在漢馬科技，有這樣一支特殊“團(tuán)隊(duì)”，如同一群追逐夢(mèng)想的“反候鳥”，哪里越是嚴(yán)冬酷暑、條件惡劣，他們?cè)酵睦镲w去。每年寒冬時(shí)節(jié)的黑龍江黑河地區(qū)、酷暑時(shí)節(jié)的新疆吐魯番，還有海拔4767米的昆侖山，在極限環(huán)境中對(duì)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能進(jìn)行“三高”（高原、高溫、高寒）適應(yīng)性的檢驗(yàn)——他們就是漢馬動(dòng)力“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)。
7月13日上午，漢馬科技“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在公司南門舉行出征儀式。漢馬科技發(fā)動(dòng)機(jī)研究所常務(wù)副所長(zhǎng)馬明、新能源汽車研究所所長(zhǎng)牛俊，以及試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)成員等參加了出征儀式。
炎炎赤日、茫茫戈壁，巍巍昆侖、冰雪山河，“三高”試驗(yàn)是對(duì)車輛性能的極限挑戰(zhàn)。據(jù)此次“三高”試驗(yàn)出征團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，此次“三高”試驗(yàn)主要進(jìn)行國(guó)六車型的高原熱區(qū)的試驗(yàn)任務(wù)。整車研發(fā)的其中一個(gè)過程就是人、車、環(huán)境的不斷兼容，大多數(shù)的試驗(yàn)是針對(duì)正常工況，而大家常掛嘴邊的“三高”試驗(yàn)則是為了讓整車適應(yīng)更苛刻環(huán)境而進(jìn)行的重要的開發(fā)工作，其中環(huán)境試驗(yàn)更是研發(fā)的一個(gè)重要組成部分。
值得一提是，此次“三高”試驗(yàn)車隊(duì)中還有一臺(tái)華菱漢馬電動(dòng)重卡。華菱漢馬電動(dòng)重卡上市以來一直以可靠的質(zhì)量口碑贏得客戶青睞，此次“三高”試驗(yàn)也是為了進(jìn)一步驗(yàn)證華菱漢馬電動(dòng)重卡的可靠性，在“極限挑戰(zhàn)”中為客戶打造更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
為確保試驗(yàn)順利進(jìn)行，出發(fā)前試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)對(duì)試驗(yàn)車輛進(jìn)行了細(xì)致檢查；發(fā)動(dòng)機(jī)研究所進(jìn)行了大量準(zhǔn)備工作，多次商討調(diào)整試驗(yàn)方案，并準(zhǔn)備好了車輛備件、辦理車輛臨牌、配備防治高原反應(yīng)和高溫中暑的藥品、防護(hù)裝備等，為“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)做好了充足的后勤保障。
據(jù)了解，漢馬科技從2010年開始進(jìn)行“三高”試驗(yàn)，至今已走過了十多個(gè)年頭，這支由電控工程師、設(shè)計(jì)工程師、應(yīng)用工程師、試驗(yàn)技師組成的十余名漢馬動(dòng)力“三高”試驗(yàn)隊(duì)完成了所有漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品研發(fā)工作中的性能試驗(yàn)，可靠性耐久試驗(yàn)，高寒、高溫和高原“三高”試驗(yàn)，整車道路試驗(yàn)等重要試驗(yàn)項(xiàng)目。“三高”試驗(yàn)是一場(chǎng)極限挑戰(zhàn)，不僅是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)，更是對(duì)科研人員心理和身體的考驗(yàn)。空氣稀薄、溫度變化大、山路多、路況差、強(qiáng)烈的高原反應(yīng)等都給試驗(yàn)人員帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)，而隊(duì)員們總是義無反顧，不畏艱險(xiǎn)，迅速投入工作，并且做到了零事故、零傷亡。
茫茫戈壁、巍巍昆侖、冰雪兩河。整車試驗(yàn)每前進(jìn)一步，都凝結(jié)著漢馬動(dòng)力“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)所有成員的智慧與汗水。在這些極限試驗(yàn)的道路上，漢馬動(dòng)力“三高”試驗(yàn)隊(duì)用自身的行動(dòng)發(fā)揚(yáng)“不忘初心、勇?lián)姑钡男聲r(shí)代精神，譜寫出漢馬科技人的風(fēng)采。
