“各位請注意，30秒后行動！”冰冷的主控臺傳出一條語音提示，將所有人的注意力都集中在了一起。昏暗的基地控制臺里，一群訓練有素的特工緊盯著屏幕，神情嚴肅，四周只剩下機械操作的聲響和堅硬的黑靴踏在地板上的聲音，在場的人都在等待著一場即將到來的斗爭。
紅巖杰獅2020牽引車代號“2020”，正被派遣執行一項絕密任務！
“加載完畢，一切正常”隨著倒計時的逼近，車輛緩緩啟動，引擎發出人的轟鳴，一架援助的直升機轉動旋翼，騰空升起。
“3，2，1，go”時機已到，一聲令下，眼戴墨鏡的特工熟練地推動手剎，搭配頂級歐系“黃金動力鏈”的紅巖杰獅2020牽引車隨即迅速起步，如一頭蘇醒的雄獅，勢不可擋，一旁的直升機也緊隨其后，沖進了敵方早已布下的火陣中。
火場上濃煙四起，紅巖杰獅2020牽引車靈活地繞過火坑，龐大的身軀游刃有余地穿行在黑煙中。此時，趁著車輛被困于火陣，敵方特工也在伺機行動，他們用坦克鎖定疾馳的目標，炮彈從炮筒轟出，以極快的速度射進濃煙里，在車輛前方轟然炸裂，升起一團蘑菇云，緊接著就是震耳欲聾的爆炸聲。
一時間，火光四濺，形勢急轉直下，四處都是爆炸堆起的障礙物。憑借AEBS自動緊急制動系統、FCW前碰撞預警、BSD盲點探測等多項主動功能，紅巖杰獅2020牽引車順利避過了所有障礙。
正當危機剛剛解除之際，直升機卻在煙霧中迷失了方向，徑直向紅巖杰獅2020牽引車撞去！危急關頭，它的ACC自適應巡航系統發出緊急提示，特工借助報警提示撥動方向盤，車輛有驚無險地躲過一劫，從滾滾濃煙中破空而出。
紅巖杰獅2020牽引車突破了第一道防線，正向七號沙漠駛去。經過了剛才的失利，敵方依舊緊追不舍，在車輛的必經之路上布下埋伏，他們已經瞄準了峰頂的巨石，企圖利用滾石將車輛填埋，一切就緒，只等待“獵物”進場。
車輛平穩地駛入峽谷，兩旁高聳的山峰上堆滿了砂石，仿佛隱藏著致命危機，車輛繼續平穩地行駛著。隨著扳機扣動，一顆炮彈從另一座山峰飛出，長長的尾跡劃破長空，精準擊中目標點。一瞬間，山頂的巨石轟然坍塌，炸裂成無數碎石塊，如隕石一般極速滾落，重重地砸在駕駛室上。
突如其來的襲擊讓所有人都手足無措，聯系畫面也被迫中斷，屏幕畫面只顯示著車輛的當前狀態：已自動觸發駕駛室后移。
半晌，紅巖杰獅2020牽引車再次從峽谷中出現，憑借駕駛室框架式結構、整體沖壓成型，最厚處達1.5mm的鋼板，以歐洲最安全重卡的名號硬生生抗下了這次重擊。
面對敵人的繼續追擊，紅巖杰獅2020牽引車只能鋌而走險開上懸崖，令人擔憂的是，它龐大的體型可能會直接導致任務失敗，正當所有人陷入焦急之時，一輛掛在直升機上的重卡橫空出現在懸崖之上，直升機居然將龐大的車體吊了起來！出乎意料的“體重”又一次讓它化解了危機。
借鑒領先的輕量化技術，紅巖杰獅2020牽引車的底盤從材料優化、部件優化、結構優化三個方面進行29了項減重，匹配行業最輕T20懸架、高強度單層車架、鋁殼變速器、700QZ傳動軸等輕量化措施讓底盤再減重約400kg，最終底盤自重僅有不到8噸。
從險境中成功突圍，紅巖杰獅2020牽引車繼續向目的地堅定駛去，得益于其超低油耗，在橫穿了遼闊的沙漠之后，仍然心有余，力十足。紅巖杰獅2020牽引車可選搭的ZF AMT變速箱擁有行業最高99.7%的傳動效率，燃油經濟性高，油耗較手動箱降低3—5%，換擋優化功能也減少了錯誤操作產生的油耗。
其搭載的科索發動機也采用了直流式進氣系統，通過優化進氣管路，使得進氣阻力降低15%，進氣量增加10%，提升燃燒效率，油耗降低了1—3%，配合多項節油措施后，整車綜合油耗可降低8—13%。低風阻駕駛室和低滾阻輪胎通過科學設計減少了行駛途中的燃油消耗。
最后的20公里，紅巖杰獅2020牽引車快馬加鞭，一路返回集結點。圓滿完成任務。
保持熱愛，奔赴山海，超越自我，信念不變！
