3月31日，隨著18票報關單共63輛重型卡車依次通關放行，中國重汽集團一季度重卡出口數創造了歷史新高——37000輛。
中國重汽集團國際公司總經理趙華說：“我們公司一季度出口重卡37000輛，同比增長19.2%，創造了國內新的紀錄！”
中國重汽集團是中國商用車海外第一品牌，已連續19年取得國內重卡企業出口冠軍。前些年，公司毅然舍棄獲利更快、效率更高的低端車型出口路線，轉而探索三項制度改革、主輔分離改革、營銷體系改革、自主正向研發、全系列商用車全球化布局等創新舉措，研發出了技術更強、質量更好、可與世界頂級品牌同臺競賽的重型卡車，產品在國外廣受認可，訂單越來越多，對通關效率、出口退稅的要求也越來越高。
為提高企業通關效率，助力企業降本增效，濟南海關所屬泉城海關創新綜保區整車出口監管模式，先后推行多系統聯動登記管理、制備臨時車卡、“區港聯動”核放等改革措施。針對重汽出口整車退稅周期長、過卡手續繁瑣、出區效率低等問題，實行出口整車多批次入區集結、保稅存儲，提高出口退稅效率；推出整車出口“一票多車”便捷模式，優化車輛過卡核放流程，解決企業一票多車集中過卡擁堵問題，縮短業務辦理時長70%；取消”輔助管理系統“出卡驗核作業，幫助企業減少多系統、多單證切換操作，精簡申報出關流程。
“我們將持續聚焦企業發展實際需求，優化監管服務質效，提升跨境貿易便利化水平，助力‘中國造’高端裝備產品走出國門，服務全球先進生產力發展。”泉城海關副關長姜偉說。
