智能化、網聯化的到來
讓商用車企業
有了更多“超車”的機會
讓無人駕駛技術
更容易在特定場景率先落地
在這場技術革命中
東風商用車
洞悉變化、擁抱變化、引領變化
把對行業的深刻洞察
融入到變革與生產經營當中
如今
東風商用車自動駕駛車輛
已經實現智能中控、全速自適應巡航、
車道保持、單車道自動駕駛
以及編隊行駛功能
達到L4級別的自動駕駛水平
用實力演繹了
中重卡領域智能網聯技術雙領航
01
東風天錦自動駕駛環衛車
東風天錦在長沙橘子洲開展自動駕駛環衛車試運營，驗證包含自檢、識別、自適應巡航、車道保持、避撞、會車等一系列自動駕駛功能，并進行了精準停車測試。
東風中卡智能無人駕駛在環境感知技術、多傳感信息融合技術和智能決策技術等方面已實現重大突破。
02
東風天龍KL智能網聯卡車
在國內首次商用車列隊跟馳公開驗證試驗中，3輛東風天龍KL智能網聯卡車組成車隊在測試道路上平穩自如地行駛。
東風天龍KL通過V2V實現網聯協同編隊、保持極近車距行駛；通過ACC（自適應巡航系統）+LKA（車道保持）實現自動跟車、遇彎道行駛完全自主轉向。
這不僅展示了東風商用車在智能網聯技術上取得的實質性跨越，更標志著東風商用車已搶先正式步入智能時代，智能卡車時代即將到來。
03
東風商用車無人駕駛概念車
新一代東風商用車無人駕駛概念車，匯聚前沿智能網聯技術和新能源動力于一體，打造了智慧卡車未來主義新理念。簡潔、科技感的造型，釋放雙手的自動駕駛模式，帶來移動之家的溫馨感覺。
新一代東風天龍概念車為混合動力牽引車，搭載“龍擎”DDi13發動機，內飾采用全新概念駕駛室，后排坐墊實現座椅和臥鋪形態的切換，儀表臺跟大屏結合，中控臺沒有實體按鍵，所有功能均集中在電子屏中。
新一代東風天錦概念車為純電動車，采用輪轂電機，較“傳統電機+傳動軸”模式，運輸效率更高、自重更輕，在高速路主干道環境下可實現超級巡航功能及多車隊列行駛功能。
04
東風天龍KC自動駕駛工程車
東風天龍KC自動駕駛工程車是一款L3級別自動駕駛車輛，主要應用于封閉工地場景，可以實現裝卸料點之間的物料運輸，包括倒車、精準定點停車等功能。
目前，東風商用車將依托老河口測試區優質場地及測試環境，開展基于工地實際道路場景的測試，加快中重卡智能系統的迭代升級，推動東風智能網聯技術和產品的商業化落地。
05
東風商用車港口無人集卡
東風商用車港口無人駕駛集裝箱卡車基于港口集裝箱裝卸作業工況打造，采用無駕駛室純電動底盤，雙電機直驅、雙向轉向系統，配備激光雷達、高精定位慣導等，可實現環境主動感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠程通訊五大功能。
根據港口運營需求，將車管平臺和港口TOS平臺對接，實現車輛遠程監控、智能化管理。同時，降低運營成本，提升運營效率，建設綠色、自動化港口。
未來
東風商用車
將在更多的場景下
為客戶提供不同級別的智能駕駛車型
以及智慧物流整體解決方案
持續踐行"一切源于可靠"品牌承諾
為客戶提供
可靠的產品、可靠的服務和可靠的運營
全力推動中國商用車行業
智能化、網聯化的發展
