如果車輛保養得不好，將會對主要系統造成損壞，也會大大縮短車輛的使用壽命。科學保養卡車，出勤率可以更高。以下是卡車司機朋友分享實用的卡車維修秘籍!
合理添加機油
當發動機機油底殼中的機油不足時，由于機油量少，軸承與軸頸之間的摩擦將潤滑不良，這會加劇磨損程度，甚至導致軸燒毀事故。
但是，機油太多了，發動機工作時，曲軸桿、連桿的大端有較大的攪動，這不僅增加了發動機的內部功率損耗，而且還增加了濺到氣缸壁上的機油。因此，在發動機油槽的油應在量油尺的、下部線之間進行控制。
保養空濾 清潔進氣管
應當定期進行空氣過濾，否則不但會影響動力消耗，還會加劇四配套磨損，影響發動機的使用壽命。進氣管是發動機進氣系統之一。卡車朋友們經常在塵土飛揚的路況區域，這很容易導致內部雜質積聚過多，導致進氣管不平滑，從而加劇了發動機的磨損和老化。進氣管應定期清潔，避免經常走塵土飛揚的道路。
發動機冷卻后添加冷卻液
水箱缺水、發動機過載操作、和散熱不良會導致卡車開鍋。如果立即添加冷水，氣缸蓋和氣缸會破裂。一旦發現水箱開鍋，應采取緊急措施停止運行并讓冷卻液自行冷卻。
發動機水溫必須在合理范圍內
天氣炎熱時，請勿將冷卻水溫度調低，以免發動機溫度過高。或卸下節溫器進行冷卻。發動機既怕冷又怕熱，冷卻水的溫度太低，會惡化燃料燃燒，增加磨損，增加機油粘度并降低發動機功率。當冷卻水的溫度為40至50攝氏度時，發動機磨損增加60%-80%，功率降低25%，燃料消耗增加8%-10%。因此，發動機冷卻水的溫度不宜過低，而應控制在80-90攝氏度之間。
剎車后車速放緩踩離合
害怕剎車后熄火，剎車前踩離合;切斷動力后再踩制動器，這是錯誤的操作。無論如何，踩離合器都會增加汽車的慣性，從而使制動距離更長。正確的方法是先踩剎車，然后在卡車快要停車時踩下離合器停止。
輪胎保持標準氣壓
一些卡友認為，高輪胎壓力可以節省燃油。如果輪胎壓力過高，則會減小輪胎接地面，加劇磨損，縮短輪胎壽命，降低制動過程中的制動效果，極大地損害行車安全;如果氣壓太低，則會發生裂痕，并影響汽車。行駛速度快，增加油耗。應根據輪胎上指示的標準氣壓對輪胎充氣。充氣量通常為標準壓力的±5%。
科學合理的保養卡車，卡車才可以為我們創造更大的財富!
