第330批工信部新車公告，一汽解放申報(bào)了3款國(guó)六牽引車型。分別為一款雙燃料牽引車、一款平頭天然氣牽引車、一款危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛牽引車。
首先來(lái)看這款JH6雙燃料牽引車。
1. 比燃油車省成本，比燃?xì)廛噭?dòng)力強(qiáng)的JH6雙燃料牽引車
這款JH6雙燃料牽引車新車既能燒油又能燒氣，比燃油車節(jié)省燃料成本，比燃?xì)廛噭?dòng)力強(qiáng)。不過(guò)，估計(jì)價(jià)格應(yīng)該不便宜。
該車公告搭載兩款濰柴西港WP12.460E60HPDI以及WP12.430E60HPDI兩種型號(hào)的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)460/430馬力，濰柴西港的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是將柴油與天然氣以5%和95%的比例混合，用柴油的溫度點(diǎn)燃天然氣，如果沒(méi)有柴油了，車輛是不能啟動(dòng)的。
自重方面由于搭載了氣瓶和油箱，自重達(dá)到了9500kg，所以在輕量化方面提供了鋼板彈簧片數(shù)提供（前/后）10/11，11/12以及輕量化的2/3，3/4少片簧的組合。
此外，這款車有高低頂駕駛室供選擇，還可選裝駐車空調(diào)后置。
2. 側(cè)置氣瓶的燃?xì)?/strong>JH6平頭天然氣牽引車
在工信部第330批新車公告中，一汽解放青島申報(bào)了一款JH6側(cè)置氣瓶牽引車。這款JH6的天然氣瓶被放置在車架兩側(cè)，把駕駛室后方面的空間留了出來(lái)。這款車驅(qū)動(dòng)形式為4x2，面向跑快遞運(yùn)輸市場(chǎng)。
該車搭載的是一汽解放動(dòng)力CA6SM3-44E6N發(fā)動(dòng)機(jī)，12.5升排量，可輸出440馬力的動(dòng)力。也可以選裝空調(diào)后置。
3. 可選裝雙加油口油箱的國(guó)六危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛牽引車
最后一款一汽解放青島申報(bào)牽引車型為國(guó)六危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛牽引車，搭載濰柴WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)，有400跟430兩個(gè)馬力段。此外，該車還可選裝雙加油口的油箱和選裝空調(diào)后置。
