11月25日，在北京舉行的第七屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮上，裝配玉柴聯(lián)合動(dòng)力的聯(lián)合卡車(chē)，憑借著比賽中的出色表現(xiàn)，在好手如云的重卡組比賽中脫穎而出，一舉拿下柴油動(dòng)力6*4牽引車(chē)組節(jié)油冠軍和LNG牽引車(chē)組節(jié)能冠軍。至此聯(lián)合卡車(chē)參賽的搭載聯(lián)合動(dòng)力6K12發(fā)動(dòng)機(jī)的6*4牽引車(chē)和搭載聯(lián)合動(dòng)力6K13N發(fā)動(dòng)機(jī)的LNG牽引車(chē)，分別成功奪取相應(yīng)組別的大獎(jiǎng)，成為本屆比賽最耀眼的明星。
中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽由中國(guó)汽車(chē)報(bào)社《商用汽車(chē)新聞》主辦、中國(guó)定遠(yuǎn)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)試驗(yàn)研究所協(xié)辦，至今已舉辦7屆。作為業(yè)內(nèi)參與面最廣、技術(shù)水準(zhǔn)最高的賽事，得到了行業(yè)、媒體和社會(huì)的廣泛關(guān)注。第七屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽對(duì)參賽車(chē)型提出了新的要求：排放水平必須達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)組委會(huì)還在全國(guó)范圍內(nèi)甄選出一名司機(jī)領(lǐng)袖駕駛參賽車(chē)輛，真正做到了公平、公正、公開(kāi)。
綠色動(dòng)力 節(jié)能冠軍
第七屆節(jié)油大賽，最受矚目的無(wú)疑是LNG組別的比賽.隨著國(guó)內(nèi)霧霾現(xiàn)象的日益嚴(yán)重，2014年“清潔能源、綠色環(huán)保”等詞匯已經(jīng)越來(lái)越頻繁的進(jìn)入卡車(chē)人的視線。而今年節(jié)能冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選，也是節(jié)油大賽第一次進(jìn)行LNG組別的評(píng)測(cè)，故而也是含金量最足的獎(jiǎng)項(xiàng)。
“綠色發(fā)展 和諧共贏”一直是聯(lián)合動(dòng)力秉承的經(jīng)營(yíng)理念，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是聯(lián)合動(dòng)力最為看重的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，而聯(lián)合卡車(chē)是目前國(guó)內(nèi)唯一一家將LNG重卡作為核心和戰(zhàn)略產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)的重卡整車(chē)企業(yè)。雙劍合璧，節(jié)能冠軍，聯(lián)合動(dòng)力和聯(lián)合卡車(chē)當(dāng)然當(dāng)仁不讓!
聯(lián)合卡車(chē)K金版毫無(wú)疑問(wèn)是參賽的最佳選擇。動(dòng)力性方面，K金版搭載的YC6K400N發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)同功率段扭矩最大的天然氣發(fā)動(dòng)力，一步到位解決“小馬拉大車(chē)”的行業(yè)難題。
聯(lián)合卡車(chē)節(jié)油性能測(cè)試中
經(jīng)濟(jì)性方面，K金版標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀薄燃燒技術(shù)能夠有效降低氣耗，平均能耗成本比柴油車(chē)少25%以上;安全性方面，K金版發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前國(guó)內(nèi)唯一采用JACOBS缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，LNG制動(dòng)功率高達(dá)17千瓦/升，同時(shí)四點(diǎn)懸浮的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也能有效減少碰撞對(duì)駕駛員造成的傷害。
而聯(lián)合卡車(chē)K金版也不負(fù)眾望，以0.8kg/噸/百公里的優(yōu)異成績(jī)力壓群雄，將節(jié)油大賽首個(gè)節(jié)能冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)收入囊中。
卓越動(dòng)力 節(jié)油冠軍
在第六屆節(jié)油大賽的比賽中，聯(lián)合卡車(chē)K12 U420牽引車(chē)曾經(jīng)艷驚全場(chǎng)，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿下該組別的節(jié)油冠軍。今年第二次參賽的聯(lián)合卡車(chē)派遣目前市場(chǎng)炙手可熱的U380牽引車(chē)參賽，目標(biāo)只有一個(gè)，成功衛(wèi)冕!
比賽中，給試駕員劉曉強(qiáng)印象最深的便是聯(lián)合卡車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力。在駕駛聯(lián)合卡車(chē)U380牽引車(chē)上比賽場(chǎng)地角度最大的陡坡時(shí)，劉曉強(qiáng)說(shuō)，“這輛車(chē)的加速性非常好，速度提升很快，速度提升很快，稍微一點(diǎn)油門(mén)，明顯就能把速度提升上來(lái)。”強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓劉曉強(qiáng)贊不絕口。而這，都?xì)w功于聯(lián)合動(dòng)力的6K12發(fā)動(dòng)機(jī)。
該款車(chē)匹配聯(lián)合動(dòng)力為其量身定制的YC6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，首次在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長(zhǎng)技術(shù)，突破了中國(guó)制造的可靠性弱勢(shì)，大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;整車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配，使得該車(chē)在節(jié)油性能方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)
