風塵仆仆、日夜星辰，東風天龍KL耗油1001L奔襲3585.7km于6月20日22：50到達新疆烏魯木齊。
【超越極限·東風天龍KL橫貫中國3500公里不加油——東風天龍KL駛向挑戰終點】
6月21日是非常具有紀念意義的一天，這天不僅是“父親節”，更是上演了“日環食”天象大戲。伴隨著全國人民觀看太陽變成“金指環”，“超越極限·東風天龍KL橫貫中國3500公里不加油”的挑戰成績也在公證人員的見證下在東風商用車烏魯木齊新寶昌4S店中正式公布。東風天龍KL以百公里油耗27.9L的挑戰成績贏得了現場百名客戶的陣陣掌聲，再次打破國產重卡
【超越極限·東風天龍KL橫貫中國3500公里不加油——東風天龍KL完成挑戰】
百公里油耗27.9L，東風天龍KL全場景挑戰極限
21日下午，在新疆新寶昌百余名客戶和公證人員的見證下，工作人員打開密封完好的順豐快遞盒并取出油箱鎖鑰匙，打開了密封5天的油箱。工作人員用專用設備將油箱中剩余燃油抽出裝入25L透明油桶中并經稱重得出剩余油量13.5kg≈16.1L，剩余燃油可支撐搭載DCi11 465馬力發動機的東風天龍KL車型完成滿載續航3643公里。
【超越極限·東風天龍KL橫貫中國3500公里不加油——公證人員見證下抽取剩余燃油】
一路上，東風天龍KL經過氣候、地形、海拔的挑戰，最終取得百公里油耗27.9L的優異成績打破國產重卡實況運營性能新極限。從平原出發，東風天龍KL穿越丘陵、高原、戈壁、沙漠，跨越我國第三階梯到第二階梯海拔近千米。期間，東風天龍KL更是經歷了河南-陜西百里暴雨的洗禮，在河西走廊跋山涉水逆行而上，并在絲綢之路百里風區沖鋒向前，東風天龍KL更是挑戰了全場景運營性能極限！
【超越極限·東風天龍KL橫貫中國3500公里不加油——公證人員對剩余油量拍照存檔】
整車性能全面優化，東風天龍KL用實力詮釋可靠
眾所周知，可靠的重卡要能經得住各種路況以及各種氣候環境的考驗，而這些復雜的路況環境正是卡友每天都在
【超越極限·東風天龍KL橫貫中國3500公里不加油——東風天龍KL接受百里暴雨洗禮】
自2019年1月全新一代東風天龍KL上市以來，東風天龍KL以實力驅動用戶價值，贏得市場和用戶的認可，這一切都源于其“可靠”。東風天龍KL在研發之初便深刻洞察各行業、各場景卡友真實需求，充分考慮了商用車領域72個細分市場，開發車型涵蓋牽引、專用、載貨和工程4大類近600個車型。可以說，只要卡友需要的車型，東風天龍KL都能滿足。此外，東風天龍KL歷經17萬小時臺架測試，245臺試驗車完成2495萬公里道路試驗，并通過“極寒、極熱、極高”極限試驗驗證，確保整車性能穩定、品質可靠。
【超越極限·東風天龍KL橫貫中國3500公里不加油——東風天龍KL穿越多種地形地貌】
值得一提的是，參加此次挑戰的東風天龍KL搭載DCi11+DT14動力總成穿越河西走廊表現優異。作為市場11L級別最強動力，優化升級的DCi11發動機擁有465馬力+2200N.m扭矩，面對長坡動力輸出穩定。與之匹配的龍擎DT14手動變速箱，擋位極差合理，傳動效率高，爬坡可選擋位多，保持車輛一直處于經濟轉速區間，兼顧動力與節油。
事實上，超越極限·東風天龍KL橫貫中國3500公里不加油，考驗的更多的還是東風天龍KL在綜合工況下的燃油經濟性的極限。而東風天龍KL所具備的發動機熱管理、低風阻設計、東風ECU電控、低滾阻設計、直接檔+小速比的傳動匹配、駕駛員評價系統等六大節油技術所帶來的高燃油經濟性優勢也在此次挑戰中創下27.9L/100km的成績，東風天龍KL再次打破國產重卡實況運營性能的新極限，為用戶運營創造的價值不言而喻。
