隨著加氣站的普及，氣價(jià)和油價(jià)的價(jià)格差，國六燃?xì)廛嚱鼇硎艿搅瞬簧倏爝f用戶的青睞。這款HOWO T7燃?xì)鉅恳嚕菍榭爝f快運(yùn)設(shè)計(jì)的！
它采用重汽MT13燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，功率可達(dá)440馬力，B10壽命150萬公里，換油間隔5萬公里。同時(shí)，采用CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，電子控制，精確燃燒，比競品節(jié)省15—20%氣耗。
這款豪沃T7 4x2燃?xì)鉅恳嚥捎玫母唔旊p臥駕駛室，兩名司機(jī)不會受到空間的限制，寬大的臥鋪更是對駕駛員休息的一個保障。氣瓶位置由傳統(tǒng)的后背轉(zhuǎn)為側(cè)置，不占用駕駛室尾部的空間，可以把貨箱容積做到最大，提高裝載量。同時(shí)，雙氣瓶（500L+500L）可使行駛里程達(dá)到1500公里，保障高效運(yùn)營。
2020年高速開始采用按軸收費(fèi)，政策的推行促使快遞車由6X2牽引車向4X2的車型方向轉(zhuǎn)移。根據(jù)規(guī)定，6X2的車輛可以裝載46噸，而4X2的牽引車帶一個3軸的掛車，可以裝載43噸。對于快遞車輛來說，43噸的載重量已經(jīng)足夠，而從六軸降到五軸，不止車輛的自重和氣耗能降低不少，全年算下來過路費(fèi)也會省出一大筆。
