近日，安徽六安市交通運輸局發布通知：9月1日起，尾氣不合格車輛要必須進行強制維修，且維修合格后要回到初檢單位復檢。
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自2020年9月1日起，凡經機動車排放檢驗機構（I站）檢驗排放超標的在用機動車，應當委托具備相應資質的機動車排放治理維修站（M站）進行強制維修，治理維修合格后，憑維修竣工出廠合格證，回原（初檢）機動車排放檢驗機構（I站）復檢。
六安市交通運輸局監督電話：12328
六安市生態環境局監督電話：12369
六安市市場監督管理局監督電話：12315
六安的卡友可以根據自己的實際位置，下載安裝“巖鷺車聯網”尾氣治理APP，自主選擇機動車排放超標治理維修站（M站）進行排放超標治理。
此前，湖南省公安廳和湖南省生態環境廳曾聯合下發《關于開展老舊柴油貨車淘汰相關工作的通知》。也只是要求車主自助維修，并未進行強制措施。
在對國三及以下柴油貨車尾氣排放檢測中，對于初次尾氣檢驗不合格柴油貨車，應該通知車主及時進行維修，經過兩次維修后第三次尾氣排放復檢時，尾氣排放仍達不到國家排放標準的。
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當然，國家針對汽車尾氣管理早有規定。今年6月23日，交通運輸部發布了《關于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》，明確要求全面建立實施汽車排放檢驗與維護制度。
《通知》要求，對超標排放汽車，汽車排放檢驗機構應通過書面告知（告知書式樣見附件）、手機短信等方式通知汽車所有人或使用人到汽車排放性能維護（維修）站維護修理。
《通知》明確指出：排放超標的車輛應當進行維修，采用污染控制技術后仍不達標應當強制報廢。
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從交通部發布的通知來看，未來會全面構建汽車排放檢驗與維護制度。而且明確要求尾氣治理合格以后要到原檢測單位復檢，從而杜絕了違規操作的可能。
另外，此舉或將打破貨車現行的15年報廢年限的既定規則，在未來對于尾氣的關注程度將大大提升，卡友們需早做準備！
