在輕型動力市場，濰柴是“后來者”。經過幾年的持續耕耘，濰柴輕型動力憑借充足的產能、成熟的供應鏈、穩定的銷售渠道以及市場用戶的認可，已經順利實現了增量進位，進入了全新的發展階段。
2020年，濰柴輕型動力以26 萬臺的銷量成績拿下了行業第二的好成績，從行業第六到第二，濰柴只用了一年的時間。進入2021年，濰柴輕型動力增長勢頭依舊勢不可擋，憑借高性價比優勢，全新一代高端N平臺國六動力收獲了一大波客戶，上半年銷量較去年同比增長174%；7、8月份單月銷量躍居行業第一。在這強手如云的輕型動力市場，濰柴為何能夠“后來者居上”？
深入研究細分領域 充分滿足客戶需求
產品和市場是互相促進的，對細分市場的深入研究，是濰柴這幾年市場占有率不斷提升的一個重要舉措。
在4×2黃牌載貨車方面，濰柴推出的WP4.1N、WP4.6N產品，用兩年的時間從零做到了12%的市場占有率，搭載WP4.1N、WP4.6N發動機的載貨車，市場認可度越來越高。尤其是在國六階段，這兩款產品的運輸效率比較高，無論是運輸綠通、板材的用戶，還是運輸海鮮的用戶，對這兩款產品都是好評如潮。
在復合運輸細分市場，針對鐵粉、建材、散貨等運輸市場的特點，濰柴推出了WP3N，該產品憑借優異的加速性能、動力性能和油耗表現，贏得了良好的用戶口碑，讓用戶輕松實現多拉快跑。而且，這款產品去年一年銷量就突破了10萬臺，最緊張的時候甚至是一機難求。目前，該產品的市場需求依然很旺盛。
在日用超市配貨細分市場，WP2.3N表現尤為突出，該產品不僅動力十足，而且還擁有較低的油耗，是一款綜合性價比較高的產品。
此外，值得一提的是，隨著藍牌輕卡新規征求意見稿的發布，預示著藍牌輕卡新規即將來臨。而濰柴早已先行一步，今年8月份，濰柴2.5L產品已經小批量上市。濰柴輕型動力相關業務負責人表示，無論行業法規怎么變化，產品競爭力才是永恒的，企業必須要深刻理解細分市場需求，專注于對產品競爭力的提升，這是贏得市場的關鍵，2.5L這款產品就是濰柴研究細分市場得出的結果。
N平臺全面爆發 產品差異化優勢明顯
濰柴輕型動力能夠取得如此成績，很大程度上要歸功于全面發力的N平臺。2019年，濰柴全新N平臺產品正式上市，2020年，濰柴從行業第六升至第二，在藍牌輕卡的各細分市場均取得較大突破。今年1-7月份，在行業增長10%的前提下，濰柴輕型動力的銷量卻同比增長了41.4%，市場份額增長4個點，這都得益于全新N平臺的上市。
N平臺的出眾，與它強大的產品競爭力密不可分，無論是動力、油耗還是可靠性，N平臺產品都有著比同類產品更好的性能指標。據了解，N平臺產品百公里油耗要比競品低1-1.5升。
充分保障售后服務 讓用戶無后顧之憂
把市場做好，從來離不開服務，而無論是重型機還是輕型機，濰柴的思路都是自己做服務而不是委托主機廠。
為了引導用戶正確使用國六產品，濰柴通過教學視頻、電子版說明書等多種形式，讓用戶快速了解國六產品，對于發動機限扭、出現故障碼等可能出現的問題，濰柴都有相應的培訓教案，只要使用規范，國六并不麻煩。
同時，濰柴還在各地設立培訓中心，對服務站人員進行培訓。對于服務人員和技術人員的配備，濰柴也都做了專項安排。不僅如此，濰柴還投入了大量的清灰設備和智能檢測設備等專業設備。
此外，濰柴還擁有遍及全國的售后服務網絡，不僅配件供應及時，還為用戶提供排放質保件5年16萬三包和7年70萬公里內免工時維修服務，真正做到了讓用戶買得放心，用得安心。
有強大的產品技術實力為基礎，還有極具競爭力的服務政策加持，濰柴沒有理由不在輕型動力市場耀眼。今年年底，濰柴輕型動力將有望實現總銷量行業第一，這也是濰柴今年的目標。
