2020年是我國打贏“藍天保衛戰”的攻堅年，是商用車淘汰國三的重要節點。為了推進國三置換，多省市下發了鼓勵國三淘汰補貼政策，這意味著國六時代將加速到來，市場對于國六車型的關注度和需求度也將不斷提升。
玉柴自2017年開始大力研發符合國六排放的燃氣發動機，在2019年7月1日國家生態環保部頒布實施燃氣車輛國六排放法規后，玉柴的國六燃氣發動機快速投入市場，并憑借比同行低15%的燃氣消耗以及高可靠性獲得了客戶市場的熱烈歡迎。
2020年一季度，玉柴國六燃氣發動機配套主流卡車車型繼續在各地暢銷，10升以上重型燃氣機銷量近萬臺，同比持續走高，東風新疆、東風柳汽、陜汽商用車等主機廠客戶配套量持續走高，一汽青島、大運汽車、江淮重卡等主機廠客戶也相繼融入玉柴燃氣動力的“大家庭”。玉柴燃氣動力構筑市場新高地。
東風新疆
▲東風天龍KC 8×4燃氣自卸車
2020年2月21日，工業和信息化部、國家稅務總局聯合公告了《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第十四批）的公示。該批公示的燃氣重型商用車車型東風新疆共有8款新車型上榜，全部配套的是YCK13N等玉柴國六重型燃氣動力。
東風柳汽
2020年東風柳汽&玉柴首場國六燃氣產品推介會在天津舉行，28輛搭載玉柴YCK11N國六燃氣發動機的H5牽引車被訂購。
陜汽商用車
▲3月30日，配套玉柴YCK11N國六燃氣機的軒德3系牽引車批量交付遼寧客戶。
▲4月6日，一批裝配玉柴國六燃氣發動機的軒德3系燃氣牽引車批量交付客戶。
商用車國六時代，TA們為啥都選擇了玉柴國六燃氣發動機？
玉柴的國六燃氣發動機型譜齊全，包括YCS04N、YCK05N、YCA07N、YCK08N、YCK11N、YCK13N和YCK15N共7個機型系列，功率覆蓋120~560馬力，是我國當前功率段覆蓋最廣的產品布局。
玉柴K系列國六燃氣發動機在YC6KN燃氣發動機平臺基礎上升級而來，具有動力強勁、高出勤、低氣耗等特點。該系列采用頂置凸輪軸等先進技術，最大限度提高經濟性，同路線運營比競品氣耗低10~20%。發動機具有的加速快、爬坡快的特點讓車輛同樣路程行使時間更短。這些特點令玉柴K系列燃氣發動機頗受卡車企業的青睞。
其中，YCK13N是當前我國重卡市場已批量投放的馬力最大的頂置凸輪軸燃氣發動機，搭載YCK13N的整車成為了當前最熱銷的國六燃氣車之一。YC6K13N國六發動機在國五基礎上升級，通用零部件較多，又是整體式缸蓋、頂置凸輪軸發動機，凈重1080公斤，氣耗優勢非常顯著，加之超過100萬公里的B10壽命，超過10萬公里的維保周期，使得YCK13N國六整車在國內市場一直供不應求。
