全國人大代表、合肥公交集團有限公司客服中心副主任、黨支部副書記李祥斌說，他最關注交通安全。今年，他準備了一份加大打擊高速公路“油耗子”的建議。“‘油耗子’屢禁不止、頂風作案，我多次接到群眾反映。因此今年的建議主要針對這一問題。”李祥斌告訴記者。
大型貨車駕駛員經常在深夜駛入高速公路服務區(qū)停車修整，以免疲勞駕駛。此時，不法分子即潛入服務區(qū)，撬開貨車油箱蓋偷取汽油。由于其犯罪手法隱蔽、反偵察能力強，偷油過程越來越短、偷油量越來越多，一夜之間還可進入多個服務區(qū)作案。目前，“油耗子”已逐漸形成組織、盜/搶油、收購、存儲、改/修車、擺渡、訂購車牌、轉銷等分工明確、彼此配合的職業(yè)犯罪鏈條。
近年來，“油耗子”惡意報復甚至暴力拒捕等情況時有發(fā)生。“‘油耗子’對駕乘人員生命財產安全、高速交通正常秩序和燃油市場都造成惡劣影響，群眾極為痛恨。”李祥斌說。為此，李祥斌建議，交通、運管、公安等多部門應有效聯動，組織聯合執(zhí)法，開展相關行動依法整頓道路交通秩序，打擊高速公路偷油行為，對犯罪分子形成強力震懾作用。同時，應結合“掃黑除惡”專項斗爭，深入挖掘、打擊偷油犯罪集團，并建立長效機制，保持高壓態(tài)勢，力阻犯罪行為死灰復燃。另外，高速公路管理部門也應做好服務區(qū)配套設施規(guī)范建設，為廣大貨車駕駛員提供舒適、安全的環(huán)境。
記者手記：
李祥斌告訴記者，作為全國人大代表，眼光要放寬，腳步得踏實，不調研、不深入基層肯定不稱職。通過走訪，他了解到“油耗子”對高速公路正常秩序造成一定隱患，便形成了自己的建議。有了深入調研，有了具體對策，相信有關方面會加大對“油耗子”打擊力度，讓廣大駕駛員在高速路上一路平安。
