從青海格爾木到西藏拉薩一千多公里的線路上，美景與兇險(xiǎn)相伴，沒有走過這條路的人，很難體會(huì)到什么叫行路難。今年38歲的竇向永，常年開卡車奔波在這條線路上，經(jīng)歷過很多風(fēng)險(xiǎn)，也撐起了整個(gè)家庭。
2002年開始跑運(yùn)輸，至今已經(jīng)18年，他跑過浙江線、廣東線和云南線，最近3-4年主要跑青藏線，之所以選擇這一線路，只是為了略微高一些的運(yùn)費(fèi)。從山東到西藏行程4000公里，需經(jīng)過山東、河南、甘肅、青海和西藏四個(gè)省，全程里程長、路況復(fù)雜，特別是從青海格爾木到西藏拉薩，海拔上升了2000多米，需要闖過卡車司機(jī)眼中的“鬼門關(guān)”五道梁，翻越昆侖山，而如今的竇向永卻底氣十足。
18年來，竇向永購買過五臺卡車，他對2020年5月新入手的歐曼EST自動(dòng)擋卡車最為滿意，他說：“這臺歐曼EST 560超級重卡自動(dòng)擋很舒適，爬山下坡更省力，裝備康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)，非常省油，一年下來能省大幾萬元。還裝備采埃孚變速箱，效率非常高，操作便捷舒適，對于跑長途的我來說，能大大降低駕駛的疲勞感。”
"到了五道梁，哭爹又喊娘。卡友們要想平安通過五道梁及青藏線的其它關(guān)口，需要做好充分的準(zhǔn)備。首先是車輛準(zhǔn)備，因?yàn)樵跉鉁氐汀鈮旱汀⒀鯕庀”〉那闆r下，卡車燃油也會(huì)燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降的比較明顯，會(huì)造成爬坡無力，甚至爬不上去坡。歐曼EST自動(dòng)擋卡車就很好的符合我跑青藏線的要求，560馬力的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃，并且車輛品質(zhì)可靠，幾乎沒有毛病，不用擔(dān)心車輛問題。"
正因?yàn)榍嗖鼐€比較艱難，因此竇向永和其它卡車人朋友一起成立了"398大隊(duì)"愛心驛站，聯(lián)合了格爾木到拉薩之間卡車維修站、食品店、藥店、配件店等，專門為過往的卡車人朋友提供服務(wù)。竇向永表示，“我自己跑了這么久青藏線，知道卡友們有多不容易，所以愛心驛站是一個(gè)公益組織，僅僅為卡車人朋友提供服務(wù)，不收取費(fèi)用。”
4000公里的征途，兇險(xiǎn)的青藏線，一年365天，竇向永和他的歐曼EST自動(dòng)擋卡車一起，奔跑成一條致富的康莊大道。"買卡車認(rèn)準(zhǔn)歐曼重卡，特別是歐曼EST自動(dòng)擋卡車，物超所值，我非常滿意。"竇向永說。
