1月23日晚，福田汽車發布2023年業績預告，預計實現凈利潤9.1億元，同比增長1298%左右；扣非后凈利潤2.2億元，同比將扭虧為盈。福田汽車表示，報告期內公司新能源汽車銷量實現翻倍增長，海外出口創歷史新高。
公司表示，新能源車是福田汽車未來業績的一個重要增長點。2022年福田汽車新能源車銷售了約2.2萬輛，2023年超過4萬輛，2024年計劃達到8萬-9萬輛。
新能源車銷量實現翻倍增長
根據中國汽車工業協會數據，福田汽車在2023年蟬聯國內商用車市場銷冠，市場份額為15.57%，是2023年商用車市場唯一一家累計銷量超過60萬輛的企業；第二名至第五名分別是市場份額10.71%的東風公司、市場份額9.95%的上汽通用五菱、市場份額8.02%的中國重汽和市場份額7.85%的長安汽車。
對于2023年的業績大增，福田汽車表示，2023年公司實現整車銷量63.1萬輛，同比增長37.14%。其中，新能源汽車銷量實現翻倍增長，達到4萬輛；海外出口13.1萬輛，同比增長49.1%。
同時，公司堅持研發投入，實現歐曼星輝版、輕卡改款、火星皮卡、祥菱Q、圖雅諾大V等全新產品集中上市，助力銷量規模增長。
福田汽車表示，目前公司新能源業務還是以輕卡為主。公司大中客的市占率已達70%左右，輕客的市占率25%左右。輕卡滲透率低一點，但輕卡新能源的增長空間巨大。相關數據顯示，福田汽車2023年新能源輕卡銷量達5549輛，同比增長23%，市占率達11.86%，位居行業前三。
福田汽車2023年以45.17萬的銷量位居輕卡市場第一，同比增長45.49%，高于行業增速，市占率約23.84%。2024年公司輕卡增量預計主要來自新能源、混動、AMT、皮卡新產品及出口。
公司表示，新能源車是福田汽車未來一個重要增長點。公司在新能源領域已經進行了充分的技術儲備，擁有三電工廠、自產電池包、MCU（電機控制器）和VCU（整車控制器）等。2022年福田新能源車銷售了約2.2萬輛，2023年超過4萬輛，2024年計劃達到8萬-9萬輛。
公開資料顯示，福田汽車涵蓋整車、零部件、金融、汽車后市場四大業務板塊。其中，整車業務覆蓋卡車、大中客車、輕型客車、皮卡、新能源汽車等業務單元，以及歐曼、歐航、歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾、風景、拓陸者、歐輝、智藍新能源等18個產品品牌。
天然氣重卡銷量市占率達11.8%
相關數據顯示，2023年國內天然氣重卡累計銷量達15.19萬輛，同比增長307%。作為2023年中國重卡市場最火熱的細分領域，天然氣重卡市場去年前11個月的銷量就創下該細分市場年度最高銷量紀錄。
相關數據顯示，在2023年天然氣重卡銷量前五企業中，一汽解放、福田汽車增速均高于行業增幅，分別增長323%、390%。
2023年福田汽車天然氣重卡銷量達1.8萬輛，市占率約11.8%。
福田汽車表示，2023年公司共銷售1.8萬輛天然氣重卡，今年預計會持續增長。目前因北方供暖季到來，天然氣價格有所上漲，導致天然氣車市場出現一定幅度的降溫。但隨著冬季過后，3月天然氣重卡銷量會有所回升，8月可能也會有一個小旺季，整體判斷上半年好于下半年。
中信證券表示，歷史數據顯示，進入3月后，天然氣價格相比上一年12月通常有明顯的下滑，過去6年下滑幅度均值約為30%（僅2022年較為特殊）。因此，待國內供暖季結束，疊加俄羅斯進口天然氣增加等因素，天然氣價格有望明顯回落，將推動天然氣重卡銷量增長。
國海證券研報顯示，2023年，重卡市場得到修復，銷量實現“十月連增”，其中最為火爆的細分市場為天然氣重卡和海外出口。國內市場受益于長途物流車拉動和油氣價差等因素，天然氣重卡有較大結構性增長機會。
