“買車不是買一時，用車就是用服務”，這是每個渣土車用戶常說的一句話。相較于其他行業，渣運行業對車輛售后服務依賴性更高。究其原因有兩個方面：一是渣土車面對的工況、路況太過惡劣，車輛更容易發生故障；二是渣土車工作多在郊區或夜間，很多企業無法隨時派遣售后人員進行維保。因此對于渣運行業來說，產品性能只是用戶需求的一方面，完善的售后更是所有用戶的期盼。
服務貫穿產品全生命周期
歐曼真正為用戶著想
為什么服務對渣土車用戶如此重要？眾所周知，除了受限于工作時間、工作地點導致的“維護難、修車難”問題外，車輛出勤率還直接和用戶收益掛鉤。對于按運輸次數收錢的渣土車，更高的出勤率自然意味著更高收益。福田戴姆勒汽車身為中國商用車領導企業，自然看到這樣的用戶需求，除了在產品上精益求精之外，更是針對渣土車推出了包括“321”閃修服務、“7大預見性服務”、“一對一保障服務”、“跟車服務與配件無憂服務”等在內的不停工服務，正在讓用戶實現買車即賺，用車無憂。
全方位的服務，全方位的守護。除了不停工服務承諾，歐曼還考慮到渣運企業“兩班倒、人停車不停”的實際情況，為用戶提供全天候服務，即保障服務站24小時值守，做到夜間救援100%到位；同時設置渣土車報修專線-4008900911，讓卡友不論什么時候用車都沒有后顧之憂；且保修期內提供不限故障模式免費為客戶提供外出服務，可以說將用戶可能遇到的用車困難都考慮到了前頭。
用戶需求總裁接聽
歐曼行業首創“總裁熱線”
服務全面是用戶的期盼，響應迅速則是渣運剛需。在時間就是金錢的渣運行業，很多時候用戶更在乎在發生故障時的救援速度。針對用戶的這一需求，福田戴姆勒汽車除了設置渣土車報修專線外，更在行業內首創了“總裁熱線”，并且每月的18日，也就是感恩會員日都會有高層領導接聽“總裁熱線”，建立用戶與福田戴姆勒汽車高層領導之間溝通的窗口，實現“接聽即處理”的服務效率。
圖片福田汽車副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山（右二）
據悉在5月28日，福田汽車副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山親臨歐曼呼叫中心，接聽服務熱線。在接聽現場，宋總進行了回訪、熱線受理、配件調度等一系列工作，幫助用戶迅速、高效的解決問題，第一時間恢復生產。
福田汽車副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山（左三）
優質產品造就王者實力，暖心服務助力卡友獲得更多收益。“無憂服務，總裁接聽，即接即辦”，這是福田戴姆勒汽車帶給用戶的全勤底氣，同時也是用戶更高收益的堅實后盾。在未來福田戴姆勒汽車將一如既往地為卡友們帶來更優質的產品，持續引領中國商用車行業向前發展，助力卡友全面增收。
