2016年全球移動互聯網大會(下簡稱2016GMIC)正如火如荼進行中，而本次大會最受關注的創新項目“科技廟會”也在北京奧林匹克公園酷炫開鑼，廟會現場不僅匯集了無人駕駛汽車、腦電波遙控車、VR攀巖、智能無人機、3D打印美食等全世界最全、最新的新潮互聯網創客產品，更設置了多項人機互動游戲，可以讓大眾近距離感受科技的魅力。
值得注意的是，福田汽車此次成為了GMIC大會上的唯一國內汽車企業代表，其旗下的新一代智能互聯家庭車伽途ix7更是榮膺2016CMIC科技廟會唯一指定用車。不僅如此，福田汽車還將其在北京車展上發布的互聯網超級卡車開到了2016GMIC現場，成為本屆GMIC大會上探索并實踐“互聯網+汽車”的跨界先鋒。
【牽手2016 GMIC】福田汽車打造公路上的超級移動終端
作為一場全民創新與科技生活共振的奧林匹克盛會，GMIC已成為移動互聯網行業的風向標，每年都吸引眾多全球最優秀的互聯網科技企業參加。在2015年的GMIC上，汽車界的顛覆者特斯拉成為GMIC指定用車，而此次GMIC組委會則在眾多汽車企業中選擇了福田汽車作為合作伙伴，這并非偶然。
福田汽車是中國商用車的領導品牌，在全球商用車市場的銷量也處于領先地位。所謂“領導者“，通常都自帶一股霸氣，而福田汽車給大眾的感覺卻是”低調做事，用心造車“，只是在每次亮相時才帶給我們一種”霸氣側漏“的感覺。其實，福田汽車在業內一直享有盛譽，一度被認為是 “國內最具互聯網基因的汽車企業之一”。福田汽車的互聯網基因不是僅僅停留在產品的互聯網配置和性能上，更重要的是極具前瞻性的戰略布局。2010年，福田汽車即開始著手成立福田智科車聯網公司，并將車聯網和信息技術業務作為集團未來業務的核心發展版塊。如今，福田智科已經發展成為業內最具影響力的車聯網服務提供商之一。目前，福田智科不僅面向福田汽車集團，更面向社會行業客戶提供包含車載終端、TSP平臺、汽車服務應用在內的車聯網整體解決方案。據悉，福田汽車所有車輛將100%安裝智科車聯網系統，在可以預見的未來，每輛福田汽車都將成為公路上的超級移動終端!
【重新定義卡車】福田互聯網超級卡車成為首款量產的互聯網汽車
在北京車展期間，福田汽車正式發布了其互聯網超級卡車的第一代產品，引發業內關注，此次GMIC大會，福田互聯網超級卡車再次驚艷全場。據了解，福田汽車意圖通過車聯網、節能與新能源、和智能卡車三大核心科技，打造一款顛覆性的卡車產品，其目標是實現油耗降低30%(或純電動)，碳排放減少30%(或零排放)，貨運效率提升70%。除了車輛自身的工程學改進之外，依靠福田智科車聯網技術，福田互聯網超級卡車未來將逐步通過應用輔助駕駛、車貨匹配、信息交互等車聯網技術，最終實現貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監控。這不僅為實現道路運輸節能和安全提供了保障，同時也解決了物流行業車、貨、人三者的信息匹配問題，實現了物流資源的優化配置，提升了物流行業效率。可以說，正因為有了福田智科的車聯網技術，福田互聯網超級卡車已經不僅是一款產品，而是一個面向未來的智能物流生態系統。
如此來看，將福田互聯網超級卡車稱為世界上首款量產互聯網卡車并不為過。以前使用的互聯網科技，只能實現一些最基本汽車導航功能，無法實現服務。而福田互聯網超級卡車已經構成了一個既有內容又有服務的生態系統。據福田智科常務副總經理李學明介紹，福田互聯網超級卡車第一代產品已全部配裝福田智科車聯網和iFoton超級車隊管理系統，可以實現物流配送運輸過程的實時監控和終端實物庫存的實時監控與管理，并能實現車輛的故障遠程診斷，結合福田汽車的配件管理系統，還可以智能調度配件庫存實現車輛故障快速維修。同時，依靠福田智科車聯網科技，第一代福田互聯網超級卡車除了提供車輛維修記錄、定期保養提醒和零部件管理等服務以外，還可以提供車輛實時定位、狀態、電子圍欄、故障報警、司機行為分析和道路救援等服務。
【明星座駕】北京福田伽途ix7榮膺2016GMIC科技廟會官方指定用車
2016年全球移動互聯網大會(下簡稱2016GMIC)正如火如荼進行中，而本次大會最受關注的創新項目“科技廟會”也在北京奧林匹克公園酷炫開鑼，廟會現場不僅匯集了無人駕駛汽車、腦電波遙控車、VR攀巖、智能無人機、3D打印美食等全世界最全、最新的新潮互聯網創客產品，更設置了多項人機互動游戲，可以讓大眾近距離感受科技的魅力。
值得注意的是，福田汽車此次成為了GMIC大會上的唯一國內汽車企業代表，其旗下的新一代智能互聯家庭車伽途ix7更是榮膺2016CMIC科技廟會唯一指定用車。不僅如此，福田汽車還將其在北京車展上發布的互聯網超級卡車開到了2016GMIC現場，成為本屆GMIC大會上探索并實踐“互聯網+汽車”的跨界先鋒。
【牽手2016 GMIC】福田汽車打造公路上的超級移動終端
作為一場全民創新與科技生活共振的奧林匹克盛會，GMIC已成為移動互聯網行業的風向標，每年都吸引眾多全球最優秀的互聯網科技企業參加。在2015年的GMIC上，汽車界的顛覆者特斯拉成為GMIC指定用車，而此次GMIC組委會則在眾多汽車企業中選擇了福田汽車作為合作伙伴，這并非偶然。
福田汽車是中國商用車的領導品牌，在全球商用車市場的銷量也處于領先地位。所謂“領導者“，通常都自帶一股霸氣，而福田汽車給大眾的感覺卻是”低調做事，用心造車“，只是在每次亮相時才帶給我們一種”霸氣側漏“的感覺。其實，福田汽車在業內一直享有盛譽，一度被認為是 “國內最具互聯網基因的汽車企業之一”。福田汽車的互聯網基因不是僅僅停留在產品的互聯網配置和性能上，更重要的是極具前瞻性的戰略布局。2010年，福田汽車即開始著手成立福田智科車聯網公司，并將車聯網和信息技術業務作為集團未來業務的核心發展版塊。如今，福田智科已經發展成為業內最具影響力的車聯網服務提供商之一。目前，福田智科不僅面向福田汽車集團，更面向社會行業客戶提供包含車載終端、TSP平臺、汽車服務應用在內的車聯網整體解決方案。據悉，福田汽車所有車輛將100%安裝智科車聯網系統，在可以預見的未來，每輛福田汽車都將成為公路上的超級移動終端!
【重新定義卡車】福田互聯網超級卡車成為首款量產的互聯網汽車
在北京車展期間，福田汽車正式發布了其互聯網超級卡車的第一代產品，引發業內關注，此次GMIC大會，福田互聯網超級卡車再次驚艷全場。據了解，福田汽車意圖通過車聯網、節能與新能源、和智能卡車三大核心科技，打造一款顛覆性的卡車產品，其目標是實現油耗降低30%(或純電動)，碳排放減少30%(或零排放)，貨運效率提升70%。除了車輛自身的工程學改進之外，依靠福田智科車聯網技術，福田互聯網超級卡車未來將逐步通過應用輔助駕駛、車貨匹配、信息交互等車聯網技術，最終實現貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監控。這不僅為實現道路運輸節能和安全提供了保障，同時也解決了物流行業車、貨、人三者的信息匹配問題，實現了物流資源的優化配置，提升了物流行業效率。可以說，正因為有了福田智科的車聯網技術，福田互聯網超級卡車已經不僅是一款產品，而是一個面向未來的智能物流生態系統。
如此來看，將福田互聯網超級卡車稱為世界上首款量產互聯網卡車并不為過。以前使用的互聯網科技，只能實現一些最基本汽車導航功能，無法實現服務。而福田互聯網超級卡車已經構成了一個既有內容又有服務的生態系統。據福田智科常務副總經理李學明介紹，福田互聯網超級卡車第一代產品已全部配裝福田智科車聯網和iFoton超級車隊管理系統，可以實現物流配送運輸過程的實時監控和終端實物庫存的實時監控與管理，并能實現車輛的故障遠程診斷，結合福田汽車的配件管理系統，還可以智能調度配件庫存實現車輛故障快速維修。同時，依靠福田智科車聯網科技，第一代福田互聯網超級卡車除了提供車輛維修記錄、定期保養提醒和零部件管理等服務以外，還可以提供車輛實時定位、狀態、電子圍欄、故障報警、司機行為分析和道路救援等服務。
【明星座駕】北京福田伽途ix7榮膺2016GMIC科技廟會官方指定用車
成大事者必謀全局。福田汽車是商用車的領導者，卻未止步于商用車領域。面對全球增長迅速的乘用車市場，福田汽車在2015年發布了北京福田伽途品牌，這既體現了福田汽車的實力，也代表了福田汽車進軍乘用車的雄心。北京福田伽途作為福田汽車在乘用車領域全力打造的誠意之作，致力于為家庭用戶締造超值智能駕乘體驗，是融合科技、智能化的未來互聯網汽車的代表。
2016年北京電影節嘉嘉年華期間，伽途ix7成為“明星座駕” 大顯身手，此次伽途ix7則再獲青睞，成為2016GMIC科技廟會的官方指定用車，并受到GMIC會議主辦方的高度認可。2016 GMIC主辦方長城會聯席CEO 郝義先生在科技廟會現場對伽途ix7進行了試乘試駕，并對其給予了高度評價。他表示：“北京福田伽途ix7從設計理念到整車性能都具有互聯網特質，尤其是內置福田汽車車聯網系統，擁有智能導航、云媒體中樞、無鑰匙進入、智能輔助駕駛、智能胎壓監測等強大智能互聯功能，應該是目前市場上難得的集高顏值、超大空間、科技互聯于一體的7座MPV。相信隨著中國二胎政策的全面實施，北京福田伽途ix7將會續寫福田汽車的傳奇。”
成大事者必謀全局。福田汽車是商用車的領導者，卻未止步于商用車領域。面對全球增長迅速的乘用車市場，福田汽車在2015年發布了北京福田伽途品牌，這既體現了福田汽車的實力，也代表了福田汽車進軍乘用車的雄心。北京福田伽途作為福田汽車在乘用車領域全力打造的誠意之作，致力于為家庭用戶締造超值智能駕乘體驗，是融合科技、智能化的未來互聯網汽車的代表。
2016年北京電影節嘉嘉年華期間，伽途ix7成為“明星座駕” 大顯身手，此次伽途ix7則再獲青睞，成為2016GMIC科技廟會的官方指定用車，并受到GMIC會議主辦方的高度認可。2016 GMIC主辦方長城會聯席CEO 郝義先生在科技廟會現場對伽途ix7進行了試乘試駕，并對其給予了高度評價。他表示：“北京福田伽途ix7從設計理念到整車性能都具有互聯網特質，尤其是內置福田汽車車聯網系統，擁有智能導航、云媒體中樞、無鑰匙進入、智能輔助駕駛、智能胎壓監測等強大智能互聯功能，應該是目前市場上難得的集高顏值、超大空間、科技互聯于一體的7座MPV。相信隨著中國二胎政策的全面實施，北京福田伽途ix7將會續寫福田汽車的傳奇。”
