技術(shù)因交流而創(chuàng)新，技術(shù)因共享而增值。11月25日，徐工重卡與東風(fēng)零部件集團共同打造的技術(shù)共享平臺——重型商用車關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研究中心正式揭牌。
徐工重卡總經(jīng)理助理姜濤與東風(fēng)零部件集團副總經(jīng)理韓力共同為聯(lián)合研究中心揭牌
東風(fēng)零部件集團是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團之一，擁有為乘用車、商用車、新能源汽車提供系統(tǒng)化的零部件產(chǎn)品和技術(shù)解決方案的能力。自雙方簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來，一直保持著密切的溝通與技術(shù)交流，在操縱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)輕量化和電驅(qū)動系統(tǒng)等領(lǐng)域取得了新進展。
徐工重卡技術(shù)中心主任陳太榮、東風(fēng)零部件大客戶經(jīng)理王正榮分別向與會人員匯報了聯(lián)合研究中心合作課題、章程建議方案等內(nèi)容。相關(guān)項目負(fù)責(zé)人則分享了高強度輕量化板簧開發(fā)及應(yīng)用、牽引車變速操縱系統(tǒng)優(yōu)化提升和輕量化車架橫梁總成開發(fā)及應(yīng)用等三個課題報告，雙方共同簽署了課題任務(wù)書。
徐工重卡總經(jīng)理助理姜濤肯定了近半年來的合作成果，以及東風(fēng)零部件帶來的新思想、新理念、建設(shè)性技術(shù)解決方案。
希望新成立的聯(lián)合研究中心能夠開展深入、全面的聯(lián)合研究，認(rèn)真梳理、落實聯(lián)合研究課題，扎實推進研、產(chǎn)、服中亟須解決的難題，將聯(lián)合研究中心的成效反映在產(chǎn)品上、業(yè)務(wù)上。
東風(fēng)零部件副總經(jīng)理韓力表示相關(guān)項目單位必須嚴(yán)格落實項目管理要求，保證聯(lián)合研究課題按計劃完成。同時，通過徐工汽車的國際化，更好的為全球用戶服務(wù)，共同促進自主商用車企業(yè)成為民族工業(yè)的驕傲。
揭牌儀式舉行前，東風(fēng)零部件集團一行參觀了徐工重卡企業(yè)展廳，了解徐工汽車的發(fā)展歷程和文化傳承，觀摩公司的智慧工廠和智能制造工藝，領(lǐng)略企業(yè)全球營銷網(wǎng)絡(luò)及成套施工方案。
徐工重卡與東風(fēng)不僅有著深厚的合作基礎(chǔ)，更有著悠久的歷史淵源。徐工汽車的前身南京東風(fēng)專用汽車制造總廠就是由東風(fēng)公司與南京市共同投資成立的。2008年，徐工接過了歷史的接力棒，開始在中國商用車行業(yè)揮毫屬于徐工的濃墨重彩。雙方有理由相信，雙方合作的不斷深化將有利于發(fā)揮雙方的產(chǎn)品優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、智能制造優(yōu)勢，強化戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)同運作，促進共贏發(fā)展。
徐工汽車技術(shù)中心主任陳太榮，東風(fēng)零部件集團科技創(chuàng)新部部長宋志兵、客戶關(guān)系部部務(wù)委員蔣偉以及徐工汽車技術(shù)中心各部門負(fù)責(zé)人和主管工程師、東風(fēng)零部件集團下屬底盤系統(tǒng)公司、電驅(qū)動系統(tǒng)公司、東科克諾爾、東風(fēng)精鑄、東風(fēng)緊固件、上海弗列加和東風(fēng)康斯博格莫爾斯參加了揭牌儀式。
