3月4日，交通運輸部下發了關于《低平板半掛車技術規范》等6項交通運輸行業標準、《磁通量索力檢測儀》等3項交通運輸部部門計量檢定規程和《營運客車類型劃分及等級評定》第1號修改單的公告。
其中，《低平板半掛車技術規范》標準適用于低平板半掛車的設計、生產、檢驗和使用，規定了低平板半掛車的通用技術要求、低平板增強型半掛車特殊要求、試驗方法、檢驗規則，以及標識、隨車文件和儲存等。
目前，根據GB1589的規定，低平板運輸車與牽引車的連接方式應為鵝頸式，但實際操作中，幾乎都把這里加裝一個平板，做成前后等寬的樣式，甚至某些廠家的產品還可以“后抽”，來增加運輸量。而此次新標準明確表示會適用于產品的“檢驗和使用”。
事實上，低平板運輸車由于其車身較長、載重量大，深受用戶喜愛，但其在運營過程中存在的套牌問題、安全問題等屢見不鮮。同時，大板單車運輸方量遠大于其他車輛，對其他合法經營車輛存在不公平現象，擾亂市場秩序。行業內對于低平板半掛車整治的呼聲一直存在，未來低平板運輸車可能將會面臨集中整頓。
除此之外，本次公告還發布了《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》、《空陸聯運集裝貨物轉運操作規范》、《乘用車集裝箱運輸技術要求》、《冷藏集裝箱多式聯運技術要求》、《道路運輸行業網絡遠程教學平臺技術規范》等交通運輸行業標準。
雖然目前各項法規的正式標準并沒有發布，不過《中國卡車信息網》匯總了當初部分征求意見稿的文件，供大家參考，這6項新規將于今年4月1日實施，我們將持續跟進這6項標準的最新動態。
政策原文：
《低平板半掛車技術規范》等6項交通運輸行業標準、《磁通量索力檢測儀》等3項部門計量檢定規程（2020年第1批，見附件1），以及《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T 325-2018）第1號修改單（見附件2）業經審查通過，現予發布。發布的標準和規程均為推薦性標準。以上標準、計量檢定規程和標準修改單由人民交通出版社有限公司出版，并在交通運輸部官方網站公布。
附件：
1. 6項交通運輸行業標準和3項部門計量檢定規程的編號、名稱、主要內容等一覽表
2.《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T 325-2018）第1號修改單
交通運輸部
2020年2月28日
文檔附件：
附部分標準征求意見稿：
一、《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件(征求意見稿)》
二、乘用車集裝箱運輸技術要求（征求意見稿）
三、《空陸聯運集裝貨物轉運操作規范》（征求意見稿）
四、《多式聯運冷藏集裝箱運輸技術要求》（征求意見稿）
