10月20日-25日，2019世界智能網聯汽車大會在北京召開，在北京·中國國際展覽中心（新館）隆重舉行，來自全球各國的互聯網、大數據、智能網聯汽車等企業濟濟一堂，在這場盛會中，代表汽車主動安全的“自動緊急制動系統（AEBS）測試賽”吸引了眾多目光。
10月24日，“自動緊急制動系統（AEBS）測試賽”如期開幕，上汽紅巖車罐一體智能危化車作為“安全衛士”表現卓越，成功避讓障礙物及行人，得到現場專家評審、媒體記者和專業觀眾的交口稱贊。
上汽紅巖車罐一體智能危化車搭載的AEBS系統全稱為自動緊急制動系統，主要功能表現為：在車輛遇到緊急情況，可能發生碰撞時，主動進行內部程序運算，將剎車信號傳遞給控制系統，從而實現避讓障礙物、保護行人和駕乘人員的目的。
除了AEBS自動緊急制動系統，上汽紅巖車罐一體智能危化車還搭載了ESP電子穩定系統、LDWS車道偏離報警、EBS電子制動系統、ACC自適應巡航系統、TPMS胎壓胎溫監測系統等一系列高級輔助駕駛系統，全面保障車輛的安全性能。
在動力系統方面，上汽紅巖車罐一體智能危化車裝載了具備依維柯缸內制動專利技術的CURSOR 發動機，制動效率高達80%，配備國際主流的液力緩速器，制動力矩高達4000N·M，有效提高安全性。
除了主動安全防護，上汽紅巖車罐一體智能危化車還設計了被動安全防護功能，其駕駛室采用四點懸浮安全設計，發生碰撞時駕駛室可整體后移500mm，最大限度地吸收碰撞產生的沖擊力，保護駕乘人員安全。
安全無小事，上汽紅巖始終將用戶安全牢記心中，在車型設計之初就為其規劃了滿滿的安全保障功能，力圖為紅巖卡友打造最萬無一失的安全護盾。
