4月28日，在中國道教第一山----美麗的崆峒山腳下，一字排開的華菱星馬展車、10輛整裝待發的自卸車在陽光下熠熠生輝。華菱星馬汽車產品推介會暨10輛自卸車交車儀式在這里隆重舉行，來自平涼及周邊地區的近兩百名客戶參加了推介會并見證了交車儀式。集團公司副總經理汪祥支、何曉生，凱馬公司常務副總經理馮鋮等參加了本次活動。
推介會上，汪祥支就漢馬發動機技術及市場優勢作了重點介紹，他說：“漢馬動力參照歐洲發動機的技術路線，在燃油經濟性、安全性、排放等方面具有領先優勢。歐洲發動機的技術趨勢是大扭矩小速比。大扭矩小速比使額定轉速降到相對低速區域后，發動機的低油耗區域面積擴大，再通過發動機與變速器和車橋的優化匹配，使用小速比變速橋，降低傳動系統的速比，使傳動效率更高。通過發動機、變速器、車橋、輪胎的合理匹配，整車油耗下降。漢馬動力采用直列6缸，直噴增壓中冷，電控高壓共軌，整體缸蓋4氣門，逆向水流，雙層水套，頂置凸輪軸帶缸內制動，后置齒輪室;缸體采用龍門式對稱帶中空腔結構。配裝漢馬動力發動機的華菱重卡采用缸內制動技術，車在下坡行駛過程中不用頻繁踩剎車，就能實現更好的制動效果。相比采用排氣制動的車，華菱配裝漢馬動力發動機的卡車不僅能減少剎車片摩擦，還能降低司機的駕駛強度，大幅提高車輛安全性。根據我們回訪的情況來看，用戶對漢馬動力的低速大扭矩和缸內制動這兩方面特性反饋非常好。特別是在西北這樣坡道多、剎車使用頻繁的地區，在長下坡時，剎車使用多，儲氣筒里的氣壓會出現不足造成剎車失靈。有的國產發動機排氣制動裝在排氣管上，會出現把排氣制動的密封墊沖壞的現象，造成排氣制動不能正常使用。配裝漢馬動力的重卡制動系統通過缸內控制排氣門的開啟和關閉，不會出現這個情況，更有效、更可靠。”
何曉生介紹了華菱星馬發展歷程和產品發展成果，他說：“華菱星馬有很強的產品開發能力，發展至今，我們成為國內極少數掌握了發動機、變速箱、車橋、車身、車架等重卡制造全部技術的企業。重卡產品覆蓋了所有行業，我們的產品全面而完善。值得一提的是我們最新研發的漢馬發動機，是我們聯合國際頂尖研發機構共同打造的高端大馬力發動機，集成了當今國際最先進的大馬力發動機技術，節能、環保，動力強勁。這款發動機配裝華菱星馬各個車型已經在全國各地的市場試用并實現批量銷售，漢馬動力的出色表現給我們的整車產品加分不少，在此，我也強烈推薦各位用戶可以選擇配裝漢馬動力的整車。如果對我們的產品存有疑慮，我們也誠摯地發出邀請，歡迎在座的各位跑運輸的朋友蒞臨華菱星馬指導工作、考察產品，更深層次地了解華菱星馬產品。”應用工程部工程師還就漢馬變速箱、車橋、自卸車等產品作了詳細介紹。
推介會上還舉辦了現場交車儀式，在現場所有客戶的見證下，集團公司副總經理何曉生將代表10輛自卸車的金鑰匙交給平涼鴻昇運業有限責任公司總經理郭軍紅手中。郭軍紅在發言中介紹了此次選擇華菱星馬的緣由。他說，星馬散裝水泥車和攪拌車，不管是外觀還是產品性能都很不錯，業內口碑一直很好。由于今年運輸的需求量增大，公司急需增添幾臺自卸車。因運輸里程長，道路彎多坡陡，對車輛的各方面要求極高，所以本公司對采購卡車的要求也很高。在各方介紹下終認識了華菱星馬公司的業務人員，他們詳細的介紹公司產品并熱情邀請我們實地考察，于是我帶領公司團隊來到了安徽馬鞍山華菱星馬生產基地。我們觀摩了車輛生產線和發動機生產線。令我驚嘆的還屬發動機生產線，恒溫控制，完全由機器人一體化生產，整個車間一塵不染。核心部件完全由國際著名企業供應，值得一提的是缸內制動技術處于國內領先水平。這是我第一次參觀卡車的生產基地，更是尤為震撼的一次。因為這次“深深震撼”的參觀，回來后我毅然決定一次性采購10臺8×4 漢馬動力的自卸車。頗為感動的是華菱星馬公司直接授信我公司為平涼地區特約服務站。售后工作人員駐點服務，更是24小時保姆式上門服務。當然這堅定了我將和華菱星馬公司長期合作下去的意愿，華菱星馬公司服務用心，產品放心，我倍感驕傲的加入華菱星馬這個大家庭。
據了解，平涼鴻昇運業有限責任公司不僅是華菱星馬產品用戶，還是甘肅菱馬汽車銷售公司發展的二級經銷商，也華菱星馬平涼地區特約服務商，平涼鴻昇運業有限責任公司在平涼地區經營有加油站、加氣站、車輛掛靠、煤炭運輸等行業，且經營著當地唯一家LNG加氣站，未來在推廣華菱星馬產品方面將有著更好的資源平臺。
