4月2日，“蓄勢向新 共創未來”一汽解放2024媒體、投資者交流會在北京召開。一汽解放總經理、黨委副書記李勝，黨委副書記、工會負責人王浩，黨委委員、常務副總經理于長信，黨委委員、紀委書記任叢林，黨委委員、副總經理季一志，黨委委員、副總經理兼商用車開發院院長、黨委書記王建宇出席會議，與來自全國近30名投資者、50名媒體朋友，共同圍繞商用車行業和解放經營發展進行深入交流，共話發展之勢、共謀領航之路。王浩主持媒體交流會，一汽解放董事會秘書兼資本運營部部長王建勛主持投資者交流會。
本次交流會，是在一汽解放3月29日正式對外發布2023年年度報告和ESG報告重要時點召開的一次重要會議，旨在進一步加強與投資者、媒體的溝通了解，全面展示一汽解放業績成果及規劃布局。
會上，李勝對一汽解放2023年經營業績及2024年發展規劃進行深入介紹。他強調，一汽解放是中國商用車龍頭領軍企業，作為“國車長子”、一汽的“根”，七十年的歷史底蘊和造車經驗，給予了一汽解放強大底氣和強勁實力。他指出，2023年，一汽解放經營水平穩步提升、盈利能力大幅優化，實現營業收入639.05億元，同比增長66.71%，歸母凈利潤7.63億元，同比增長107.66%，業績亮眼。銷量增速領先行業，實現整車銷量24.17萬輛，同比增長42.11%，終端份額行業第一、牽引車銷量連續十八年行業第一、天然氣重卡市場份額行業第一、高端產品行業銷量第一；海外市場銷量躍遷增長，銷售4.5萬輛；新能源市場銷售0.72萬輛，同比增長164.5%。研發力度領先行業，投入31.05億元，并持續打造自主可控技術研發核心競爭力。資本市場引領行業，有力回報投資者，股價漲幅近10%，跑贏深圳成指23個百分點，并擬向全體股東每10股派發現金紅利1.5元（含稅），股利支付率91.15%，繼續保持高比例分紅，上市以來累計分紅超60億元；堅決履行社會責任，對外公益捐贈1205萬元，樹立商用車行業ESG實踐標桿典范。
針對未來商用車行業發展，他指出，2022年以來，商用車尤其是中重卡行業已進入了深度調整期，未來三年仍將帶來諸多前所未有的變化挑戰和機會機遇，主要特點為需求維持低位、產品結構調整、存量競爭加劇。他表示，面對復雜激烈的市場競爭環境，一汽解放在2024年主要從四個方面發力，一是聚焦傳統車，實現優勢鞏固、均勢提升、弱勢顯著突破，進一步提升市場份額；二是聚焦新能源，圍繞七大典型場景重點發力，深挖銷售增量，特別是進一步發力新能源輕卡；三是聚焦海外市場，持續搶抓市場高位機遇，加快國際化步伐，強化海外市場本土化布局，擴大海外銷量基盤；四是聚焦降本拓收，堅持“提邊際、降費用、增收益”思路，大力開源節流，全力保障全年利潤目標達成。
在互動交流問答環節，投資者和媒體朋友就一汽解放的行業趨勢洞察、經營成果業績、解放全領域未來布局等方面進行踴躍提問，公司領導管理層對問題逐一解答，并與投資者、媒體朋友開展深度交流討論，現場氣氛熱烈，掌聲不斷。
廣大投資者和媒體朋友始終都是一汽解放邁向世界一流、打造百年品牌的見證者、記錄者和推動者，信賴解放品牌、支持解放事業。面向未來，一汽解放將攜手廣大投資者和媒體朋友，共赴領航征途，持續鞏固“中國第一”優勢，奮力實現“世界一流”目標，矢志向著成為“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決方案提供者加速邁進，為推動民族汽車品牌走向世界、推動中國汽車產業躍遷發展貢獻智慧力量。
