歐盟(EU)即將開出其歷史上金額最高的反壟斷罰單，以涉嫌操縱價格并推遲引入新的排放技術為由，對歐洲各大卡車制造商進行處罰。
2014年，歐盟競爭事務專員瑪格麗特?維斯特格(Margrethe Vestager)發布針對DAF卡車、戴姆勒(Daimler)、依維柯(Iveco)、斯堪尼亞(Scania)、曼卡車(MAN)以及沃爾沃/雷諾 (Volvo/Renault)的指控單初稿。其中4家公司現在已為此撥備高達26億美元的準備金。
據了解有關罰金討論的人士稱，他們預計今年會發出罰單，有可能在幾周內——除非歐盟委員會(European Commission)改變態度。
這筆預計罰款將顯著超過歐盟2012年對電視和電腦顯像管壟斷開出的14億歐元的創紀錄罰金，還將超過對歐元和日元利率衍生品價格操縱開出的罰單。維斯特格將針對卡車制造商的訴訟與她向美國搜索集團谷歌(Google)和俄羅斯天然氣出口壟斷企業俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)發起的里程碑式的反壟斷攤牌相提并論。
根據英國《金融時報》看到的文件，她的調查重點是1997年至2011年期間上述6家公司的行為。起訴書稱，這些卡車制造商涉嫌使用多種方法合謀定價。作為自大眾(Volkswagen)尾氣丑聞之后最為敏感的事件，這些公司還被指在“引入新的排放技術的時間表和由此帶來的價格漲幅”問題上串通。
維斯特格強調，歐洲有60萬家貨運公司，多數為小公司，她認為，卡車制造商之間的任何價格合謀都將提高很多商品的價格，從食品到家具。
這些卡車制造商表示，他們正配合調查，不過一家公司補充稱，如果歐盟做出負面裁決，其可能上訴。
DAF、依維柯、戴姆勒和沃爾沃已分別為此撥備9.45億美元、5億美元、6億歐元(合6.72億美元)和37億瑞典克朗(合4.44億美元)準備金。作為舉報方，大眾集團旗下的曼卡車一般會免于受罰。
只有同為大眾所有的斯堪尼亞沒有撥備任何準備金。“斯堪尼亞仍無法估計調查將造成的影響，”該公司在其年報中表示。該公司補充稱：“不能排除歐盟委員會將對斯堪尼亞處以罰款的可能性。”
