2020年國六排放升級之戰一觸即發。玉柴在2019年已搶抓先機，卡車朋友圈壯大，卡車國六配套全方位覆蓋東風體系，與福田汽車、陜汽商用車、一汽解放等企業締結了全面戰略合作，成為卡車行業配套客戶最多、產品型譜最齊全的企業。
1月12日，在玉柴機器2020年營銷服務大會暨2025戰略發布會上，玉柴展出了13款參與配套的國六卡車，17款國六發動機產品，功率覆蓋120-660馬力。
1. 東風多利卡銳能版，L系列4X2載貨車
配套機型：YCY30150-60，2.36L排量，140馬力，最大扭矩400N·m。
2. 四川南駿瑞捷汽車
配套機型：YCY24140-60，2.97L排量，150馬力，最大扭矩450N·m。
3. 江淮格爾發A5L國六載貨車
配套機型：YCS04200-68，4.16L排量，200馬力，最大扭矩720N·m。
4. 東風柳汽乘龍H7 8X4載貨車
配套機型：YCS04200-68, 10.98L排量，460馬力，最大扭矩2200N·m。
5. 成都大運N8V牽引車
配套機型：YK1346N-60,12.9L排量，460馬力，最大扭矩2100N·m。
6. 東風天龍旗艦D760（KX燃氣牽引車）
配套機型：6K1350N-60，12.9L排量，500馬力，最大扭矩2200N·m。
7. 東風柳汽乘龍H7牽引車
配套機型：6K1360-60，12.9L排量，600馬力，最大扭矩2600N·m。
8. 東風柳汽乘龍H5牽引車
配套機型：YCK08350-60，7.7L排量，350馬力，最大扭矩1435N·m。
9. 福田瑞沃ES5載貨車
配套機型：YCS06270-60，6.23L排量，270馬力，最大扭矩1050N·m。
10.陜汽德龍L3000載貨車
配套機型：YCK05240-60，5.1L排量，240馬力，最大扭矩900N·m。
11.東風天龍3250A自卸車
配套機型：YCK09360-60，9.41L排量，360馬力，最大扭矩1600N·m。
12.陜汽軒德X3渣土車
配套機型：YCK09400-60，9.41L排量，400馬力，最大扭矩1900N·m。
13.聯合卡車U380 LNG自卸車
配套機型：YCK11380N-60，10.98L排量，380馬力，最大扭矩1800N·m。
這13款卡車國六為何都選玉柴？這17款國六系列發動機，告訴你答案。
1.YCK15-60系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：600～660馬力
適配車型：高效物流牽引車、大件運輸牽引車、武器裝備運輸牽引車、全地面起重機等
機型特點：
高效率
動力強勁，最大功率660馬力，能同時滿意小速比后橋、高檔位行駛動力需求，并且能高頻率以較高的車速行駛。
加速快、超車快、爬坡快，同樣路程到達時間更短。
高出勤
高起點、高集成，可靠性更高。
動力強勁，滿足發動機長時間低轉速營運的動力需求（即滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求），降低發動機故障率，提高車輛出勤率
維護保養周期長：不低于10萬公里。
低油耗
頂置凸輪軸發動機，經濟性更優越。
小速比后橋+高檔位行駛，發動機經濟轉速運轉頻率較高，整車油耗較低。
2.6K13-60系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：530～600 馬力
適配車型：高效物流牽引車、高效重型工程車、混凝土泵車、80噸以上汽車起重機等。
機型特點：
高效率
動力強勁，最大功率600馬力，能同時滿意“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求，并且能以較高的車速行駛。
加速快、超車快、爬坡快，同樣路程行駛時間更短。
高出勤
高起點、高集成，可靠性更高。
動力強勁，滿足發動機長時間低轉速營運的動力需求（即滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求），降低發動機故障率，提高車輛出勤率。
維護保養周期長：不低于10萬公里。
低油耗
頂置凸輪軸發動機，經濟性更優越。
小速比后橋+高檔位行駛，發動機經濟轉速運轉頻率較高，整車油耗較低。
安全
最新缸內制動技術運用，整車制動更高效。
應用防漏、防火、防水設計技術，安全性更高。
舒適
全平衡曲軸，振動小，舒適性更高。
應用頂置凸輪軸、降噪材料、降噪齒輪等技術，舒適性更高。
3.YCK11-60系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：430～500 馬力
適配車型：標載牽引車、高效8×4載貨車、重型工程車、高效混凝土攪拌車、50～80噸汽車起重機等。12米以上公路客車。
機型特點：
長度短
發動機長度較短（長度約為1250mm），適配短軸距輕量化重卡，尤其是短軸距牽引車。
自重輕
自重比同功率YC6K12-50輕270公斤，符合整車輕量化發展需求。
油耗低
頂置凸輪軸發動機，經濟性更優越。
全自動智能省油：路譜采集，精細標定，全程節油。
4.YCK09-60系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：360～400 馬力
適配車型：經濟型牽引車、8×4載貨車、重型工程車、高效混凝土攪拌車、35～50噸汽車起重機等。12米公路客車。
機型特點：
缸徑大
缸徑為123mm，缸徑比其他相近排量發動機大，承載能力更強，可靠性更高。
自重輕
自重比同功率YC6MK-50輕150公斤，符合整車輕量化發展需求。
油耗低
頂置凸輪軸發動機，經濟性更優越。
全自動智能省油：路譜采集，精細標定，全程節油。
5.YCK08-60系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：300～350 馬力
適配車型：低速牽引車、標載8×4載貨車、標載8×4工程車、攪拌車、25～35噸汽車起重機及隨車起重機等。10～12米公交車、9～11.5米公路客車。
機型特點：
體積小
發動機體積比同功率YC6L-50小，適配車架及發動機艙較小的輕量化車型。
自重輕
發動機自重比同功率YC6L發動機輕170公斤，符合整車輕量化發展需求。
油耗低
應用頂置凸輪軸、滾輪搖臂技術，有利于降低發動機油耗。
應用高充氣效率氣道、高充氣效率氣道等技術，提高燃燒效率，經濟性更好。
6.YCK05-60系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：190～240馬力
適配車型：低速牽引車，標載4×2、6×2載貨車及工程車、攪拌車、12～16噸汽車起重機等。7.7～9米公交車、7.8～8.5米公路客車、10～11米校車
機型特點：
性價比高
四缸機的價格，六缸機的動力
自重輕
發動機自重比同功率YC6JA-50發動機輕230公斤，符合整車輕量化發展需求。
維護成本低
四缸發動機零部件比六缸發動機少，維護成本低于同功率六缸發動機。
7.YCS06-60系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：200～270馬力
適配車型：低速牽引車、 4×2、6×2中重型載貨車及工程車、攪拌車、12~16噸汽車起重機。8.5～9米公路客車、9～11米公交車、10～12米混合動力、11米校車。
機型特點：
高可靠
在YC4S柴油機平臺基礎上研發，平臺成熟，產品更可靠。
集成化設計，產品故障率更低。
自重輕
自重比同功率YC6JA-50發動機輕130公斤。
省心省錢
維護保養周期長：不低于6萬公里。
部分零部件與YC4S-50通用，維護成本較低。
8.YCS04系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：140～200Ps
適配車型：4×2、6×2中輕卡、8～12噸汽車起重機及隨車起重機、攪拌車等。7.3～8.1米公交車、7.5～7.7米公路客車、8.5～9米混合動力、8.5～10米校車。
機型特點：
高可靠
在YC4S柴油機平臺基礎上研發，平臺成熟，產品更可靠。
集成化設計，產品故障率更低。
自重輕
自重比同功率YC4EG-50發動機輕100公斤。
省心省錢
維護保養周期長：不低于6萬公里。
部分零部件與YC4S-50通用，維護成本較低。
9.YCY30系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：150～160 Ps
適配車型：總質量3.5～7噸中輕卡。6～7.2米前置公交車、公路客車、7～8米校車。
機型特點：
自重輕
采用鋁缸蓋等輕量化零部件，自重比同功率YC4S-50輕130公斤。
油耗低
應用雙頂置凸輪軸技術，油耗更低。
提速快
應用雙頂置凸輪軸技術，發動機加速響應更快。
10.YCY24系列柴油發動機
功率覆蓋范圍：120～140Ps
適配車型：3.5～6噸輕卡。海獅及歐系輕客、6～6.6米客車、5～6米校車、N1類皮卡
機型特點：
自重輕
采用鋁缸蓋等輕量化零部件，自重比同功率YC4FA-50輕80公斤。
油耗低
應用雙頂置凸輪軸技術，油耗更低。
提速快
應用雙頂置凸輪軸技術，發動機加速響應更快。
11.YCK15N系列天然氣發動機
功率覆蓋范圍：500～560馬力
適配車型：高效物流牽引車、高效重型工程車。
機型特點：
高效率
動力強勁，最大功率560馬力，能同時滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求，并且能以較高的車速行駛。
加速快、超車快、爬坡快，同樣路程行駛時間更短。
高出勤
高起點、高集成，可靠性更高。
動力強勁，滿足發動機長時間低轉速營運的動力需求（即滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求），降低發動機故障率，提高車輛出勤率。
氣門、活塞等零部件專門針對氣體機研發，可靠性較高，出勤率較高。
低氣耗
頂置凸輪軸發動機，經濟性更優越。
應用成熟的單點噴射系統及高效的燃燒技術，氣耗較低。
小速比后橋+高檔位行駛，發動機經濟轉速運轉頻率較高，整車氣耗較低。
安全
最新缸內制動技術運用，整車制動更高效。
應用防漏、防火、防水設計技術，安全性更高。
舒適
全平衡曲軸，振動小，舒適性更高。
應用頂置凸輪軸、降噪材料、降噪齒輪等技術，舒適性更高 。
12.6K13N系列天然氣發動機
功率覆蓋范圍：400～500馬力
適配車型：高效物流牽引車、重型工程車。
機型特點
高效率
動力強勁，最大功率500馬力，能同時滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求，并且能以較高的車速行駛。
加速快、超車快、爬坡快，同樣路程行駛時間更短。
高出勤
高起點、高集成，可靠性更高。
動力強勁，滿足發動機長時間低轉速營運的動力需求（即滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求），降低發動機故障率，提高車輛出勤率。
維護保養周期長：不低于10萬公里。
低氣耗
頂置凸輪軸發動機，經濟性更優越。
小速比后橋+高檔位行駛，發動機經濟轉速運轉頻率較高，整車氣耗較低。
安全
最新缸內制動技術運用，整車制動更高效。
應用防漏、防火、防水設計技術，安全性更高。
舒適
全平衡曲軸，振動小，舒適性更高。
應用頂置凸輪軸、降噪材料、降噪齒輪等技術，舒適性更高 。
13.YCK11N系列天然氣發動機
功率覆蓋范圍：340～400馬力
適配車型：標載牽引車、重型載貨車、重型工程車、重型渣土車、水泥攪拌車。12～13.7米公路客車。
機型特點：
長度短
發動機長度較短（長度約為1250mm），適配短軸距輕量化重卡，尤其是短軸距牽引車。
自重輕
自重只有850公斤，符合整車輕量化發展需求。
氣耗低
頂置凸輪軸發動機，經濟性更優越。
全自動智能省氣：路譜采集，精細標定，全程節氣。
14.YCK08N系列天然氣發動機
功率覆蓋范圍：260～300馬力
適配車型：港口牽引車、標載8×4載貨車、標載8×4工程車、水泥攪拌車。12米公交車、10～11米公路客車
機型特點：
體積小
發動機體積比同功率YC6L-50小，適配車架及發動機艙較小的輕量化車型。
自重輕
發動機自重比同功率YC6L發動機輕170公斤，符合整車輕量化發展需求。
氣耗低
應用頂置凸輪軸、滾輪搖臂技術，有利于降低發動機氣耗。
應用高充氣效率氣道、高充氣效率氣道等技術，提高燃燒效率，經濟性更好。
15.YCK05N系列天然氣發動機
功率覆蓋范圍：185～200馬力
適配車型：4×2中重卡。7.7～9米公交車、7.8～8.5公路客車。
機型特點：
性價比高
四缸機的價格，六缸機的動力。
自重輕
發動機自重比同功率YC6JN-50發動機輕340公斤，符合整車輕量化發展需求。
維護成本低
四缸發動機零部件比六缸發動機少，維護成本低于同功率六缸發動機。
16.YCA07N系列天然氣發動機
A07N發動機平臺源自玉柴與德國FEV公司聯合設計開發的6108中型柴油機平臺，產品平臺成熟，A07N是在YC6JA-50柴油機平臺基礎上研發的氣體機，傳承YC6JA-50性價比高等特點。
功率覆蓋范圍：190～260馬力
適配車型：4×2、6×2中重卡。8.5～10.5米公交車、10～12米混合動力、8.5～10米公路客車。
機型特點：
成熟可靠
A07N是在YC6JA-50柴油機平臺基礎上研發，平臺成熟，產品更可靠。
氣門、活塞等零部件專門針對氣體機研發，可靠性較高，出勤率較高。
維護成本低
部分零部件與YC6JA-50通用，維護成本較低。
17.YCS04N系列天然氣發動機
功率覆蓋范圍：120～160馬力。
適配車型：總質量3.5～7噸中輕卡。6.7～8.1米公交車、 6.7～7.7米公路客車。
機型特點：
成熟可靠
在YC4S柴油機平臺基礎上研發，平臺成熟，產品更可靠。
氣門、活塞等零部件專門針對氣體機研發，可靠性較高，出勤率較高。
集成化設計，產品故障率更低。
維護成本低
部分零部件與YC4S-50通用，維護成本較低。
