前幾日，在轟轟烈烈的直播搶購下
雙“11”預售高調開啟
狂歡熱潮來襲
預售當晚，李佳琦直播間突破1.6億人次
創下直播帶貨新紀錄
他也被網友稱為“全網最強打工人”
第二天一早
許多人還沉浸在成功付掉定金的喜悅之中
但是...請問：
準備好尾款了嗎？
這個雙“11”，你的錢做好準備了嗎？?
如果有了這輛紅巖杰獅2020牽引車
就沒有這個擔憂啦~
超能省：真金白銀省出來
紅巖杰獅2020牽引車搭載歐系頂級動力配置，“Cursor11/13L發動機+ZF變速器+FPT單級減速橋”組合黃金動力，暢行無阻。
發動機輸出功率430—560Ps、最大扭矩2500N.m，澎湃不竭，經濟節能。
科索發動機采用直流式進氣系統，優化了進氣管路，使燃油充分燃燒，油耗降低1—3%。
可選配的AMT變速箱在結構上采用內置潤滑油泵進行強制潤滑，增加了傳動效率，擁有行業最高99.7%的傳動效率，燃油經濟性更高，油耗較手動箱降低3—5%。
AMT的智能輔助駕駛還能減少因不當操作產生的燃油消耗
在硬件設計上，紅巖杰獅2020牽引車采用低風阻駕駛室，整體流線型造型和頂部圓弧設計讓它大大減少高速行車時的風阻，低滾阻輪胎相較于普通輪胎降低了1.5N/KN阻力，油耗降低2.5%。
在多項節油措施并舉下，綜合油耗可降低8—13%
特能裝：多拉快跑，能掙不少
借鑒領先的科學輕量化技術，紅巖杰獅2020牽引車底盤從材料優化、部件優化、結構優化三個方面進行29項減重，大幅降低重量。
匹配行業最輕T20懸架、高強度單層車架、鋁殼變速器、700QZ傳動軸等，底盤再減重約400kg，最終底盤自重小于8噸。空載跑更快，標載裝更多。
有了這輛紅巖杰獅2020牽引車，以后雙十一再也不怕“剁手”啦！
