一汽解放總經理助理,解放銷售公司總經理、黨委書記王志才,一汽解放銷售公司高級經理、要客部部長張巖應邀參加了本次會議,并代表解放對“解碼物流新基建,核心科技賦能供應鏈創新升級”發表了深刻見解。
▲王志才總經理參加高端論壇
王志才指出物流新基建與傳統基建相比,帶來的經濟效益更高,并能夠催生大量互聯網、區塊鏈、大數據等新業態,對于傳統車企和物流行業而言,既是機遇,也是挑戰。隨著車聯網、物聯網、5G通信、大數據算法的深化發展,智慧交通物流將加速變為現實。相較于乘用車,商用車運營時間長,后市場關聯度大,新興技術在商用車領域將有更大的應用前景。
▲大咖論壇
未來的商用車,不再單純局限為運輸載體,它將進化為智慧交通運輸的核心介質,從車輛實體變為移動終端、媒介平臺和信息中心。早在2015年,一汽集團就發布了“摯途”互聯智能技術戰略,全面布局智能車輛產業,目前一汽解放已經實現了高速L2商業化,港口、園區、環衛等封閉場景實現了L4試點運營,并將在年底進一步推出L3級智能車,提升物流運營效率。此外, 一汽解放還將基于車聯網推出智能運營、智能服務平臺,從前端場景向后市場快速延展,為物流企業提供從貨源對接、運輸管理、車輛交易等一系列方案。
▲王志才總經理聽會
在此模式之下,也將帶來物流企業對運輸效率、成本控制的全新視角。在智慧物流運輸場景下,所有車輛運輸過程實時可視,能夠幫助物流公司合理調配資源,保證運力最大化利用,實現高效管車;同時,無人駕駛技術進一步降低司機門檻,通過車聯網技術,能從粗放的管人下沉到管駕駛行為,通過提升司機操作水平能有效降低油耗成本,減少事故發生,實現高效人員管理;此外,通過車聯網的道路協同和生態聚合,能快速了解交通路況及高速收費信息,幫助大家合理規劃路線,最大化節省運營支出。
為了保障順豐運力高效運營,一汽解放銷售公司高級經理、要客部部長張巖代表解放加入順豐運力組辦的“貨運效率聯合共贏委員會”,為順豐運力保駕護航。
▲貨運效率聯合共贏委員會成立儀式
為了更好的提升物流公司車輛運輸管理能力,
▲新書發布啟動儀式
▲王志才總經理為嘉賓頒發J7車模
▲王志才總經理與順豐運力負責人郭蕾合影
▲張巖部長與順豐運力負責人郭蕾
中物聯教育培訓部副主任李鴻寶合影