在所有食品中，海鮮最具營養價值，是人類最具普遍意義的“貴族化與平民化共存”的食品。隨著人們生活水平的提高，海鮮也進入尋常百姓家的餐桌。可是海鮮產在沿海地區，內陸城市的居民要想吃到海鮮產品就要通過海鮮冷藏車進行長途運輸。“海鮮冷鏈運輸要保證運輸過程海鮮的鮮活，最重要就是全程不掉鏈。”侯老板說。
順恒（福建）冷鏈物流有限公司負責人 侯協香
由于生鮮農產品市場規模巨大，但物流難點頗多。他認為，做海鮮運輸，選對運輸裝備很重要。“海鮮運輸對車輛的腐蝕性非常大，因而車輛淘汰的也非常快，所以在選車過程中，從服務到卡車底盤、上裝、獨立冷機，我都會考察幾個品牌，并進行比對，從而遴選出適合公司業務及路線的最優產品。”
服務時時“在線” 保障不斷“鏈”
5月剛剛進入休漁期，侯協香原本忙碌的工作才抽的一分清閑接受記者的采訪。侯協香來自福建福州，是順恒（福建）冷鏈物流有限公司（以下簡稱“順恒冷鏈”）的老板，從2006年就開始從事海鮮運輸，多年的選車及用車經驗，讓他在選車方面頗有心得，而且他還總結出自己的一套選車“秘籍”：選車只選對的，不選貴的。
他表示，冷鏈運輸雖重實效，但也不能只看車輛的品質和性能。順恒冷鏈承載的大部分是長途運輸，所以卡車的后續服務保障就比較重要。一旦車輛在運輸途中出現故障，不能得到及時救援，車輛在運輸途中停留的時間越長海鮮存活的幾率就會越低，造成的損失也不可估量，所以售后服務也是順恒冷鏈選車的一個重要指標。
2017年以來，順恒冷鏈選擇了更懂用戶的中國重汽豪沃TX系列車型作為冷鏈運輸的主力車型。侯協香表示，“售后服務熱線響應及時，撥打中國重汽400熱線幾秒鐘就可接通電話。而且，服務站時效性快捷，針對不同的維保服務都有相應的時限標準，這全面保障了車輛維保速度。”同時，服務站的工作人員也很貼心，在車輛的使用過程中還會不定期打電話做回訪，這也讓他感受到了真正的“親人”服務。”
此外，順恒冷鏈目前運營的豪沃TX冷藏車，品質得到車隊上下的一致認可。侯協香說，豪沃TX冷藏車質量可靠、小毛病少，保障了運輸時效性，“目前，公司70%的車都是豪沃TX系列。今年前半年，我們又購置了35輛豪沃TX7冷藏車，訂購的另外一批還在路上。”
中國重汽福建德盛鑫經銷商與順恒物流交車現場
點贊輕量化 單程純賺3千元
“因為鮮活海鮮貨物的特點，決定了廂板會長期接觸含鹽量大的水質，腐蝕性強，進而也造成了海鮮冷藏車淘汰的非常快。”侯協香表示，海水會造成廂板在1到1.5年內腐蝕，使其結構出現缺陷，無法保證貨物運輸安全，同時對于整車安全性都有巨大的隱患，所以每年幾乎都會置換30多輛冷藏車。這么大的產品置換量，要想盈利就要從車本身來衡量，而選擇豪沃TX最重要的還是它比其他車都輕。
“運價走低的運輸市場，要想多賺就要多拉。海鮮運輸屬于綠通，在合規裝載的情況下，多拉的部分就是車輕的部分，也就是賺的。” 他介紹，豪沃TX7車身大量使用鋁合金材質，如鋁殼變速箱、儲氣筒、前鋁合金鋼圈等，處處都降重。特別是高強度單層車架設計，使底盤自重只有7.2噸，能夠實現大方量需求。
順衡物流公司內景
為何侯協香對豪沃TX的輕量化如此稱贊？他舉例說，順恒冷鏈有一條線路是從威海運送鮑魚到北京，豪沃TX系列的車都是6*2的載貨車，在選用同類車型的情況下，豪沃TX比其他車多拉1.5噸左右，也就是多拉150件鮑魚。如果每件鮑魚按成本20元來計算，那么單程就能純賺3000元。當然，車輛返程也會再配送其他冷鏈貨物，這樣算下來，收益就翻倍了。
動力強勁還舒適 司機都愛它
輕量化帶來的收益是直觀的，而車輛在品質上的出色帶來的隱性優惠才是實實在在的。“我們幾乎全年無休，我們卡車的年運行里程在20萬公里以上，幾乎每天都要跑600~700公里。”侯協香表示，在標載情況下，豪沃TX7的百公里油耗達到19L左右，相比其他車型能夠低1~2L。別小看這小小的差距，因為運輸里程遠，這也是一筆不小的開銷。
他表示，豪沃TX7配裝的是MC系列發動機，B10壽命達80萬公里，曼技術動力鏈總成，還有通用成熟變速箱和車橋技術，“現在車隊雇的司機技術不一，而豪沃TX三大件皮實耐用，質量非常可靠，用北方話講‘可勁造’。”
不僅如此，這款冷藏車駕駛室采用高頂雙臥設計，內部空間非常大，而且是平地板地面，行走自如。另外，850mm超豪華臥鋪、四點懸浮駕駛室、電動電加熱后視鏡，以及一應俱全的娛樂設施，也進一步強化了車輛的舒適性與安全性。侯協香說，“司機們都跟我反映，開這款冷藏車不容易疲勞，對駕駛員來說是很大的安全保障。還有幾輛開其他品牌車輛的司機，也多次跟我表示，想開豪沃TX試試。”
通過對車輛選擇的“精明”，順恒冷鏈贏得更多業務，侯協香的事業做得也是風生水起。因此，好車并不僅僅是帶來運輸企業利潤的提升，更重要的是，好車會成為運輸企業發展路上拓展業務的利器。“選對車，事半功倍，豪沃TX冷藏車將價值最大化，以后我就認準中國重汽啦。”侯協香堅定地說。
