【2020年5月29日，北京，人民大會堂】大眾汽車集團中國業(yè)務(wù)和電動化戰(zhàn)略開啟新篇章。大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權(quán)，實現(xiàn)企業(yè)管理模式變革。
安徽江淮汽車集團、德國大眾汽車集團戰(zhàn)略合資合作協(xié)議簽署暨啟動儀式
大眾汽車集團CEO迪斯博士表示：“大眾汽車攜手實力強勁、值得信賴的合作伙伴，進一步推動集團在中國的電動化戰(zhàn)略。目前，電動汽車發(fā)展勢頭迅猛，也為江淮大眾帶來更多機遇。深入合作將推動大眾汽車在中國的電動化戰(zhàn)略落實，并助力集團到2050年實現(xiàn)碳中和目標。”
安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長安進先生表示：“我們非常高興能與世界知名的汽車制造商大眾汽車集團進一步加強合作，中國的電動汽車處于研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的前沿，我們將共同攜手，大力推動電動汽車市場的發(fā)展，為全球消費者帶來更多綠色環(huán)保的電動汽車產(chǎn)品” 大眾汽車集團有幸成為中國汽車行業(yè)發(fā)展歷程的一部分。從當(dāng)年的市場開拓，到今天的深化合作，歷史見證了中國市場環(huán)境更加開放，也見證了大眾汽車成為中國最值得信賴的合作伙伴。大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“很榮幸大眾汽車集團能夠參與安徽江淮汽車集團控股有限公司的發(fā)展進程，并與各位共同見證中德互信互敬、友好合作的又一里程碑。此次投資將進一步深化大眾汽車集團在中國實現(xiàn)本土化及可持續(xù)移動出行的戰(zhàn)略。中國市場的進一步開放也將給予大眾汽車集團更多機遇。”
安徽江淮汽車集團、德國大眾汽車集團戰(zhàn)略合資合作協(xié)議簽署暨啟動儀式
增持股權(quán)變革江淮大眾企業(yè)管理模式
通過變革江淮大眾管理模式，集團將推動合資企業(yè)業(yè)務(wù)向前邁進，并進一步推進電動化戰(zhàn)略發(fā)展。大眾汽車（中國）投資有限公司與安徽省相關(guān)政府機構(gòu)正式簽署《合作意向書》，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持江淮大眾股份至75%。此次戰(zhàn)略投資，也是首次跨國企業(yè)積極參與中國汽車行業(yè)企業(yè)深度改革進程。
簽約各方計劃在獲得相關(guān)部門批準后，于今年年底完成相關(guān)交易。
自2017年成立伊始，江淮大眾致力于純電動汽車的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售。新的投資將進一步強化集團正在推進的電動化戰(zhàn)略。此外，公司計劃到2025年再推出5款純電動汽車，同時建立、完善電動汽車工廠和研發(fā)中心。
大眾汽車在華發(fā)展的又一里程碑
大眾汽車集團（中國）與相關(guān)政府部門精誠合作，致力于落實這一系列新的里程碑式的發(fā)展，為集團未來奠定堅實基礎(chǔ)，同時，助力將安徽省打造成為中國電動出行的產(chǎn)業(yè)基地之一。安徽省新能源汽車生產(chǎn)及銷售量目前占全國整體市場的近13%。
35年前，大眾汽車集團讓私家車駛?cè)肭Ъ胰f戶，推動了中國汽車行業(yè)發(fā)展。在1984年和1991年，分別成立了上汽大眾和一汽-大眾兩家合資企業(yè)，建立了彼此互信、互敬的基礎(chǔ)。此次對電動汽車領(lǐng)域的投資是大眾汽車在華發(fā)展的又一里程碑，也將助力中國汽車市場的第二次重大轉(zhuǎn)型，向電動化和可持續(xù)發(fā)展未來邁出堅實步伐。此前，大眾汽車集團（中國）已發(fā)布未來可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃。2025年，集團計劃向中國消費者交付約150萬輛新能源汽車。到2050年，集團承諾在包括中國市場的全球范圍內(nèi)實現(xiàn)碳中和目標。在全新業(yè)務(wù)決策和投資的支持下，電動化戰(zhàn)略將在實現(xiàn)這一目標的過程中發(fā)揮重要作用。
江淮汽車，成立于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體的“先進節(jié)能汽車與新能源汽車并舉的綜合型企業(yè)集團。多年來，江淮汽車始終以“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”為關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，有序推進符合新標準的新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)上市，打造符合時代潮流和客戶需求趨勢的車型。江淮汽車明確提出新能源汽車是公司的戰(zhàn)略性核心業(yè)務(wù)，計劃到2025年江淮新能源汽車銷量占總銷量比重達到30%以上。
延伸閱讀
大眾戰(zhàn)略入股國軒高科 李縝仍為公司實控人
5月28日晚間，國軒高科披露公告稱，大眾中國與公司控股股東珠海國軒及實際控制人李縝于5月28日簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。同日，大眾中國也與公司控股股東珠海國軒、實際控制人李縝及其一致行動人李晨簽署了《股東協(xié)議》;大眾中國與上市公司簽署了《股份認購協(xié)議》。
根據(jù)《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，珠海國軒和李縝將合計向大眾中國轉(zhuǎn)讓5%的上市公司股份。根據(jù)《股份認購協(xié)議》，上市公司再通過非公開發(fā)行方式，向大眾中國發(fā)行股票，發(fā)行數(shù)量不超過發(fā)行前公司總股本的30%。
值得注意的是，《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》項下股份的交割，以非公開發(fā)行的《股份認購協(xié)議》的生效且《股份認購協(xié)議》項下發(fā)行期首日已經(jīng)確定為前提。
此次非公開發(fā)行和股份轉(zhuǎn)讓完成后，大眾中國將合計持有國軒高科4.41億股，占上市公司總股本的26.47%，為公司第一大股東;李縝及其一致行動人將合計持有公司3.03億股，為公司第二大股東。
不過交易完成后，李縝仍為公司實際控制人，本次交易完成不會導(dǎo)致公司的控制權(quán)即時發(fā)生變化。
這是因為根據(jù)《股東協(xié)議》的安排，大眾中國承諾自上述發(fā)行、轉(zhuǎn)讓的股份登記至其名下36個月(或其自行決定更長時間)起，將不可撤銷地放棄其持有的部分公司股份表決權(quán)，使其表決權(quán)比創(chuàng)始股東方(珠海國軒、李縝及其一致行動人李晨)的表決權(quán)比例低至少5%以上。
簡而言之，交易完成后大眾中國表決權(quán)比例為13.20%，李縝及其一致行動人表決權(quán)比例為18.20%。
圖片來源：國軒高科《簡式權(quán)益報告書》截圖
大眾中國上述承諾到期后，若大眾中國收回其放棄的表決權(quán)，則大眾中國將成為持有上市公司第一大表決權(quán)的股東，且大眾中國提名的董事將占公司董事會半數(shù)以上席位，屆時大眾中國將成為公司控股股東，國軒高科控制權(quán)將發(fā)生變化。
對于上述交易的目的，國軒高科表示：“系為公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，引入大眾中國作為公司的戰(zhàn)略投資者。通過本次交易，公司將與大眾中國建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，有利于各自在技術(shù)和資源方面實現(xiàn)優(yōu)勢互補，推動雙方在新能源領(lǐng)域等方面的共同發(fā)展。”
