二十載春華秋實，對于來自安徽阜陽的萬衛星來說，不僅有一路走來的辛酸苦辣，還有百萬公里的輝煌成就，更是收獲了一路陪伴自己的好“搭檔”——歐曼重卡。在2020歐曼百萬公里名人堂峰會上，萬衛星作為百萬公里老成員親臨現場。
進入運輸行業后，萬衛星一直從臨泉至駐馬店以運送砂石料為主，一轉眼已經跑了20年了。他說：“別看從臨泉至駐馬店單程運距大概就200-300公里之間，距離雖然并不算遠，但是一趟下來也是很辛苦的，所以去年8月換車的時候就換了一臺自動擋的歐曼重卡，配裝的是康明斯發動機與采埃孚的自動擋變速箱，至今已經運營了已經一年多，駕駛體驗比之前的手動擋好太多了，沒有了頻繁的換擋操作，明顯感覺輕松了很多，而在之前所遇到的上坡路段，采埃孚自動擋變速箱的優勢則更加明顯。”
“要說為啥選歐曼自動擋，第一個原因就是靠譜，我自己信得過。因為我上一輛車也是歐曼，都已經跑了100多萬公里了，車況還能輕松應對當前的運輸需求。要不是想換個自動擋跑起來輕松點，我的那輛歐曼GTL至少還能再跑個3-5年也絕對沒問題。第二個原因就是歐曼自動擋重卡在國內的熱賣，只要買自動擋重卡的人，絕大多數都選了歐曼，這是為啥，肯定是好呀，這么多老司機都幫我選了，我還有啥不放心的。”萬衛星接著說道。
作為一名20年的老司機，萬衛星在開自動擋之前，也和大部分老司機一樣認為，自動擋比手動擋更費油。不過開過之后他卻這樣說：“省油，真的超省油，就算我的新車剛提回來還在磨合期，油耗都比同行的其它車輛要低一些，現在開了一年多了，百公里油耗已經比手動擋的省了4升左右，如果按照現在車輛的出勤率來計算的話，一年下來我這3輛自動擋的車光油錢就能幫我節省近10萬元，這對于我們普通卡車司機來說，差不多相當于1年的收入了。
作為歐曼百萬名人堂的老成員，萬衛星堅信，開歐曼一定會成功。而這些年以來，他的運輸事業也是越來越好，相信不久的將來，將進入下一個百萬公里。
