跑長途干線運輸的老司機都知道，時間就是金錢，車跑得越快，時效性越強，盈收才會更多。當然，道理大家都懂，那要如何變成“現實”？
結合長途干線運輸90%路況為高速，平均車速在每小時80~90公里的作業特點，上汽紅巖推出了紅巖杰獅H6牽引車。同時，根據卡友的不同需求，此款車型更有兼顧高效出勤、可靠性強、省油等性能的多種動力選擇，助力卡友高效運營。
高效出勤，超長里程不停車
紅巖杰獅H6牽引車第一款動力——可搭載科索C11國六發動機，可輸出460馬力，搭配直接檔變速箱可持續輸出澎湃動力，無需頻繁換擋操作，車輛也會更加省油。
科索國六發動機獨有的釩基后處理技術，不僅具有高抗硫性，油品適應性強，加上其獨特的DPF被動再生技術可實現不停車再生，別的車每行駛8000公里就需要停車40~90分鐘進行駐車再生，而紅巖杰獅H6牽引車一直奔跑在路上，自然不少掙。
可靠性強，損耗壽命達180萬公里
紅巖杰獅H6牽引車的第二款動力——可搭載上汽動力13E國六發動機，擁有560大馬力，采用直列六缸四氣門的進氣方式，根據重卡工況匹配的高效廢氣渦輪增壓器，讓重卡實現更高的進氣效率，從而更好地控制油耗，有效地為卡友控制用車成本，省得多賺得更多。
此外，此款發動機在研發初期，就進行了超過20000小時的臺架可靠性、耐久性試驗，超過300萬公里的整車、多工況專項考核，損耗壽命達到了180萬公里，比國五產品提高約50萬公里，大修時間延長50%，進行了嚴格的品質把控，為卡友又節省了一筆車輛維護成本，別人的車在維修，而你的紅巖杰獅H6牽引車在賺錢路上。
節油降耗，搭配智能節油開關
第三款動力選擇——可搭載康明斯X13國六發動機，可以輸出560馬力，如此強勁的動力可以讓紅巖杰獅H6牽引車以更短的時間完成運輸作業，節省出來的時間卡友可以用來陪伴家人，或者再多跑一趟車，賺錢和顧家兩不誤。
其采用的全新一代的渦輪增壓器，結合優化的渦輪喇叭口設計，讓增壓器效率更高，發動機瞬間響應更快，搭配智能節油開關，可以輔助卡友校正其不良的駕駛行為，從而養成節油駕駛的習慣，據測試，對比同級可省油1%~3%。同樣的運輸路線，使用紅巖杰獅H6牽引車的卡友，用更少的油費開更快的車，更短的時間賺更多的錢。
通過以上三種紅巖杰獅H6牽引車動力選擇的介紹，想必你已經找到了俘獲你“芳心”的最佳搭配，快點帶上心儀的它一起“走天涯”，“錢”進不停！
