從云南到湖北,來回三四千公里,李萬信接連跑了兩趟。
2月10日出發(fā)去湖北咸寧、2月15日出發(fā)去湖北武漢,在10天里,李萬信先后駕車向湖北運(yùn)輸了20多噸核桃乳、牛奶和30噸蔬菜,往返路程8000多公里。
2月28日,正在當(dāng)?shù)鼐频旮綦x的李萬信說:“如果湖北還有需要,我愿意再次逆行!”
使命讓我必須出發(fā)
2月10日,云南德勝物流接到了當(dāng)?shù)氐那笾\(yùn)力信息,急需將一批愛心人士捐贈的蔬菜和牛奶送往湖北。
消息一發(fā)到公司工作群里,李萬信很快就報(bào)名了。
離開相對安全的環(huán)境,去疫情最嚴(yán)重的湖北,家里人自然會擔(dān)心他。李萬信呢,其實(shí)也猶豫過,有些放心不下妻兒,“兩個孩子,大的還沒畢業(yè),小的才一歲半。”
但是將心比心,困難的時候就是要互相幫一把,何況李萬信還是共產(chǎn)黨員,早有前往一線的心理準(zhǔn)備,也得到了家人理解和支持。
不過出發(fā)前,妻子還是再三叮囑,話語里用了三個“一定”:“娃娃還小,你一定注意安全,一定要保護(hù)好自己!我相信你一定會平安回來!”
對于疫情的嚴(yán)重和風(fēng)險,李萬信當(dāng)然知道。然而,醫(yī)護(hù)人員齊聚湖北戰(zhàn)場,全國各地馳援武漢,卡友同行們前赴后繼地運(yùn)輸物資,都激勵他戰(zhàn)勝內(nèi)心的畏懼。“裝車的時候,工作人員還問,你們咋會敢克(去)?其實(shí),不是貨車司機(jī)不怕死,是責(zé)任讓我們無法回避,是使命讓我們必須出發(fā)。”
車輛啟動,李萬信操控方向盤的手很穩(wěn)。熟悉的紅巖杰獅C500也給了他勇氣。“我在德勝物流16年了,一直開紅巖車。我認(rèn)真對待它,它也從未辜負(fù)過我,絕對不會掉鏈子。”
寂寞又溫暖的行程
2月10日接到任務(wù)當(dāng)天,李萬信從云南楚雄祿豐縣出發(fā),先是行車300公里,趕達(dá)云南大理來思爾公司裝車。裝貨持續(xù)到凌晨兩點(diǎn),云南來思爾乳業(yè)有限公司捐贈的牛奶、核桃乳,大理神野有限公司捐贈的瓶裝水,祥云縣蛋雞養(yǎng)殖聯(lián)銷協(xié)會捐贈的雞蛋,滿滿地裝上了掛車。
2月11日,李萬信與同事分別駕駛上汽紅巖杰獅C500,領(lǐng)先出發(fā),滿載著云南大理愛心物資的車隊(duì),一路開往1700公里以外的湖北咸寧。
“這是我第一次去湖北,以前怎么也想不到會是這樣一種方式到湖北。”李萬信說。
這是寂寞的行程。進(jìn)入湖北境內(nèi),李萬信很少看到車,連平時應(yīng)該很繁忙的服務(wù)區(qū),幾乎沒有人。刷卡自助加油,車上吃個泡面,每天只睡三四個小時,李萬信說:“就一個想法:認(rèn)真開車,早點(diǎn)把云南人的愛心送到湖北。”
這也是一次溫暖的行程。無論是高速公路路口,還是停車卸貨,看到李萬信等運(yùn)輸物資的車輛,人們都會向揮手致敬,問好感謝。晚上到了湖北,工作人員特意給留了熱乎的飯菜。“我覺得所有的付出都是值得的。”
2月12日晚21點(diǎn)從湖北咸寧崇陽返程,在貴州、云南省界等檢查站,車輛緩慢排隊(duì)、幾經(jīng)嚴(yán)格審查,李萬信終于在2月15日14點(diǎn)回到了云南楚雄。
沒回家,甚至沒來得及吃上一口熱乎的家常菜,李萬信緊接著就投入第二趟行程。這一次是在楚雄、牟定、元謀分別裝上蔬菜,目的地是武漢華中師范大學(xué)。
李萬信表示,去疫情更嚴(yán)重的武漢,自己上,是應(yīng)該的。
這次再去湖北,各地復(fù)工更多,沿途車輛有所增加,武漢市內(nèi)穿梭著各地貨車,自己的車速度受到了一定限制。這反而讓李萬信很受鼓舞。“湖北武漢,正在一點(diǎn)點(diǎn)好起來,我相信,我們一定很快就能戰(zhàn)勝這場疫情。”
10天,開車都不覺得腳疼了
從2月10日出發(fā),到2月20日中午回到云南楚雄,車輛消毒放回公司,李萬信進(jìn)入政府指定隔離點(diǎn)。兩次運(yùn)輸任務(wù),都完成了,李萬信終于心里放下了擔(dān)子,放松地躺在了床上。
外人恐怕很難體會李萬信那10天的辛苦。
從鋼材、鐵礦運(yùn)輸?shù)焦放湄洠钊f信日常工作是在云南省內(nèi)的各地州中轉(zhuǎn),平均每天四五百公里的路程。“現(xiàn)在這輛紅巖杰獅C500,我開了有兩年零兩個月,在公司公里數(shù)第一,出勤率也數(shù)一數(shù)二,達(dá)到了33萬公里無機(jī)械事故、無交通事故,每個月的維護(hù)費(fèi)、油耗都是最低的。”
這兩趟馳援湖北,往返總里程超過8000公里,已經(jīng)是李萬信平時工作量的兩倍。“人生第一次用這么短的時間、跑了這么遠(yuǎn)的里程,是很難忘的經(jīng)歷。”
難忘的,不光是吃飯、睡覺比較難,還有痛楚。
1月的時候,李萬信不小心把腳扭了,現(xiàn)在都還沒好。“那十天開車一直較勁兒,往前趕時間。可能是開麻木了,都不覺得疼。倒是回來閑下來,才又疼了起來。”帶著傷腳、沒耽誤開車,李萬信都沒想到自己真的做到了。
“接下來如果還有去湖北的運(yùn)輸任務(wù),我依然愿意去!”