近日，全球領先、同時也是成長最快的輪胎生產制造商之一的韓泰輪胎對其輕型/中型卡車輪胎進行了進一步升級，特別是轉向輪輪胎AH11和驅動輪輪胎DH05+，以便進一步拓展歐洲地區的卡車輪胎業務。優化升級后的卡車輪胎滾動阻力大幅降低，同時擁有卓越的操控性、強大的制動力和良好的耐用性。AH11和DH05+將為符合歐六排放標準的全新梅賽德斯-奔馳Atego車型提供配套，配套規格為215/75R17.5、235/75R17.5、265/70R19.5和285/70R19.5。
升級后轉向輪輪胎AH11，能夠防止輪胎的不均勻磨損，具有良好的的耐用性。AH11除了具備良好的燃油經濟性以外，還擁有創新的輪胎外觀，其雙層錐形胎肩設計能有效防止輪胎跑偏;多條寬溝槽設計提升了輪胎的排水性能，增強了輪胎的操控性和穩定性;而寬胎面的特殊設計則使輪胎在各種天氣條件下能擁有卓越的抓地力和制動性能。
驅動輪輪胎DH05+適用于中途運輸，在不同的路況和天氣條件下性能穩定。動感的橫向花紋和深胎紋設計確保了輪胎強勁的牽引力，塊狀花紋設計使輪胎磨損均勻，同時保證了濕地上良好的驅動力和制動力。
正如乘用車配套業務一樣，韓泰輪胎的卡車配套業務也在全球主要市場不斷拓展，包括高檔的長途重型卡車市場。據悉，韓泰輪胎曾于2012年為全球中重型卡車巨頭戴姆勒卡車公司旗下的兩款旗艦車型——福萊納(Freightliner)Cascadia 和 Coronado提供輪胎配套。而此次為梅賽德斯-奔馳這一全球領先的豪華車品牌供應卡車輪胎，標志著韓泰輪胎先進的卡車輪胎技術得到了客戶的又一認可。
“為全新梅賽德斯-奔馳Atego提供配套，標志著我們高品質的輪胎產品再一次獲得了客戶的認可，有力地展現了韓泰輪胎先進的技術能力。”韓泰輪胎副會長兼首席執行官徐承和先生表示。“憑借韓泰輪胎前瞻性的研發投資以及先進的輪胎技術，我們希望能與全球更多的卡車生產制造商建立起合作伙伴關系，更期待在全球高端卡車輪胎市場取得更大的進展”。
