3月31日晚間，中國重汽(03808.HK)披露2021年年度報告。中國重汽(03808.HK)2021年實現營業收入933.57億元，利潤總額58.63億元，股東應占溢利約為人民幣43.22億元，每股盈利人民幣1.57元。
另外，中國重汽（000951）年報顯示，中國重汽（000951）2021年實現營業收入560.99億元，同比下降6.4%；歸屬于上市公司股東凈利潤10.38億元，同比下降44.79%；歸屬上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤9.71億元，同比下降46.42%；基本每股收益0.90元。
2021年持續提升產品核心競爭力 多個細分市場取得重大突破
報告顯示，2021年中國重汽（03808.HK）重卡銷量實現逆勢增長，全年銷售28.18萬輛，行業排名升至第二，其中，出口重卡（含聯營出口）5.4萬輛，同比增加74.6%，連續17年保持國內重卡行業出口前列；銷售輕卡12.91萬輛；銷售發動機21.79萬臺。具體來看：
重卡：2021年銷售28.18萬輛，同比增長1.2%
中國重汽（03808.HK）年報顯示，2021年中國重汽集團重卡分部總收入（重卡銷售及提供服務給該等客戶）人民幣79,614百萬元，同比下降4.2%。經營溢利占本分部總收入比率為5.4%，同比下降0.9個百分點，主要原因是原材料價格大幅上漲以及產品結構調整?；仡櫰趦龋吹貐^市場分部收入百分比如下：
回顧期內，中國重汽集團銷售重卡281,825輛，同比增長1.2%：
其中，國內重卡銷售227,775輛，同比下降8.0%。中國重汽集團持續提升產品核心競爭力，不斷深耕細分市場，精準實施營銷策略，在牽引車、自卸車、載貨車、專用車及攪拌車等細分市場均取得了重大突破。
牽引車市場，堅持市場導向，持續降低牽引車產品油耗和自重，特別是在中長途複合運輸市場佔有率遙遙領先，其中豪沃TH牽引車憑藉高可靠性、高舒適性和高顏值等成為爆款產品。載貨車市場，借助差異化產品競爭優勢，汕德卡快遞運輸、豪沃TX冷鏈運輸和豪沃N系列散雜運輸成為明星產品。攪拌車市場，成功導入了智聯泵產品，持續引領攪拌車行業產品革新，持續保持行業第一。專用車市場，汕德卡全面進入泵車、消防救援、應急保障、電視通信、移動醫療、銀行運鈔、旅居房車、危化運輸、高端環衛、計量檢衡等要求高可靠性、高安全性、高舒適性的專用車領域，得到行業高度認可。
于2021年12月31日，國內共有780余家經銷商銷售集團重卡產品，1270余家服務站為集團重卡產品提供優質的售后服務，90余家改裝企業提供重卡產品相關改裝服務。
國際業務方面，中國重汽集團出口重卡（含聯營出口）54050輛，同比增加74.6%，實現出口收入（含聯營出口）人民幣14064百萬元，同比增加70.3%，連續17年保持國內重卡行業出口前列。
截至2021年12月31日，中國重汽已在110多個國家發展了約300家經銷網點，520余家服務和配件網點，建立了26個境外合作KD生產工廠，形成了基本覆蓋非洲、中東、中南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發展中國家和主要新興經濟體，以及金磚國家和澳大利亞、愛爾蘭、新西蘭等國家和香港、臺灣等部分成熟市場的國際市場營銷網絡體系。
輕卡：2021年銷售12.91萬輛，同比減少28.7%
輕卡為輕卡及其他分部的主要產品，其收入占分部收入約86.1%而本分部其他產品包括客車、小型載貨車及其他車輛。回顧期內，按產品分類分部收入百分比如下：
輕卡及其他分部實現總收入（輕卡及其他車輛銷售及提供服務給該等客戶）人民幣13,089百萬元，同比下降11.7%。經營虧損占本分部總收入比率為 4.3%，與上年同期溢利3.1%比較，下降7.4個百分點，主要因法規改變，引致一些高毛利產品銷售減少、新型產品初期銷售規模不足夠、原材料價格上漲及新收購的產業的運營還在調整中。
回顧期內，中國重汽集團銷售輕卡129068輛，同比減少28.7%：
2021年中國重汽集團加快國六輕卡車型的市場導入，實現國六輕卡產品銷量穩步上升。同時，不斷延長產品線，優化提升產品性能，滿足更多市場需求，提高市場覆蓋能力，精準定義各品系、平臺定位，推動不同平臺車型“品質”全面提升。此外，中國重汽集團持續優化淘汰低效網絡，渠道網絡運營質量大幅提升。
2021年，中國重汽集團產品結構不斷均衡。從排放角度來說，2.5L及以下輕標截產品結構占比大幅提升，逐步形成以2.0L、2.3L、2.5L三個平臺支撐的銷售結構；從產品結構角度來說，載貨車、廂式車產品占比大幅提升，產品結構更加符合市場需求，抗風險能力顯著提升。
去年，中國重汽集團特色產品不斷突破，專用車、新能源產品銷量穩步提升，冷藏車、平板運輸車、環衛車等產品持續發力，新能源產品實現批量導入市場。
于2021年12月31日，國內共有輕卡經銷商約1000家，1670余家服務站提供輕卡產品售后服務，160余家改裝企業提供輕卡產品相關改裝服務。
發動機：2021年銷售21.79萬臺，同比減少23.3%
回顧期內，發動機部分實現銷售總收入（發動機銷售）人民幣 19486百萬元，同比下降27.7%，其中發動機對外銷售額佔發動機分部總銷售額的6.3%，同比增長0.8個百分點。經營溢利占本分部總收入比率為8.9%，同比下降6.1個百分點，主要因為芯片短缺影響造成銷售規模減少，以及受原材料價格上漲，平均成本增加?；仡櫰趦龋纯蛻纛愋头植渴杖氚俜直热缦拢?/p>
回顧期內，發動機分部銷售發動機217876臺，同比減少23.3%：
中國重汽集團致力于發動機技術研發，對標國際化標準，強化品質控制，持續打造最具品質競爭力、最具成本競爭力、最具技術競爭力的產品。中國重汽集團憑藉擁有先進技術和卓越品質的發動機產品不斷獲得用戶的青睞，除滿足本集團裝車需要外，還向國內其他重卡、工程機械制造商銷售。
回顧期內，中國重汽集團重點優化國六發動機的可靠性、經濟性及市場適應性，為應對國六排放法規的全面實施奠定了堅實的基礎?；仡櫰趦?，具有穩定性高、成本低等優點的MC系列國六發動機全面推向市場，并得到用戶的廣泛認可。此外，中國重汽集團加強MT系列燃氣發動機的研發、優化及市場導入，提高了整車產品的市場競爭力。
研發實力：實現多項關鍵技術新突破
中國重汽集團具備全系列商用汽車綜合研發能力，整車研發水平與國際接軌，關鍵總成零部件接近國際水平。已建立了以獨立研發為主、以產學研合作為輔助的自主創新開發體系。
回顧期內，中國重汽集團堅持戰略引領和創新發展，緊密圍繞市場需求，加快產品優化升級和結構調整，實現了多項關鍵技術新突破。在整車領域，取得一批新的創新成果，在降油耗、輕量化、換擋優化、新車型開發等方面取得積極進展。在發動機領域，持續優化國六發動機，使產品在細分市場表現更加優異。同時，本集團推出了動力性、經濟性等指標國際一流、國內引領的黃河重卡和國際首創的無憂換擋系統。此外，本集團參與制定及修訂重卡行業標準10馀項，完成整車、關鍵總成、零部件的研發等240馀項。
以下圖表列明于下列年度截至12月31日止年度的主要關鍵績效指標：
（除另有說明外，所有主要關鍵績效指標金額以人民幣百萬元計）
2022年從四大方面持續發力 打造差異化優勢 確保市占率提升
展望2022年，從全球形勢來看，隨著經濟內生性動能的修復，2022年全球經濟復蘇態勢預計將延續；從國內經濟來看，中國經濟將繼續穩中求進，向高質量發展轉型，國家將繼續擴大內需，增強發展內生動力，深化供給側結構性改革，采取超前的基建投資和積極的財政政策為經濟增長提供保障。
從商用車行業來看，超前的基建投資、積極的財政政策將有望拉動工程車重卡市場機遇，國三車輛清零、國四限行和嚴格的環保治理將帶來置換性增量，新能源重卡需求規模將進一步增長。此外，3060雙碳政策的發布帶來新的機遇與挑戰，新能源與智能網聯汽車將成為新一輪科技革命和產業變革的標志性、引領性產品。
中國重汽集團將“客戶滿意是我們的宗旨”作為企業的核心價值觀，將“打造世界一流的全系列商用車集團”作為戰略愿景。2022年本集團將重點做好以下幾個方面的工作：
1. 加快推進國六產品銷售，確保市場占有率快速提升。圍繞國六重點細分市場做好精準對標、產品規劃、資源匹配，確保產品具備絕對競爭優勢；搶抓高端冷鏈綠通、快遞快運的市場機遇，加快載貨車和標載輕卡市場突破。
2. 加快優化營銷網絡，不斷提升品牌形象。從單一營銷向全價值鏈轉型、智慧營銷轉型；推進經銷商標準化管理，全面提升網絡運營能力。
3. 加快全系列新能源商用車商業化速度，創造新的增長點。開發及拓展以全系列電驅橋為主要路線的純電動、混合動力、燃料電池整車，打造差異化競爭優勢；推動新一代智能駕駛、智能網聯等技術落地應用。
4. 加快搶抓出口訂單，推動產品和品牌國際化。做好深耕國際市場的系統規劃，加快出口市場產品轉型升級，做好新產品市場導入，為銷量增長提供強有力支撐。
