7月28日，東風商用車有限公司舉行“中國智慧，東風國六，創領價值”國家重點研發項目成果發布暨規模化應用下線儀式。
此項目是東風商用車貫徹落實國家“碳達峰、碳中和”戰略，應對新能源政策和商用車行業轉型升級的挑戰和機遇，承擔的重點研發計劃項目課題，自主研發清潔高效的柴油機與自主控制系統，率先實現了整車規?；膽檬痉?，將引領行業發展，以可靠的技術驅動零碳中國建設。
中國工程院院士、中國科學院生態環境研究中心副主任、區域大氣環境研究卓越創新中心首席科學家賀泓，中國環境科學研究院機動車排污監控中心副主任尹航，中國科學院生態環境研究中心教授余運波，清華大學車輛與運載學院教授、航空發動機研究院副院長帥石金，襄陽達安國家汽車質檢中心檢測工程部主任劉堯武，東風汽車集團有限公司總經理助理周先鵬，東風汽車集團有限公司副總工程師蔣學鋒，東風商用車有限公司總經理、黨委書記王強，東風商用車有限公司副總經理王瑋等出席儀式，共謀商用車柴油機清潔化綠色化與智能化技術變革之路，發布項目成果，見證東風商用車在國六時代的使命擔當和可靠價值。
如今，內燃機產業進入由大變強高質量發展關鍵期。隨著國六切換，滿足國六標準的柴油車排放控制關鍵技術和系統集成成為焦點，這對商用車行業而言，既是挑戰也是機遇。
在“十四五”開局之年，東風商用車通過自主研發，實現了整車高效低排放技術應用，成為中國重卡行業內，第一家滿足國六標準的柴油車排放控制關鍵技術及系統集成在整車上商品規模化應用的企業。
與此同時，東風商用車提前響應、超前布局、贏在國六。強化國六商品導入，實現了KX、KL、VL、KR、VR五大商品平臺全覆蓋、公告申報全覆蓋、動力領域全覆蓋、主銷行業全覆蓋。
通過全面推行國六B技術，采用全面升級的龍擎動力總成，發動機熱管理、低風阻設計、東風VECU電控、低滾阻設計、直接檔+小速比的傳動匹配、駕駛員評價系統等六大節油技術，整車油耗降低8%；通過苛刻的技術驗證，行業領先的商品開發及驗證流程，12mis值優于行業50%。應用了“國六自主控制系統+國家項目后處理技術”的龍擎DDi75發動機，已擁有超越同類重卡商品的節油性能。
截至目前，東風商用車國六商品已累計銷售 108267 輛，2021年上半年份額達 18.3% ，行業第一；其中燃油商品銷售 87575 輛，國六燃油車份額連續三年位居行業第一。
2021年6月，作為自主動力總成品牌，龍擎產品銷量升至月榜第三，市場認可度進一步提高。
王強表示，隨著“十四五”規劃的全面推進，尤其是國家綠色發展戰略的逐步落地，汽車業也迎來了轉型升級的關鍵期。東風商用車將堅定世界前沿科技在商用車領域的研究與應用，緊盯國六市場，持續加快核心技術的創新突破，切實將綠色低碳、智慧運營新理念注入到產品中，通過“可靠的產品、可靠的服務和可靠的運營”，為客戶提供超越期待的商品全生命周期體驗。全體干部員工將保持戰略定力，堅定推進贏在國六的整體戰略部署，將商品競爭力優勢進一步轉化為勝勢，不斷夯實未來發展根基，努力打造卓越一流的商用車企業。
▲ 尹航作《重型車排放標準現狀及未來方向考慮》主題演講
▲ 賀泓講解《碳達峰碳中和背景下的大氣污染控制展望》
▲ 蔣學鋒解讀《面向雙碳目標的東風商用車技術戰略》，并發布“滿足國六標準的柴油車整車排放控制集成及應用示范”國家項目成果
交車儀式
▲ 東風商用車向客戶交付示范應用車輛
周先鵬說，作為央企，東風始終堅持不懈走自主發展之路，推進“五化”融合創新，引領技術進步和轉型升級，推動“東風制造”向“東風創造”轉變、東風產品向東風品牌轉變。商用車業務是東風的核心業務，本次創新成果的發布，是東風商用車抓住戰略機遇，堅定推進“贏在國六”策略，為東風自主事業打造強勁引擎，為中國汽車工業注入澎湃動力的具體舉措，也是東風商用車創建“最可靠的中國卡車品牌”的生動實踐。
“十四五”時期，東風將加速面向末來產業生態的科學布局，針對關鍵工藝、材料及裝備等重點領域，加大力度實施有針對性的填平補齊，全面提升全價值鏈的綜合實力；堅持前瞻投入和戰略儲備，加速“五化”技術成果落地，自主掌控關鍵核心技術，為科技躍遷賦能，推動企業可持續發展。
當前，建設卓越東風，為用戶提供卓越的汽車產品和出行服務，成為“國內領先、世界一流”的全球主流汽車品牌，是東風的目標。站在這一新的歷史起點上，東風商用車將時刻保持初創時砥礪前行的銳氣，持續向商務型企業轉型，為建設新時代美好汽車生活不懈奮斗。
