在河北石家莊的清晨，天剛蒙蒙亮，劉師傅已經坐在他的歐曼GTL質享版470重卡駕駛室內，準備開始一天的工作。作為一名80后的老司機，劉師傅初入社會便與運輸結緣，從跟車、學車，到自己買車跑運輸，摸爬滾打了20多年。在河北石家莊到浙江溫州的這條普貨運輸專線上，經過多年的打拼，劉師傅已經擁有三臺歐曼GTL重卡，累計里程已達200多萬公里。近日，在歐曼舉辦的2024節油巔峰挑戰賽“我是重卡節油王”活動中，劉師傅的戰車以百公里24.67L的戰績贏得了節油達人的稱號，再次展現出歐曼重卡更節油的真實力！
動力強勁 效率倍增 這臺車每趟運輸都高效
百貨運輸行業的特點就是追求效率。劉師傅深知這一點，因此他對車隊的要求始終是“快、準、穩”。從河北石家莊到浙江溫州，近1700公里的運輸路線上，劉師傅的“戰車”每月要跑2萬多公里，這樣的高強度運輸頻率，對車輛的動力性能有著更高的要求。“讓我放心的是，這臺車的動力性能非常好，讓我的每一趟運輸都高效快速。”這不僅僅是劉師傅一句簡單的評價，背后是他無數次的實踐和比較。一趟來回3400多公里，歐曼GTL質享版470重卡總能準時將貨物送達，從不耽誤。在劉師傅看來，這不僅是對客戶的承諾，更是對自己事業的尊重。
特別是在北方地區，山山相連，道路復雜，劉師傅多數情況下走國道、縣道，爬坡過坎的情況非常多。但歐曼GTL質享版470重卡憑借出色的動力性能，讓劉師傅在爬坡、轉彎時輕松自然，下坡、過隧道時安全快速，不誤時、不誤事。確實，歐曼GTL質享版470重卡搭載的福田康明斯A12發動機，排量為11.8L，最大可輸出470馬力，在1000-1400rpm的轉速時可以爆發2300Nm的峰值扭矩。這樣的動力配置，讓劉師傅在運輸過程中有了更強的底氣。劉師傅滿意地說：“開了這么久，我發現這臺車的最大優勢就是有效率更有效益。”
節油降耗 收益提升 這臺車真的讓我越開越賺
在物流行業如此發達的當下，運輸行情卻不斷內卷、運費偏低效益下行。面對這樣的困境，劉師傅有著自己的應對之道——選擇節油性更好的歐曼GTL質享版470重卡，這是他當初選擇這臺車的最大原因。
“我新買的這臺車百公里的油耗24.67L，非常低也非常省了！”歐曼GTL質享版470重卡的油耗表現讓劉師傅非常滿意。他算了一筆賬：“從石家莊到溫州往返一趟差不多燒九百來升油，跟以前的車相比能省百十來升油，最直觀的就是這一趟下來能省下500多塊錢油錢，我現在一個月跑四趟左右，一月差不多就能省出2000多，一年差不多能省出2萬多。而且節油不僅意味著成本的降低，更意味著利潤的增加，加上我的運輸效益，這臺車真的是越開越賺！”
除了節油性深得劉師傅之心之外，歐曼GTL質享版470重卡的可靠性也非常高。劉師傅表示：“按照4年的使用周期，歐曼這類中高端車型可靠性好、出勤率穩定、故障率低，相比頻繁更換車輛以及后期的維修保養費用，能節省很大一部分運營成本。”這樣的降本增效效果，讓劉師傅對歐曼GTL質享版470重卡更加信賴。
安全可靠 駕乘舒適 這臺車讓我悅享運輸征途
劉師傅的百貨運輸專線雖然跑的不是大長途，但出勤頻率高，長久開車的情況下，對身體也有很大的影響。而歐曼GTL質享版470重卡的舒適性讓劉師傅非常滿意。“不是虛夸，而是實打實地說，這臺車的座椅更舒適了，不僅減震更好，而且一些功能設計的非常到位，能減少我和其他司機師傅的駕車疲勞度！”劉師傅評價道。此外，車內的一些娛樂設施也布置得很豐富，功能也非常齊全，讓劉師傅在駕駛過程中能夠享受更多的樂趣。
不僅如此，歐曼GTL質享版470重卡的安全性也讓劉師傅非常放心。它采用的多功能方向盤，讓劉師傅可以用移動身體點擊中控臺上的按鍵，就可以完成基礎操作，不僅更加便利，而且在一定程度上保障了安全性。
更重要的是，劉師傅的歐曼GTL質享版470重卡還是自動擋配置，能夠輕松釋放司機的左腳右手，減輕他們駕駛的疲勞度，讓駕駛員的精力更多專注在駕駛本身，提高了安全性，這樣的安全配置，讓劉師傅和他的小伙伴們在駕駛過程中更加安心。
夜幕降臨，跑了2天的劉師傅駕駛著歐曼GTL質享版470重卡緩緩駛入溫州的物流園區。他輕車熟路地停好車，關掉發動機，伸了個懶腰，也標志著他的這一趟運輸任務順利完成。從高效運輸到降本增效再到駕乘舒適，歐曼GTL質享版470重卡憑借出色的性能表現贏得了劉師傅的青睞。他告訴我們：“在物流運輸這個行業里，選擇一輛好的重卡，就是選擇了一個可靠的戰友。我覺得歐曼GTL質享版470重卡就是一位能夠與我并肩作戰的伙伴，是我車隊中的得力助手。”
