此次廣州車展，奔馳卡車聯合授權經銷商廣州華策汽車貿易有限公司共計展出了三臺牽引車。這三臺車的駕駛室前風擋玻璃上的貼紙上分別貼有“快運旗艦”、“快運先鋒”和“快運之星”的稱號。這也不難看出奔馳卡車對于拓展國內快運市場的決心和信心。
奔馳展出的快運三劍客
其中最受矚目的當屬有著“快運之星”之稱的奔馳Actros 1841低底盤牽引車了。作為目前唯一引進中國的歐系低底盤牽引車，該車主要目標市場是服務于從事輕拋貨長途運輸的大車隊客戶。
“快運之星”奔馳Actros 1841低底盤牽引車
Actros 1841低底盤牽引車的鞍座高度比其他歐洲品牌標準車型低約200mm, 配合專用的承載式掛車，載貨容積可相應增加12%，大大幫助物流客戶提高運輸效率。
“快運旗艦”奔馳Actros 2646 6x2牽引車
而有這“快運旗艦”之稱的則是奔馳Actros 2646 6x2牽引車。作為最節油重卡記錄保持者，該車配有OM501LA V6發動機，功率為456馬力。
“快運先鋒”Actros 2644 LS 6x2后提升橋牽引車
另外一臺卡車則是奔馳Actros 2644 LS 6x2后提升橋牽引車，該車的稱號是“快運先鋒”主要針對市場是快運、危險品、冷鏈和煙草運輸等領域。
雙鋁合金油箱均通過下部油管連通
此次展出的三臺奔馳牽引車，均配有雙鋁合金油箱，可以保證車輛有一個較長的續航里程。
隨著我國經濟的快速發展，對于公路快速運輸的要求也越來越高，而此次奔馳展出的這三臺針對快運市場的主力車型則給出了解決方案，尤其是Actros 1841低底盤牽引車，在滿足法規的情況下，無疑是提高快運效率的運營利器。
