9月13日，2020年京東物流全國運輸技能大賽在北京盛大開賽，七大賽區的28位選手攜手賽事用車福田歐馬可一同在賽場上拼搏，最終來自華北區的選手鄭洋和陳國山脫穎而出，獲得4.2米輕卡組冠軍。
【冠軍駕駛員鄭洋（左）和陳國山（右）】
已經第二次參加京東物流全國運輸技能大賽的選手陳國山，在上一屆各個大區的駕駛比賽中便榮獲了華北區的冠軍，而這一次再度蟬聯桂冠：“上一屆比賽是各個大區分別舉辦的，規模相對小一些，這一次全國大賽匯聚了我們京東物流全國的優秀駕駛員，賽制設置更加豐富多樣，全面考察駕駛員在日常工作中所需要掌握的技能，也為我們搭建了互相交流學習的平臺。”
作為我國注重時效、超大型的物流集團，京東物流每天都有數量眾多的京東物流駕駛員奔波在物流運輸道路上，為了保證快人一步的運輸時效性以及駕駛員和貨物的運輸安全，京東物流始終將提升駕駛員駕駛技能以及貫徹安全駕駛理念作為重中之重。
據冠軍駕駛員鄭洋介紹：“我們京東物流內部每個月都有安全知識競賽，要求每一位駕駛員謹記安全駕駛的各個要點，同時我們也會考察日常運輸表現，比如違章情況及車輛事故，根據綜合得分選出優秀駕駛員來參加比賽。”此次比賽，每個大區都是從1000—2000名駕駛員中優中選優，組成大區代表參加比賽，進而“以賽代練”樹立優秀駕駛員標桿。
臺上一分鐘，臺下十年功。能夠在全國運輸的競技比拼中脫穎而出絕非一時之功，陳國山告訴《卡車之友網》記者：“想要提升駕駛技能主要得在平時的運輸中多練習，經常找自己的問題和不足，進而改善提升。此外，這次賽事用車歐馬可易上手、操控便捷的車輛表現也為我們奪冠加分不少?！?/p>
此次比賽的輕卡組用車是歐馬可S1超級輕卡，賽事裁判組代表，京東物流運輸運營組總監何志強表示：“在選擇賽事用車時我們經過了多方考量，最終選定歐馬可S1超級輕卡是因為兩個方面原因，一方面是歐馬可S1超級輕卡安全性能格外突出，符合我們對于安全駕駛的要求和期待；另一方面是歐馬可S1超級輕卡在燃油經濟性上的表現十分理想，滿足降本增效、節能減排的發展理念?！?/p>
經過一整天的比賽，鄭洋和陳國山駕駛著歐馬可S1超級輕卡完成了S彎賽道、倒樁移庫、計時競速賽三項操控賽，在談到駕駛感受時，鄭洋表示：“這輛車外觀美觀，動力充足，舒適性好，整場比賽跑下來感覺很不錯。”
歐馬可S1超級輕卡是福田汽車德國研發中心深度
這次比賽并非鄭洋和陳國山第一次接觸歐馬可輕卡，其實對于歐馬可他們并不陌生，在實際工作中所使用的就是歐馬可旗下的智藍新能源物流車?！拔覀內粘Ｘ撠煹氖莻髡具\輸，從大興、通州、房山、順義等地的庫房運輸快遞包裹到分揀中心的站點。”陳國山說，“歐馬可智藍動力充足、起步加速表現也很好，剎車靈敏、操控性能好，不遜于燃油車，而且新能源車不但更加綠色環保，還能夠解放駕駛員的右手和左腳，降低疲勞度。我們平時運輸一跑就是一天，歐馬可智藍駕駛室空間大，座椅很舒適，駕駛體驗很不錯?！?/p>
作為專業物流運輸裝備及高效解決方案的提供者，歐馬可對智藍新能源物流車產品進行深度模塊化、平臺化、智能化研發，將產品的研發直接連通用戶的使用場景，依托個性化的定制生產，實現車輛在載貨能力、續航里程、車輛可靠性方面完美滿足城市綠色配送需求，為用戶創造了最佳TCO全生命周期服務。
“車輛的續航里程基本可以滿足我們日常的運輸需求，有些遠一點的站點大約60—70公里，往返100多公里”陳國山說。
據了解，歐馬可智藍可以裝備81.14kWh、84.36kWh、104.70kWh和105kWh不同容量的磷酸鐵鋰或錳酸鋰動力電池，配合制動回收策略及輕量化的車身，104.70kWh電池滿載實測續航超過200公里，使用專用充電樁2個小時左右就能充滿電。
此外，在售后服務上，歐馬可提出“核心三電5年20萬公里保修、核心城市服務站點平均網絡覆蓋半徑25公里、一般問題保修30分鐘內恢復運營”等服務舉措，從產品到服務全程護航，以先進、綠色、智能、互聯的定制化新能源汽車綜合解決方案，為用戶提供一步到位的全周期專屬服務保障。
截至目前，福田歐航歐馬可和京東物流通過多年合作建立了親密的伙伴關系，從2018年北京車展歐馬可攜手京東物流打造車展首個智慧物流展區到2019年批量歐馬可智藍新能源物流車交付京東物流，再到今年歐馬可作為賽事輕卡組用車全程支持京東物流運輸全國技能大賽，福田歐航歐馬可不但成為京東物流高效運輸、降本增效的有力助手，并攜手為打造城市綠色物流標桿，描繪出一道道綠色清新的風景線。
