12月21日，2023中國商用車新驅動榜樣活動在京舉辦。
活動現場，《2023商用車安全報告》重磅發布，2023中國商用車新驅動榜樣·年度總評榜——智能安全榜同步揭曉。
與此同時，為更深入探討和解決商用車安全問題，商用汽車新聞傳媒聯合商用車行業資深專家、學者以及擁有豐富行業經驗的企業界人士，共同成立了“商用車安全智庫”，為破解安全難題蓄力、聚力。
《2023商用車安全報告》重磅發布
商用車安全，一直是行業、社會關注的焦點問題。
2023年，商用汽車新聞傳媒再度聯合產業鏈各方，組建專業團隊研究并撰寫《2023商用車安全報告》。報告中匯總了當下商用車行業安全新理念、新技術、新產品的最新進展，以及各類解決方案，涵蓋了專家、媒體、用戶、企業等多個視角和維度，還將收錄內容擴展向安全公益、安全調查，對商用車安全現狀進行全方位展示。
商用汽車新聞傳媒總經理兼出版人余春瑜在致辭中表示，“此次發布《2023商用車安全報告》是我們匯集行業各方智慧，為破解安全難題做出的一點努力。安全是高質量發展的底線，未來，我們還將繼續把安全報告這件事做下去，也希望有更多有志于此的同仁們加入進來，共同推動商用車行業高質量發展。”
活動現場，中國汽車工業協會總工程師葉盛基在致辭中指出，智能化、網聯化大發展，一方面為商用車產業轉型升級提供了技術支撐，另一方面也帶來了新的安全挑戰。這需要產業鏈上下游企業抓好正反兩方面的工作：一方面要利用好各類智能化技術，滿足新時代商用車用戶的核心訴求；另一方面，要防控安全風險，堅決把好“安全關”。
作為主要發起方，今年，商用汽車新聞傳媒在全國范圍內開展了大量市場調查走訪，深入卡車用戶群體，了解他們對車輛安全配置的真實認知程度以及相關安全配置的使用情況，為安全新技術、新產品的推廣應用提供參考。
現場，商用汽車新聞傳媒總編輯董鎧對《卡車安全配置與用戶需求調查分析報告》進行了解讀。
《調查報告》通過對不同地域、不同用戶群體的走訪調查，真實了解了ABS、EBS、AEB、ADAS、盤式制動器、液力緩速器等安全配置在卡車用戶日常運營中的認知度、接受度以及使用效果。“一方面我們希望為制造商和行業決策者提供有價值的市場洞察，并為未來產品開發和市場策略制定提供有價值的參考。另一方面，我們希望為卡車安全問題的解決提供新思路和參考，為最終破解道路運輸行業安全難題貢獻媒體力量。”董鎧表示。
年度總評榜——智能安全榜揭曉
商用車安全既是一個社會關注度極高的話題，也是行業始終難以越過的難關。規范運輸市場發展、破解安全難題，既是行業健康發展的需要，也是社會大眾的普遍呼聲。
今年，結合商用車安全大講堂線上交流會、《2023商用車安全報告》以及“安全配置與用戶需求線下走訪調查”，評選出了2023中國商用車新驅動榜樣·年度總評榜——智能安全榜。
其中，沃爾沃卡車中國獲得“安全卓越貢獻企業”、聯合重卡獲得“危化品運輸安全貢獻企業”、克諾爾商用車獲得“安全技術創新企業”、陜西法士特齒輪有限責任公司獲得“安全突出貢獻企業”榮譽稱號。
克諾爾商用車中國區執行副總裁夏斐在主題分享中指出，克諾爾作為一家扎根中國的德國企業，一直把商用車安全作為首要任務，并且圍繞汽車“新四化”推出一系列安全新產品，幫助中國商用車行業穩步走向綠色、安全新階段。
集“智”聚力 “商用車安全智庫”正式成立
為更深入探討和解決商用車安全問題，商用汽車新聞傳媒聯合商用車行業的資深專家、學者以及擁有豐富行業經驗的企業界人士，共同成立了“商用車安全智庫”。
原機械工業部部長何光遠對智庫的成立表示支持，他認為，在汽車“新四化”影響之下，商用車安全又面臨了新的挑戰。“‘商用車安全智庫’的組建很有意義，也很有必要，希望大家廣泛參與進來，形成一個高水平智囊團，一起為商用車安全的解決提供一些科學、可行的思路以及解決方案，讓商用車更好、更安全地為國民經濟血脈暢通做好服務。”
活動現場，7位智庫成員參與了以“智能網聯汽車安全”為主題的沙龍活動，并圍繞五個話題進行了討論。
中國公路學會客車分會副秘書長馬琦媛指出，智能網聯汽車合法合規“上路”面臨網絡安全、系統安全、信息安全三大安全問題，需要對其進行全方面的安全考量。
在談及“我國當下智能網聯汽車在安全領域的發展現狀”話題時，克諾爾商用車中國區執行副總裁夏斐認為，目前智能網聯汽車還處于初步萌芽階段，產業未來的健康發展，需要行業對安全心存敬畏。
針對“如何兼顧智能網聯汽車產業創新發展與安全可控”話題，中國電動汽車百人會副秘書長師建華指出，商用車智能化對于提高生產效率、降低成本、解放人力意義重大。但是，智能網聯商用車的發展不僅需要完善的產品、技術和法規支持，還需要管理部門的協同配合。
針對日前出臺的《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》，清華大學汽車工程系教授宋健、武漢極目智能技術有限公司市場總監段吉、鄭州森鵬電子技術股份有限公司技術總監鞏鵬亮一致認為，這對智能網聯汽車的發展具有積極意義，將有效推動產業協同開展技術攻關和市場化應用。
梅賽德斯-奔馳卡車中國培訓中心負責人彭杰針對“智能網聯在商用車領域的推廣對于安全效益的評估”話題談到，安全效益的本質是風險管理，智能網聯在商用車領域的推廣應用，可以有效減少駕駛疲勞和誤判，進而提高安全效益。
今天，多項有關商用車安全的重磅成果集中發布。雖然是小步徐行，但是，商用車產業鏈為破解安全難題蓄力的腳步從未止步。在活動的最后，余春瑜也呼吁，行業更多有志于此的同仁能夠參與到破解商用車安全難題的行動中來，共同助力行業健康發展、安全前行。
