卡友：沈師傅
車型：歐曼EST-A超級重卡
里程：7萬公里
我們聽說過“富二代”，聽說過“官二代”，今天的主人公是一位“卡二代”，對，你沒有看錯，這位卡友以“卡二代”為榮，這份驕傲來源于他的父親。
擇一行，愛一行
來自攀枝花的沈師傅從小就目睹父親開卡車的辛苦，同時也在無時無刻受父親對這份事業的熱愛的熏陶，讓這位卡二代對重卡和重卡運輸有著深厚的感情。“我爸爸從25歲就開始開重卡，一直到現在，稱得上是一名老司機了。”這位卡二代對父親一句話的描述，卻是父親與卡車為伴的人生縮影。
受父親的影響，沈師傅也成了一名重卡司機，也有了屬于自己的重卡。“我22歲開始跟上我爸爸跑運輸，一邊跟車，一邊學到了駕照。那會運費也比較好，競爭也沒有那么激烈，就在父母的幫助下買了人生第一輛重卡，和我爸爸一起跑車。”
“今年是我開車的第六個年頭，現在跑運輸也都講究效率，尤其是我們跑綠通運輸，索性年初就在朋友的介紹下換成了現在開的歐曼EST-A超級重卡。運輸的路線也沒有什么變化，基本還是原來的客戶，雖然開始受疫情的影響，但好在貨源比較穩定，一個月多跑幾天，收入也還可觀。”
念小事，懂感恩
在沈師傅幼時，父親買了第一輛重卡，跑浙江拉水果。他第一次跟車去的是
而如今，沈師傅的這輛歐曼EST-A超級重卡駕駛室空間超大，不僅配備有氣囊座椅，還有880mm寬的臥鋪，長途運輸變成了一種享受。兼具親和力和科技感的內飾，帶來的是無盡的愉悅感。這些與幼時的跟車生活簡直就是天壤之別，這也讓沈師傅對父親為這個家所付出的艱辛感恩。
油耗低，成本少
除了駕駛室的舒適感讓沈師傅感慨之外，這輛歐曼歐曼EST-A超級重卡的油耗也讓他很驚嘆。“這輛車剛買回來跑第一趟的時候，我拉的一車芒果從攀枝花到成都，百公里的油耗才31L，比之前的車百公里省3—4L，我還以為是油表有問題了，中間路過服務
“現在都講究降本增效，油耗低，路上的成本就能節省不少。有句話不是說省的就是賺的嘛。具體能省多少，我還沒有仔細算過。這車確實換的值。”沈師傅笑著說。
沈師傅的父親是他走上這一行的啟蒙老師，如今他背起了扛在父親身上的責任，同時也繼承了父親的那份熱愛。縱使他知道這條路沒有那么好走，仍舊無所畏懼。“入了這一行，就注定是奔波和闖蕩。現在除了開車其他的也不會，轉行是不可能了，我要開著這輛歐曼EST-A超級重卡，繼續拼下去。”
