導(dǎo)讀：55年蓄力沉淀，在上汽集團(tuán)的賦能下，上汽紅巖能量爆棚！11月17日，上汽紅巖不僅迎來了新一代產(chǎn)品，在“上汽紅巖 中國力量”全新品牌戰(zhàn)略的指引下，其“十四五”奮戰(zhàn)目標(biāo)也已經(jīng)鎖定，即年銷15萬輛！搶占15%份額！進(jìn)入重卡第一陣營！
11月17日， “上汽紅巖品牌戰(zhàn)略暨第六代重卡發(fā)布會(huì)” 在上汽集團(tuán)冠名的上汽浦東足球場“白瓷碗”露真容。
上汽紅巖新LOGO“HY”字母元素，由圓角設(shè)計(jì)創(chuàng)新演變?yōu)橹苯牵?/span>
體現(xiàn)了上汽紅巖品牌拼搏到底、不斷突破的“紅巖精神”。
上汽紅巖作為上汽集團(tuán)旗下唯一的重卡企業(yè)，上汽集團(tuán)總裁王曉秋，上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長藍(lán)青松親臨活動(dòng)現(xiàn)場，發(fā)布上汽紅巖新品牌LOGO，足可見上汽紅巖在集團(tuán)地位越發(fā)重要。同時(shí)，新品牌也開啟了紅巖回歸上汽集團(tuán)的新篇章。
“十三五”期間，上汽紅巖實(shí)現(xiàn)了跨越式增長，從站起來到跑起來，紅巖奔跑的速度在不斷加快。
邁入“十四五”，背后頂著槍”闊步向前的上汽紅巖總經(jīng)理樓建平躊躇滿志要讓上汽紅巖“飛起來”——“到十四五末，上汽紅巖要實(shí)現(xiàn)市場份額達(dá)到15個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)年銷量15萬輛，進(jìn)入重卡行業(yè)第一陣營。上汽紅巖必將成為一個(gè)有溫度、可信賴、有實(shí)力的合作伙伴。”
為何樓建平會(huì)有如此自信？從這次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場展出的17款“獅虎豹”全品牌矩陣新車可見，在上汽集團(tuán)賦能下，上汽紅巖的實(shí)力已今非昔比。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，上汽紅巖帶來了5G＋L4第七代重卡慨念車、杰虎H6新能源氫燃料電池重卡、杰獅H6純電換電牽引車、杰獅H6 8X4國六攪拌車、杰獅H6 6X4國六自卸車、杰獅H6 6X4國六中置軸貨運(yùn)列車、杰虎H6 4X2國六牽引車、杰虎H6 LNG 8X4國六自卸車、杰豹H6 4X2國六冷藏車等17款全品牌矩陣新車。
作為上汽集團(tuán)“新四化”指導(dǎo)下的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，上汽紅巖第六代重卡是上汽集團(tuán)依托其全球研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)、比肩國際重卡發(fā)展潮流、結(jié)合上汽紅巖半個(gè)多世紀(jì)重卡專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，全新推出的新一代重卡產(chǎn)品。
上汽紅巖第六代重卡采用全新“東方醒獅”設(shè)計(jì)，產(chǎn)品系列覆蓋上汽紅巖全車型大類、全驅(qū)動(dòng)形式、全能源類別、全品牌矩陣，形成了煥然一新強(qiáng)大的紅巖家族產(chǎn)品。
上汽集團(tuán)副總工程師郝景賢指出上汽紅巖第六代重卡是基于客戶核心需求而打造的一款安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效，并能理解客戶、陪伴客戶的“智能伙伴”。
上汽紅巖第六代重卡擁有杰獅、杰虎、杰豹三大平臺，牽引、自卸、載貨、專用4類用途，包括上汽動(dòng)力在內(nèi)20種發(fā)動(dòng)機(jī)、15種變速箱、5種前軸和9種后橋，11種車架和9款駕駛室，可實(shí)現(xiàn)（10的25次方）種配置。
與此同時(shí)，上汽紅巖第六代重卡還擁有865mm行業(yè)最寬車架，滿足歐盟最嚴(yán)格碰撞法規(guī)ECE R29，駕駛員耳旁怠速噪聲僅為50分貝，1050M大臥鋪，39個(gè)獨(dú)立儲物空間，累積容積1060升等優(yōu)勢。
此外，中國卡車信息網(wǎng)獲悉上汽第六代重卡燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力將飆升至660馬力，最大扭矩達(dá)3200N.m，油耗最低小于26L/100km，全轉(zhuǎn)速區(qū)介入，賽車級響應(yīng)速度，起步速度提升15%。
在LNG領(lǐng)域，上汽紅巖也將推出國六首款LNG發(fā)動(dòng)機(jī)+AMT國六重卡，其發(fā)動(dòng)機(jī)品牌為上汽動(dòng)力，最大功率520馬力，最大扭矩2400N.m，氣耗最低小于26g/100km。
上汽紅巖第六代重卡搭載的全新一代H-Pliot智能駕駛系統(tǒng)，讓其擁有諸多智能黑科技，手機(jī)解鎖、360環(huán)影（540環(huán)影）、爆胎應(yīng)急裝置、胎壓監(jiān)測、空氣懸架等配置一應(yīng)俱全。同時(shí)在駕駛輔助安全系統(tǒng)方面，包含AEB+ESP+EBS系統(tǒng)的ACC自適應(yīng)巡航，以及車道偏移預(yù)警、防碰撞預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測等。
截止2020年10月，上汽紅巖重卡累計(jì)銷售6.49萬輛，同比增長38%。距離2020年定下實(shí)現(xiàn)7.2萬輛目標(biāo)，挑戰(zhàn)8萬輛目標(biāo)，僅差臨門一腳。
5年后，上汽紅巖要將銷量翻一倍，這一目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)？在上汽紅巖第六代重卡身上，我們看到了希望。
