新時(shí)代的物流環(huán)境下，有越來(lái)越多的城配短途用戶開(kāi)始青睞轎卡車(chē)型，舒適的駕乘環(huán)境、靈活的通過(guò)性能等等一系列優(yōu)勢(shì)，讓企業(yè)用戶的品牌形象大大提升。
來(lái)自蘭州樸實(shí)水業(yè)的王經(jīng)理說(shuō)：“我們需要的不僅僅是好開(kāi)的車(chē)，更需要能讓百姓記得住，認(rèn)得出的好車(chē)，企業(yè)配送用車(chē)的統(tǒng)一化會(huì)讓百姓對(duì)我們品牌的信賴更深一步。”
在選購(gòu)江淮轎卡之前，王經(jīng)理的車(chē)隊(duì)也用過(guò)其他品牌的微卡車(chē)型，但是滿載后爬坡動(dòng)力略顯不足，另一方面，王經(jīng)理希望能選一款外觀更時(shí)尚的車(chē)子為品牌樹(shù)立形象：“我們是做桶裝水生意的，在蘭州我們樸實(shí)水業(yè)也是當(dāng)?shù)赜忻麣獾乃畼I(yè)品牌，今年我們著意統(tǒng)一配送用車(chē)，先后提了三臺(tái)江淮轎卡，目前三臺(tái)車(chē)運(yùn)營(yíng)有序，司機(jī)表示非常滿意。”
說(shuō)到動(dòng)力選擇，王經(jīng)理說(shuō)：“我們每臺(tái)車(chē)每趟大約拉百余桶水，載重一噸左右，柴油動(dòng)力比之前的汽油動(dòng)力爬坡更有力，司機(jī)也覺(jué)得提速有勁兒不拖沓。”
作為水業(yè)用戶，王經(jīng)理的車(chē)隊(duì)選擇的都是三米一的原廠廂體，“第一臺(tái)車(chē)我們選擇的是單開(kāi)門(mén)廂體，桶裝水運(yùn)輸有他的特點(diǎn)，一邊回收舊桶，一邊送出新桶水，單開(kāi)門(mén)的人力裝卸時(shí)間會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。后期兩臺(tái)車(chē)我們要求配置兩側(cè)雙開(kāi)門(mén)，卸桶裝桶同步進(jìn)行，運(yùn)送效率得到大大提升。我們司機(jī)也表示，多開(kāi)一扇門(mén)讓他們減少了不少體力活。”定制雙開(kāi)門(mén)廂體、0.745米的貨臺(tái)高度著實(shí)是明智之選。
目前，江淮轎卡在原廠廂配置方面支持用戶定制服務(wù)，可滿足不同行業(yè)用戶的多樣化需求，這波操作，江淮轎卡走心了。
王經(jīng)理的配送車(chē)隊(duì)平日里在蘭州城區(qū)及周邊區(qū)縣跑配送業(yè)務(wù)，限高門(mén)、地下車(chē)庫(kù)、平房窄巷等限高限寬路段，都能開(kāi)到水站門(mén)口，以前一天送一趟的車(chē)，現(xiàn)在一天兩三趟都不是問(wèn)題。企業(yè)用戶效率至上，江淮轎卡在研發(fā)之初就深入用戶用車(chē)需求，在實(shí)際使用過(guò)程中，實(shí)用性被肯定也是情理之中。
最后，王經(jīng)理特別點(diǎn)贊了江淮轎卡的舒適度，“開(kāi)著轎卡，真是轎車(chē)的舒適度，卡車(chē)的承載力。上下搬運(yùn)桶裝水是損耗型勞作，我們的師傅上車(chē)就能得到短時(shí)修整，航空包裹座椅不是廣告噱頭，師傅都表示很不錯(cuò)。”江淮轎卡的舒適度不僅僅體現(xiàn)在座椅，靈活輕便的操控系統(tǒng)也讓司機(jī)在駕駛體感上比擬轎車(chē)駕駛操控，開(kāi)車(chē)不累，裝卸輕松，眾多司機(jī)紛紛為它點(diǎn)贊。
企業(yè)用戶注重品牌形象，個(gè)人用戶要求有里有面。江淮轎卡可全面滿足不同用戶的不同需求，收獲用戶口碑的同時(shí)，江淮轎卡始終秉承用戶至上的服務(wù)理念，用戶在購(gòu)車(chē)后，還可享受五星呵護(hù)的全品質(zhì)售后服務(wù)。由內(nèi)而外，始終如一，江淮轎卡將是城配用戶一路上的靠譜伙伴。
