是的,你沒聽錯(cuò)。中國重卡動(dòng)力出口韓國了。可能以后各位到韓國旅游看都敏俊教授的時(shí)候就可以看見萌萌噠的中國重卡了。就在今年3月,搭載聯(lián)合動(dòng)力6K13N發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)合卡車K金版6×4牽引車認(rèn)證樣車通過JIS公司出口韓國,這也是目前為止中國首次將重型卡車出口韓國,在中國重型卡車的出口歷史上留下濃墨重彩的一筆。這也是繼此前玉柴聯(lián)合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)出口德國之后,中國國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)再次出口發(fā)達(dá)國家。
8月份,韓國國有企業(yè)同時(shí)也是全球最大的LNG單一買家之一韓國燃?xì)夤?KOGAS)進(jìn)行了對(duì)聯(lián)合卡車K金版6×4牽引車進(jìn)行了實(shí)車路試,試驗(yàn)結(jié)束后,K金版聯(lián)合卡車的整體性能特別是聯(lián)合動(dòng)力6K13N發(fā)動(dòng)機(jī)的高效性、節(jié)能型和環(huán)保性廣受韓國燃?xì)夤緦<覀兊囊恢潞迷u(píng)。
在與韓國燃?xì)夤镜倪M(jìn)一步協(xié)商之后,聯(lián)合卡車已經(jīng)與韓國燃?xì)夤具_(dá)成框架購車協(xié)議,韓國燃?xì)夤疽矔?huì)將K金版聯(lián)合卡車的路試報(bào)告遞交到韓國政府,意在建議政府在環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排等方面為新能源汽車進(jìn)口提供更多的幫助與扶持。聯(lián)合動(dòng)力將抓住此次進(jìn)軍韓國的良好契機(jī),爭(zhēng)取以優(yōu)異的性能表現(xiàn)征服韓國市場(chǎng),為韓國客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。