近日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第377批公告），其中新能源物流車共211款，包含純電動車型151款，占比高達71.56%。特別值得關注的是，本次產品公告中，共有兩款陜西西部智聯申報的超快充貨車：德創系列純電動牽引汽車，以及純電動自卸汽車底盤及相關整車，其中的一些重要信息不妨讓我們先睹為快。
外觀方面，這2款重卡作為陜汽旗下西部智聯在超充商用車版圖的第一步布局，體現了綠色、低碳、節能、智慧的商用車發展理念。通過公告中的圖片，我們可以看出整車設計剛勁有力，大氣經典，外觀上采用德創系列的前臉設計，凌厲的線條將整車勾勒的極富力量感，外觀顏色以彰顯環保理念的綠色和中國紅為主，極具視覺沖擊力；車身設計獨特的LED前大燈和尾燈，增添了車輛的科技感和時尚感。
配置方面，整車搭載車道偏離預警系統和前碰撞預警系統，采用車載智能終端，可支持5G網絡連接，駕乘空間還配備電控自動恒溫空調和PTC加熱器，并預留ETC線束等，為用戶帶來愜意的駕乘感受。另外，整車輔以多遠的智能科技配置，還裝備液壓懸置、工程版保險杠。
動力方面，牽引車轉向軸采用5.5t鼓式，驅動橋匹配11.5t/13t單級（鼓式雙橋），車橋速比5.286；自卸車轉向軸采用7.5t鼓式，驅動橋匹配16t雙級（鼓式雙橋），車橋速比7.63/8.88，增強整車的操控性，整車最高車速可達89km/h，續航里程207公里左右，為用戶帶來高性能、高品質體驗。
公告信息中還顯示，牽引車配套驅動電機型號為TZ400XS033，峰值功率為410kw，采用850×270（單層/8+4)車架，軸距3775+1350（mm）；自卸車匹配TZ380XS002型驅動電機峰值功率360kW，額定功率250kW，采用850×300(雙層）車架，軸距1800+4175/4375/4575/4775/4975+1400（mm） 。整車采用多元輕量化設計，可靠、經濟、安全，是搶占今后電動重卡賽道的主力產品。
高能！搭載巨灣電池，超快充“超級”重卡即將上線
通過公告發現，此次陜汽旗下西部智聯申報的2款重卡，電池供應商是均為廣州巨灣技研有限公司。公開資料顯示，巨灣技研為廣汽集團首家內部孵化的混合所有制高科技企業，專注于超快/極快充動力電池研發、生產等服務。巨灣電池，最快可實現0-80%充電僅需7.5分鐘，并搭載車型獲得世界紀錄認證機構(WRCA)頒發的“最快電動汽車充電技術”。巨灣電池已經出現在埃安、合創汽車、創維汽車等多個乘用車企業公告中，此次配套商用車表明開始發力布局商用車市場，未來的發展空間值得期待。
西部智聯，打造“數智化重卡”碳見未來
據知情人透露，西部智聯已形成三大主業、兩大支撐的業務模式，全方位布局系統集成技術、電子控制產品、商用車模式創新、清潔能源應用、云端大數據領域。并以全球新能源數智創新引領者為愿景，進行超級快充系列商用車+車載超級快充系統+超級快充動力電池+超級快充能源補給體系+超級智慧運力一站式解決方案的垂直整合，現已形成完整的超級快充商用汽車產品序列。
西部智聯作為西部地區的新能源創新企業，聚焦商用車綠色轉型，以技術創新驅動產品性能躍遷，以智慧網聯驅動客戶降本增效，以細分場景創新行業模式，實現高效補能、智能運輸和效益提升，充分滿足商用車用戶的用車需求，全面推動中國商用車行業向高端化、數智化轉型，致力于成為新能源商用車領域的引領者。
強強聯手，超快充商用車戰略聯合發布會即將召開
12月15日，陜西西部智聯聯合廣州巨灣技研以“智聯生態 超充未來”為主題的超快充商用車戰略聯合發布會將在西安舉辦。我們也期待著，雙方為我們帶來公告車型更多的細節信息。
2023年以來，新能源重卡的銷量持續呈上漲態勢，市場前景廣闊。統計數據顯示，2023年1-10月新能源重卡累計銷售23438輛，累計同比（去年1-10月新能源重卡銷售16986輛）增長37.98%，比今年1-9月的累計增幅（31%）擴大了近7個百分點。我國新能源重卡銷量快速增長的同時，也催生了充換電行業的高速發展，不斷展現出來的新技術、新趨勢和新空間，讓本已火熱的新能源商用車產業愈發搶眼。
隨著超快充技術的超速發展，充電模式是否能描繪新能源商用車領域的新藍圖？讓我們拭目以待！
