自1969年在十堰拉開了建設(shè)的大幕后，50年來，東風(fēng)憑借專注、專業(yè)和持續(xù)創(chuàng)新的科技實(shí)力，不斷開拓市場，贏得了上千萬用戶的高度認(rèn)可，塑造了商用車行業(yè)領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。東風(fēng)旗下的東風(fēng)華神汽車有限公司傳承了東風(fēng)對商用車市場、客戶、技術(shù)的理解和積累，厚積薄發(fā)，潛心研發(fā)新一代產(chǎn)品平臺，更好地滿足客戶價(jià)值需求。
日前，從相關(guān)渠道，我們獲得了三組東風(fēng)華神品牌三大平臺新產(chǎn)品的實(shí)車諜照。其中，有兩組非實(shí)體圖片，僅為概念圖，另一組新車也僅有前臉和部分局部圖，但根據(jù)圖中的“LOGO”以及車身構(gòu)造方面來分析，可以判斷出應(yīng)該為東風(fēng)華神導(dǎo)入品牌新標(biāo)后的首批新款車型。在東風(fēng)五十年的技術(shù)底蘊(yùn)下，這3款精準(zhǔn)研發(fā)的全新一代平臺產(chǎn)品，可以更加精確的滿足客戶的需求。
外觀改動大 設(shè)計(jì)更加年輕化
外觀方面，不同于之前的車型，3款新車改動較大，但又一脈相承，從車身上可以看到“DV”字樣，或?qū)⒍荚从跂|風(fēng)華神精心打造的全新三大平臺。從細(xì)節(jié)方面來看，車輛有不同的顏色可選，時(shí)尚的X型前臉設(shè)計(jì)，增大開孔的進(jìn)氣格柵，使得整體造型更加動感流暢。同時(shí)，在曝光的新車兩側(cè)后視鏡上可以看到，都采取了一體式設(shè)計(jì)，且面積較大，減少了視野盲區(qū)，保證駕駛員的行車安全。值得一提的是，三大平臺車型的輪轂采用了不同的造型設(shè)計(jì)。
此外，新車配有高亮度的轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈，提升日間行駛安全性；整體式保險(xiǎn)杠保證駕駛室的整體強(qiáng)度，進(jìn)一步提升駕乘人員安全性。
車身側(cè)面，新車尺寸相比之前的產(chǎn)品有所增加，從視覺效果來看，整體車身呈現(xiàn)較為寬大，將為新車帶來更動感的形態(tài)，同時(shí)為車內(nèi)更寬裕的空間創(chuàng)造了條件。
整體而言，新車給人的視覺風(fēng)格在強(qiáng)悍、犀利之余，更平添了幾分時(shí)尚氣息，從內(nèi)到外體現(xiàn)力量、舒適、平順的獨(dú)特美學(xué)。
智能化凸顯 比行業(yè)主流競品低3分貝
杰出的產(chǎn)品必須內(nèi)外兼修，看完不俗的外觀，再來欣賞新車的內(nèi)在美。從曝光的內(nèi)飾圖來看，新車可以說實(shí)現(xiàn)了一次飛躍式提升，整體為環(huán)抱式儀表臺，匹配了全液晶儀表和中控大屏，全液晶儀表時(shí)尚科技，顯示信息準(zhǔn)確清晰，中控大屏可提供藍(lán)牙電話、倒車影像、行車記錄、多
用戶體驗(yàn)方面，從圖中可以看到，駕駛?cè)藛T駕駛車輛時(shí)，從座椅中心至換擋區(qū)距離很近，而且座椅中心至燈光、空調(diào)、多媒體等操作區(qū)的距離也較小，各項(xiàng)操作觸手可及，安全舒適。
而且從曝光的圖片中發(fā)現(xiàn)，新車在NVH控制方面也具有獨(dú)到之處。據(jù)了解，3款新車的駕駛室內(nèi)噪聲控制優(yōu)于同行業(yè)主流產(chǎn)品4%，方向盤及后視鏡的振動均處于人體感知的舒適區(qū)，使得整車NVH性能比肩主流車型，比行業(yè)主流競品低3分貝，為用戶營造圖書館級的車內(nèi)靜謐環(huán)境。
萬眾期待 全面升級的經(jīng)典之作即將發(fā)布
秉承東風(fēng)馬燈精神，傳承東風(fēng)50年成熟的底盤技術(shù)及制造經(jīng)驗(yàn)，抱著不辜負(fù)東風(fēng)千萬用戶的信賴和支持，東風(fēng)華神在高顏值之外，更擁有傲視群雄的內(nèi)在實(shí)力。即將推出的3款新車，作為東風(fēng)華神的重磅車型，高動力性能、高可靠性、高安全性、高舒適度、高回報(bào)等產(chǎn)品力升級，讓這3款新車吸引了無數(shù)卡友的期待目光。
隨著一系列精美圖片的發(fā)布，東風(fēng)華神品牌新產(chǎn)品發(fā)布會日期也越來越近，除了此前陸續(xù)曝光的信息，最終展現(xiàn)給用戶的東風(fēng)華神品牌新產(chǎn)品將帶來什么樣的驚喜呢？不妨拭目以待。
