中國重汽曼技術國六燃氣車上市已久,廣大卡友爭先入手豪沃T7H或豪瀚N7G國六燃氣車,車輛供不應求。
國六表現如何呢？小編近期對豪瀚N7G的車主進行了跟車實錄,給大家展示一下實際運營情況
首先了解一下用戶對豪瀚使用的直觀感受
舒適性好
崔師傅駕齡已20多年，前期跑車開的大運，反饋豪瀚主座椅的舒適性比其他品牌的好很多，駕駛室四氣囊懸置，平路上跟開小車一樣；臥鋪寬度接近1米，也很滿意；國六天然氣噪音要低于國五天然氣噪音。
操控性優異
用戶反饋豪瀚操控性能優異，車輛巡航在高速使用，減少司機駕駛疲勞強度，可以讓右腳得到休息。
動力性強
豪瀚N7牽引車裝配德國曼發動機，性能非常好，動力性強勁，崔師傅尤其對車輛動力非常滿意。
自重輕、氣耗低
崔師傅對豪瀚底盤的自重輕相當認可，只有8.5噸，相比其他品牌優勢突出。氣耗方面司機也非常滿意，這3天跟車共計里程1075公里，來回標噸載貨，百公里氣耗只有30KG。
整車可靠性好
整體質量都表現比較優異，故障率少,這也是豪瀚在臨汾地區受歡迎的主要原因之一。
跟車記錄分析
去程情況
（1）詳細路線：山西建龍實業有限公司—陜西會興鋼管有限公司
（2）運營情況：
本次全程共計460km，貨物為7個鋼卷，車貨總重46.7噸，路況：全程高速，車速在85km左右，綜合氣耗30.6kg/百公里。
回程情況
（1）詳細路線：陜西會興鋼管有限公司—陜西寶雞神農—山西建龍實業有限公司
（2）運營情況：
回程共計569km,重車回程，貨物為廢舊鋼材，車貨總重48.7噸。路況：高速469km、國道100km。平均氣耗29.7kg/百公里。
收益簡析
去程運貨3500元，回程配貨2700元，來回一趟共計6200元。
具體費用開銷明細如下：
1、燃氣費：5.4元/kg，一趟行駛1075公里約耗氣323Kg，燃氣費來回共計:323×5.4=1744.2元。
2、過路費：重去860元，重回718元，共計1578元。
本趟利潤收益： 6200-1744.2-1578=2877.8元。
本次跟車從2019年10月30日到11月1日,共計3天，3天收益近3000元，相當可觀！崔師傅也對車輛的利潤收益很滿意，幸福的談到：現在天然氣價格越來越穩定，相比柴油車，燃氣車的利潤更大，這也是崔師傅選擇國六燃氣車的最主要原因！
