2023年12月20日，福田歐航歐馬可干了兩件大事，發布了超級低碳卡車和混動新產品。
據中國卡車信息網了解，這款福田歐馬可超級低碳卡車由福田汽車基于福田輕卡M4平臺打造，重點圍繞電動化、玄武巖、綠鋼、輕量化、綠色制造進行打造。在電動化方面，超級低碳卡通過自研液冷單包Pack、電驅橋技術等三電技術，實現全生命周期減碳 20.3噸，降碳比例24%。
在材料方面，福田汽車創新運用了玄武巖材料以及綠鋼材料。玄武巖纖維是一種無機環保綠色纖維材料，具有強度高、電絕緣、耐腐蝕、耐高溫等特點，產品實現減重172Kg，生命周期降碳2040 kg，生產過程中無三廢產生，產品廢棄后可100%自然降解。
在綠鋼材料技術上，綠鋼在冶煉過程碳排放可降低50%，產品實現單車降碳105kg。
在輕量化方面，福田超級低碳卡車基于電車工況，以“新材料，新結構，新工藝“為三大技術特點，系統性正向開展產品輕量化設計與性能驗證，通過采用熱成形、高性能鋁合金、結構優化設計、先進連接等輕量化技術手段，實現整車減重120Kg。
在綠色制造方面，福田汽車重點圍繞設備能源一體化、提高可再生能源利用、采用綠色制造工藝以及數字化供應鏈等4項降碳舉措的實施，通過系統節能降碳措施可實現綜合年降碳23.6萬噸。
作為節能減碳的先進者，福田汽車還發布了混動技術 (FOTON Hybrid System，縮寫：FHS)及全系混動產品。福田歐航歐馬可全新混動產品也在列。
混合動力，作為全面電動化的最佳過渡。全新一代歐馬可智藍平臺集高效低耗、智能化升級、安全升級、超級輕量化、舒適性升級于一體，全新一代，深度定制，率先匹配，加速性能提升20%，節油高達23.5%，新能源提升20%。為城市配送用戶提供更優質的產品。
