2015年6月27日全國貨運行業年會在鎮江舉行，此次年會議題為“以移動互聯網引領貨運物流業轉型升級”，政府交通運輸部門和貨運協會相關領導以及來自全國物流貨運領域的代表參加了會議。
會議由中國物流與采購協會，江蘇省交通運輸廳和鎮江市人民政府主辦，由中國物流與采購聯合會公路貨運分會和惠龍易通國際物流股份有限公司成辦，南京依維柯汽車有限公司和新杰物流集團股份有限公司協辦。
江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲先生致辭
會議中江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲先生表示，江蘇省作為高速公路密度全國第一的省份，營運車輛達到75萬輛，廂式貨車提升至原有的32.2%，甩掛試點單位35家，交通運輸網絡已完成覆蓋，目前貨運物流業發展需要解決的問題是貨運平臺的提升，大數據信息化和貨運價格成本檢測等。
“關愛卡車司機活動”參與的各界代表
“關愛卡車司機活動”倡議書表示，公路貨運是物流運行的主動脈，卡車司機是當之無愧的主力軍，而中國目前有3000萬司機，司機們應該得到社會尊重以及合理的回報。本次倡議書由交通運輸部運輸服務司、公安部交通管理局和中國物流與采購聯合會等各單位聯合發起，倡議書中提到司機要做到安全行車，制造企業要提高卡車制造業人性化水平，政府和企業也應提供公益性法律援助等方面。
中物聯公路貨運分會當值會長、新杰物流股份有限公司總經理王堅先生
王堅先生的議題為“移動互聯網下貨運業轉型升級的趨勢分析”，談到公路運輸發展，他認為目前客戶最需要的是服務型公司，而非資產型，因此不一定是大車隊，大平臺小車隊也是未來貨運物流的一種發展趨勢。
值得注意的是本次協辦單位南京依維柯汽車有限公司在貨運物流業方面走在行業的前端，之前攜手中國公路物流信息化的領跑者—貨車幫，打造全新科技物流平臺，最近又與中國最大快運物流—安能物流深入合作，簽訂戰略合作協議，南京依維柯目前已經與順豐物流、天天快遞等企業深入戰略合作，強力打造優質高效的物流用車，助力物流行業全面升級。
本次會議以貨運物流業轉型升級為中心，對我國貨運業現狀、發展趨勢、互聯網平臺對物流業的影響、卡車司機關愛等問題進行了討論。6月28日貨運行業年會會針對多種運輸方式協同發展、貨運+金融創新和互聯網+貨運創新等問題進行討論。
