9月29日,在一汽解放新能源戰略發布暨新能源事業部成立大會上,中國一汽總經理助理,一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰發布了“15333”新能源戰略。
以下為講話全文:
中國一汽總經理助理
一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰
金風送爽、稻谷飄香。在這碩果累累的收獲時節,我們一起歡聚在享有車城美譽、秀美宜居的北國春城——長春,共同見證一汽解放新能源戰略發布暨新能源事業部成立這一重要時刻。在此,我謹代表一汽解放,向蒞臨本次大會各位領導、各位嘉賓、各界朋友、廣大客戶,致以最熱烈的歡迎和最衷心的感謝!
吉林長春,新中國汽車工業的搖籃。新中國第一輛汽車“解放”牌卡車、第一輛“紅旗”牌轎車在這里誕生,拉開了中國汽車工業的大幕。在中國一汽,“解放是根,紅旗是魂”,這里承載著“汽車強國、產業報國”的初心與使命,記錄著我國汽車工業從一窮二白到蓬勃發展的歷程與榮耀。今天,在這里,我們將隆重開啟中國新能源商用車發展的嶄新篇章,鐫刻新的時代印記。
近年來,一汽解放堅持以品牌戰略為統領,以創新和變革為驅動,實現了中重卡銷量連續四年全球第一,重卡銷量連續五年全球第一,輕卡增速連續五年行業第一,品牌價值連續十年行業第一的驕人業績。今年1-8月,面對資源短供、市場下行等不利影響,一汽解放整車銷售37萬輛,同比增長2.9%,繼續保持著“風景這邊獨好”的強勁發展勢頭,再次綻放出屬于一汽解放的榮耀與輝煌!
這些驕人業績,詮釋著兩萬解放人“開放學習、創業創新、艱苦奮斗、永爭第一”的強大精神,承載著中國一汽的堅強領導,承載著國家有關部委、行業學會協會和地方省市政府的大力指導,承載著社會各界和媒體朋友的鼎力支持,尤其是承載著廣大用戶的鐘情和熱愛,在此,我要真誠鄭重地,向一直以來關心和支持解放發展的各位領導、嘉賓、各界朋友,特別是廣大用戶朋友,致以最崇高的敬意和最誠摯的謝意!
低碳,是人類社會可持續發展的必然選擇。2020年9月,習近平主席在第75屆聯合國大會上宣布,中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,2060年前實現碳中和。這是向世界作出的莊嚴承諾,是負責任的大國擔當,是向全國發出的鄭重宣告,同時更加速了中國乃至全球汽車產業向新能源E時代的變革進程。
新能源是全球汽車產業的未來。作為行業領軍者,一汽解放一直把新能源作為企業重大戰略,堅定發展前行步伐。
2018年10月,我們發布了“信而有征、智勇雙全、益行天下”全新品牌理念,確立了“‘中國第一、世界一流’智慧交通運輸解決方案提供者”戰略目標,擘畫了“解放藍途”新能源事業發展構想。
2020年9月,我們發布了“解放創領”技術品牌,制定了“解放藍途”新能源技術創新路線。
今年7月,我們發布了解放“智慧動力域”品牌,為廣大用戶提供了行業首創、業內獨有的“高智能、高可靠、低TCO”新能源動力總成解決方案。本次大會陳列展示的新能源整車、核心技術與總成,就是“解放藍途”戰略近年來結出的碩果,充分證明了一汽解放在加快中國汽車新能源產業步伐上的信心、決心與擔當。
過往皆序章,未來更可期。
為深入貫徹國家“雙碳”戰略,落實中國一汽“11245”戰略目標,加快推動中國乃至全球商用車新能源產業變革進程,更好地造福全球、造福社會、造福客戶,今天,我代表一汽解放,隆重發布“15333”新能源戰略,即“藍途行動”。
“1”,代表1個愿景,即,我們致力于成為E時代全球商用車技術引領者、標準制定者、價值創造者,為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運輸解決方案。
我們要實現:
2025年銷售新能源整車12萬輛,占總銷量的20%,收入達到500億元;
2030年銷售新能源整車32萬輛,占總銷量的50%,收入達到1500億元;
2035年銷售新能源整車50萬輛,占總銷量超過70%,收入超過2500億元。
即,實現新能源市場份額高于傳統車,新能源銷量占比高于全行業的“兩高”目標,將新能源打造成一汽解放事業發展的主要增長極。
“5”代表重、中、輕、微、客5大整車產品平臺。
5大整車平臺產品,涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系,全面覆蓋長途運輸、短駁倒運、城建渣土、混凝土攪拌、城市環衛、城市物流、城市公交等典型應用場景。
精準洞察市場與客戶需求,準確把握新能源技術發展脈搏,通過“傳統車電動化”“核心總成數智化”“整車平臺專屬化”三步走,實現新能源整車產品力“中國第一、世界一流”。
當前,我們已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、輕、微、客全系列141款新能源產品投放,成功實現了“傳統車電動化”;
2025年前,我們將完成智能化整車控制、電驅動、動力電池、燃料電池等系統開發,實現新能源“核心總成數智化”;
2030年前,我們將完成搭載模塊化底盤、智能化總成、超低風阻駕駛室、中央集中式EE架構等全新平臺開發,實現新能源“整車平臺專屬化”。
此外,我們決定,即日起,一汽解放全系新能源產品正式啟用藍色“解放”和星空“鷹標”專屬標識,讓廣大客戶更加直觀感知“活力、創新、環保”的解放新能源品牌形象,增值客戶體驗。
第一個“3”代表純電動、混合動力、燃料電池3條技術路線。
在純電動技術方面,聚焦純電E智慧動力域、智能線控底盤、高壓超級快充、敏捷智能換電、智能移動儲能五大方向,重點掌控121項關鍵核心技術,2025年前率先實現全譜系重型超集電驅橋、智能電動化線控底盤等關鍵核心技術的產品化應用,2030年前實現先進超集輪轂電機、全固態電池等關鍵核心技術全球領先。
在混合動力技術方面,聚焦混動H智慧動力域、智慧能量管理兩大方向,重點掌控57項關鍵核心技術,2025年前實現輕型雙電機構型、重型P2構型等關鍵核心技術中國第一,2030年前實現專用混動發動機、DHT混動變速器等關鍵核心技術全球領先。
在燃料電池技術方面,聚焦燃電F智慧動力域、便捷高密安全儲氫兩大方向,重點掌控63項關鍵核心技術,2025年前在國內率先投產200kW大功率集成式電堆及70MPa高壓儲氫等關鍵核心技術的產品化應用,2030年前實現膜電極、雙極板全自主制備等關鍵核心技術全球領先。
第二個“3”代表在研發、產能、生態領域3大布局。
在研發布局方面,“十四五”期間,我們將投入超過200億元,傾力打造以長春為本部的“四國九地”全球化新能源創新基地,并通過資本運作、“政用產學研”合作等方式,凝聚全球智慧,快速實現新能源關鍵核心技術突破。同時,全面系統再造IPD研發業務流程,強化新能源產品線研發組織,打造高素質研發隊伍,做強研發體系能力,在新能源研發與科技創新上,率先邁入全球領先行列。
在產能布局方面,“十四五”期間,我們將投入超過100億元,傾力打造以“零碳工廠”為標準,以氫能產業集群為特色的燃料電池整車與系統專屬基地,傾力打造以風、光綠色能源為特色的純電動整車與動力電池專屬基地,逐步構筑起覆蓋東北、華北、華東、華南、西部等全國重點市場的新能源資源群。
在生態布局方面,全面啟動哥倫布智慧物流開放計劃四條航線中的“B航線”,融合發展能源與汽車兩大產業鏈,聚力創新,傾力打造可持續、正循環、“共創、共贏、共享”的新能源生態圈。圍繞能源產業鏈的生產、傳輸、交易、消費、存儲五大關鍵環節,汽車產業鏈的電驅動、電池、整車控制三大核心系統,通過聯盟共建、資本運作等方式,攜手國家電網、南方電網、國家電投、中車時代、寧德時代、遠景動力、精進電機、重塑能源、博世動力等行業翹楚,聯合吉林大學、武漢理工大學等高校院所,健全行業標準,規范行業秩序,建設兼收并蓄、包容開放的車路云深度融合ICT互聯生態平臺、數智化運營服務平臺,共同推動新能源行業可持續、高質量發展。
與此同時,一汽解放還將進一步發揮產業龍頭帶動作用,深化地方政企合作,依托長春換電示范運營城市建設、長春-松原-白城“北方氫動力走廊”等重大項目,充分釋放產業資源優勢,致力于把北國春城打造成為中國新能源商用車的名城名都。
最后一個“3”代表3項新能源專屬服務。
精準識別客戶“選、購、用、管、修、換”全生命周期關鍵痛點,創新商業模式,設計并提供車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收三大專屬服務。
車電分離專屬服務,將圍繞“購車”端,通過為客戶提供無電池底盤、電池租賃、充換電建設與運營等服務,降低客戶前期投入,解決客戶初始購車成本高,基礎設施無法保障的痛點,讓客戶“選購無憂”。
整車租賃及運力承接專屬服務,將圍繞“用車”端,通過為客戶提供整車租賃、運力承接等服務,降低客戶資產占用,解決客戶重資產運營的痛點,讓客戶“用管無憂”。
二手車及電池回收專屬服務,將圍繞“后市場”端,通過為客戶提供二手車回購、電池回收等服務,提升車輛保值率,解決客戶使用信心不強、金融服務動力不足的痛點,為客戶提供“兩低”的新能源商用車整體解決方案,即,初始購車成本低于傳統車、使用成本低于傳統車,讓客戶“全生命周期樂享無憂”。
征程萬里風正勁,初心如磐再揚帆!
從1956到2021,六十五載造車歷程中,一汽解放始終堅持自主與開放,以產業報國拳拳初心為全球造車、為人類造福,用800萬輛詮釋著中國速度、彰顯著中國力量!
面向碳達峰、碳中和帶來的重大機遇,一汽解放將繼續秉承自主與開放的發展理念,勇擔時代責任,與廣大業界翹楚、同盟者一道,用更加無畏的探索、創新和變革精神,改變生活、改變世界,為中國汽車工業的騰飛,為建設世界一流的百年民族汽車品牌而砥礪前行。
同志們、朋友們、伙伴們!
路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成。
讓我們共同攜手,E啟藍途,創享未來!
讓我們一起行動,加快綠色低碳發展,推動雙碳目標實現!
新解放,新擔當!新能源,新輝煌!