隨著人們生活水平的提高
人們對于新鮮食材的需求也在不斷上漲
綠通運(yùn)輸作為運(yùn)輸行業(yè)的重要一環(huán)
在運(yùn)輸行業(yè)的地位尤其重要
當(dāng)我們開心地吃到最新鮮的果蔬
有沒有側(cè)面想過那些都是
卡車司機(jī)背后辛勤的勞動(dòng)成果
其實(shí)對卡車司機(jī)來說
拉綠通不僅僅只是表面的拉蔬菜水果等
更像是一種神圣的使命
再進(jìn)一步想想卡車司機(jī)依靠的是什么？
他們更向往的是什么
這也就是歐Sir想說的
一臺(tái)高效的綠通運(yùn)輸車
而對于綠通運(yùn)輸車
卡友們總會(huì)有不同的看法
有的認(rèn)為時(shí)效差導(dǎo)致貨主亂扣款
有的認(rèn)為靠不住導(dǎo)致提心吊膽
有的認(rèn)為不舒適導(dǎo)致長途受罪
...
歐Sir匯集卡友痛點(diǎn)
帶來了歐航R245綠通快車
讓種種難題“迎刃而解”！
“解決：力不從心的痛”
為綠通司機(jī)解決時(shí)效差問題，歐航R245綠通快車匹配了性能卓越的超級(jí)動(dòng)力鏈，配備了康明斯量身定制的超級(jí)動(dòng)力，并提供涵蓋四缸機(jī)、六缸機(jī)的不同動(dòng)力可供選擇，最佳經(jīng)濟(jì)車速最高能達(dá)到102km/h，以澎湃、穩(wěn)健的動(dòng)力充分滿足綠通司機(jī)對高速、高效的動(dòng)力需求。
“解決：提心吊膽的痛”
為綠通司機(jī)解決可靠性問題，歐航R245綠通快車采用前橋盤式制動(dòng)器，在大幅提升制動(dòng)性能的同時(shí)，更有效避免意外爆胎導(dǎo)致的車輛側(cè)翻，安全可靠，跑車更從容不迫。整車遵循近乎嚴(yán)苛的國典標(biāo)打造，歷經(jīng)30項(xiàng)整車標(biāo)準(zhǔn)測試，高強(qiáng)鋼H型鋼框架結(jié)構(gòu)的車身，再加上集眾多先進(jìn)主被動(dòng)安全技術(shù)，充分保障“人+車+物”的安全，讓綠通司機(jī)運(yùn)輸達(dá)到更高效率。
“解決：駕駛職業(yè)病的痛”
為綠通司機(jī)解決舒適性問題，歐航R245綠通快車駕駛室應(yīng)用車身四點(diǎn)全浮懸置，螺旋彈簧減振，專業(yè)調(diào)校，可以有效減少路面凹凸不平引起的顛簸，從容應(yīng)對不同的運(yùn)輸工況；航空座椅的氣囊減震、阻尼調(diào)節(jié)等功能有效緩解司機(jī)疲勞感；高頂雙臥鋪更大更寬更舒適；NVH性能更優(yōu)，全程低噪音，有利于司機(jī)專注駕駛，讓綠通司機(jī)跑長途更舒心，拒絕駕駛職業(yè)病。
有了歐航R245綠通快車
卡車司機(jī)的“痛點(diǎn)”通通消除
保障綠通運(yùn)輸高效無憂
這才是卡友運(yùn)輸?shù)摹昂没锇椤?/p>
