人生總要做出選擇，每個人都不知道自己的選擇到底是對還是錯。不過對于我們今天的主人公張師傅來說，選擇進入運輸行業是一個正確的選擇，而選擇歐航超級卡車，也成為他進入物流運輸行業后最正確的選擇。
看準時機，做出第一次重要的選擇
來自山西太原的張師傅，在進入物流運輸行業之前經營著一家水果店，雖然生意說不上火爆，但維持一家人生計還是綽綽有余。張師傅表示，“開水果店雖然生意還不錯，但收入相對并不穩定，因此一直在準備轉行，在和很多給自己配貨的綠通司機聊天中，我發現跑車拉貨收入比開店要多，而且都很穩定，自己又對各種水果都非常熟悉。在和家人商量之后，就下定決心開始準備買車跑運輸。”
出師不利，選對車真的太重要了
“俗話說，隔行如隔山，對于選車，那時候真的是一竅不通，雖然自己也咨詢過不少人，也查過很多相關的資料，但是到了真正買車的時候，你真的會發現，自己懂的只是皮毛而已，各大品牌的車型多種多樣，看的簡直眼花繚亂。最后自己為了節省成本，第一輛車也只能選擇價格相對便宜的，畢竟這樣前期的投入也相對較少。”張師傅這樣和我們說道。
選好了車，張師傅的運輸生涯也算正式開始啦！不過這樣的開局可以用出師不利來形容。張師傅說：“原本很興奮的開始了自己運輸生活的新征程，然后沒過幾個月，車子剛跑了3萬多公里，發動機就出現了嚴重的問題，沒辦法只能大修，修完的發動機是小毛病不斷，3天兩頭的進站維修，結果沒跑1萬公里，發動機又徹底的不行了，最后也只能換發動機。真的是不僅沒賺到錢，還為這輛車操碎了心。”
選歐航，才知道什么叫省心又賺錢
在綠通行業經過了大約一年的摸索，張師傅對于車輛選擇已經有了自己的認知，一定要可靠。同時，他也結識了不少一起跑運輸的朋友，很多人都推薦他換輛歐航歐馬可試試。張師傅說：“歐航歐馬可在我們山西太原的保有量很大，而且口碑也非常不錯，我去4S店試乘試駕之后也非常中意，不管是動力，還是舒適性都非常不錯，當時我心里就一個想法，這就是我要找的車。”
2020年1月份，張師傅把心愛的歐航超級卡車開回了家，一段新的運輸征程即將開始。說到自己的歐航超級卡車，張師傅抑制不住的幸福，他說：“跑綠通大家都知道，對時效性要求非常高，像我之前那輛車，動不動就各種問題，不僅影響運輸效率，而且貨損量非常高，所以客戶都很不滿意。我這輛歐航超級卡車配的是4.5升康明斯發動機，180匹大馬力，在配合上法士特8擋變速箱，起步快、加速快，而且出勤率非常高，每一趟能比其它車輛提前半小時左右送達。從車輛上牌上路到現在，我每個月從安徽合肥到山西太原跑15趟左右，已經跑了19萬多公里了，一點毛病沒有，也就是每2萬公里去保養一次，其它時間基本都在路上，這樣提高了運輸效率，還為我節省了很大一筆維修保養費用。”
意外收獲，北方賽區節油冠軍
除了更高的可靠性，歐航超級卡車的節油能力可以說是張師傅的意外收獲。張師傅說：“現在綠通行業競爭越來越激烈，不僅要能出勤多賺錢，更要能節油會省錢，就像我的歐航超級卡車一樣，在相同的載重情況下，一般油耗比同行的其它車輛都要低。”
說到節油，張師傅還給我們講了他參加節油大賽的事。他說：“當時無意間得知歐航線上節油大賽的事情，仔細一問才知道，報名后不用去任何地方參加比賽，只要正常跑車就行，通過智能車聯網系統就能進行油耗排名，這樣不耽誤拉貨跑運輸，又能參加比賽的好事。就這樣開著歐航超級卡車正常跑車拉綠通，一不小心就獲得了歐航2021年第一季度線上節油大賽北方賽區的冠軍，不僅讓自己節油省錢，還獲得了價值3000元的維保代金券。”
最后，張師傅表示，“自從換上歐航超級卡車，不僅出勤率得到了保證，讓我省了不少心，更低的油耗也是讓我每一趟都能比別人多賺不少錢，想要輕松多賺錢，選對車真的太重要了！選擇歐航超級卡車，是我進入運輸行業最正確的選擇。”
